derzeitiger Status 7HV

[ensonic]

Ich finde den Trend schade, dass die "Baukästen" immer mehr vormontiert sind. Ist das nur für die Amis? Erstens will ich selber schrauben, und zweitens ist es ätzend wieder alles zerlegen zu müssen, um zu kontrollieren, ob die in Fernost alles richtig gemacht haben...

[ZOUL]

Am Chassis wirst du feststellen dass jede fu**** Schraube da gesichert ist. War bei mir jedenfalls so. War ja toll und alles gut. Aber ich wollte natürlich eine finden wo keine Sicherung dran war. Wie der Hund eben sein Leckerli bekommt - aber vergebens. Hehe

Mach dir die Mühe! Aber nicht enttäuscht sein wenn du nix findest halt.

[ensonic]

Jetzt ist das Paket weiter nach Weilheim Bayern... Hab ich ein Glück.

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[ensonic]

Er ist da! Macht echt einen super Eindruck das ganze, aber das Zentralstück ist ganz schön scharfkantig

jetzt heißt es gleich Besuch empfangen, mit gutem BaWü Wein verkosten, damit die möglichst schnell in die Koje gehen und ich die nacht zum Tag machen kann

[ensonic]

Welches Lochmass habt ihr für die TS Servos genommen?

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[ZOUL]

Originale Compass Hörner. Genau richtig. 17,5 habe ich im
Kopf aber Nagel mich da bitte nicht drauf fest.

[ZOUL]

Oh. Ich glaube ich habe deine Frage falsch verstanden, oder?

[ensonic]

Genau das wars, ahhte ich aber 2min nach meiner Frage gefunden. Ganz am Anfang werden Servos und Hörner montiert ohne Angaben und dann am Schluss der Anleitung kommen dann die Masse erst bei den RC Einstellungen....

[ZOUL]

Mit den originalen Hörnern passt das richtig gut! Welche servos kommen rein?

[Uli4g3]

@ ensonic:

Nee, Beast war richtig initialisiert, war aber trotzdem echt dumm gelaufen.

Ich war Freitag mit Daniel fliegen, Heli hat super funktioniert! Nur auf Iddle 3 war die Drehzahl etwas mager, 1.950 ! Ich wollte 2.050 etwa anstreben !
Hab dann abends auf Iddle 2 und 3 nochmal 3% draufgelegt.

Am nächsten Tag bin ich wieder mit Daniel fliegen gegangen ! Hab ihn auf Iddle 1 , die ich ja als einzigste nicht verstellt habe, kurz angeflogen, alles gut! ( 1.250 u/min ) !
Bin dann gelandet und habe leider auf dem Boden dann auf Drehzahl 3 geschaltet..... Blöder Fehler...

Entweder hat sich der Heli auf dem harten Boden aufgeschaukelt ( Bodenresonanz ) , oder die 3 % haben einen blöden Bereich mit Vibrationen gehabt.

Also das nächste mal werde ich Drehzahlen definitiv erst einmal in der Luft durchschalten .

Viel Spass beim bauen, Uli

[ensonic]

Bei mir kommen jetzt erst mal zwangsweise die Savox rein die im TDR waren, denn die MKS aus dem Fusion sollen in den Goblin. Wenn ich dann wieder Asche hab sollen MKS HV rein....

Bau ist ja nicht viel. Bin jetzt seit 3h am verlegen von Kabeln und Elektronik. Mir fehlen 1cm an Motorkabeln sonst hätte es perfekt ausgesehen, dann hätte ich alles inkl. meinem ISII Telemetriesensor unter der Reglerplatte geklebt und man hätte von oben nur den regler gesehen dessen Kabel unter die Platte verschwinden.

Alles in allem lässt sich alles extrem sauber verlegen, was mir wichtig ist, denn in Sachen Aufbau bin ich so ein Monk, oder wie ein andere Kumpel aus Stuggie immer sagt, ich liebe einen "Fuckin perfect Heli "

Was mir noch nicht so gefällt, ist der Aufbau vom Heckrotor, das ist alles mehr so Gensmantel / Ikarus Style Das Gehäuse ist ja noch ganz schick, aber der Rotor selber mit der Anlenkung. Geht die bei euch ab Baukasten auch so schwer?

[ZOUL]

Der ging sofort sehr leicht. Komisch.

[ensonic]

Wie kriegt ihr denn Mittels Spüli die BLW raus?

[ensonic]

Hinbekommen, dafür ist ein Blatthalter defekt. Das Gewinde zum Blattgriff ist nicht vorhanden, den Span vom defekten Gewinde hatte ich im Zentralstück gefunden, als ich die Drucklager ausgebaut hatte....

[ensonic]

Wie lang muss denn das Heckrohr sein? Meines ist ganz sicher zu lang. Krieg die HRW nicht durchs Hauptzahnrad....Vorne stößt das Heckrohr schon gegen den Spanner und hinten ist es sauber komplett im Heckgehäuse drin.