Hi
Mit der FX gehts vorerst auch ohne Regler ... Schalter brauchst eigentlich gar keinen, einfach eine MPX Steckverbindung zwischen Empf. und Akku ... drauf achten das die Kabel ausreichend dick sind, und wenn möglich, 2 mal in den Empfänger gehen ...
Wer fliegt denn alles einen Raptor 50 und kann mir mal ....
#77
Basti86 hat geschrieben:Hi Spwan,wieso nimmste das denn 4 mal? Nimm doch liebe 2 für die Taumelscheibe nen billiges fürs Gas und nen Stärkeres für Pitch?!
SO hatte ich mir das überlegt...
Mfg Basti
Das 3152 ist doch sehr stark und schnell oder? Ist es nicht für alle 4 Stellen geeignet? Ich will für das Gas kein Noname/billiges Servo nehmen. Ist das 3152 für Pitch weniger geeignet?
Ich meine Alle Werte übertreffen das angedachte 9202 um längen...
#78
@Spawn: Im 50er habe ich keinen Regler, allerdings wird bei dir, weil du nur ne 3 Punkt Gaskurve hast kritisch werden.... Regler wäre da schon angebracht.
#79
Was heisst Kritisch? Nicht fliegbar oder bedingt? Ich darf zum einfliegen ja den Regler gar nicht nutzen oder?
SPAWNi
SPAWNi
#81
CentreMR hat geschrieben:Hi Spawn,
ich habe den Schalter von Helitron verbaut. Ist ein Scheibeschalter gestützt von einem Elektronischen Schalter. Kostet glaub um die 34€s.
Gruß
Stefan
Hast du nen Link?
#82
Rainer hat die DingerSPAWN hat geschrieben:CentreMR hat geschrieben:Hi Spawn,
ich habe den Schalter von Helitron verbaut. Ist ein Scheibeschalter gestützt von einem Elektronischen Schalter. Kostet glaub um die 34€s.
Gruß
Stefan
Hast du nen Link?
Gruss
Chris
#83
Die Starterbox von Raptor-CR
Taugt die was? Sind die Dinger gut darin, brauch ich das alles oder stellt man sich das einzeln zusammen?
http://www.raptor-rc.de/produkte2-2.html bisserl runterscrollen....
SPAWN I
Taugt die was? Sind die Dinger gut darin, brauch ich das alles oder stellt man sich das einzeln zusammen?
http://www.raptor-rc.de/produkte2-2.html bisserl runterscrollen....
SPAWN I
#85
Vex hat das hier geschrieben
Hallo Spawni,
ich bin einer der schweizer mit den 3152 auf allem ausser auf dem heck. ich bin mit den dingern zufrieden ausser auf pitch wäre ein stärkeres und schnelleres wünschenswert. ich denke da über die hitec 5925mg nach.
sonst fliegt sich das ding super, wenn du noch leichtere paddel drauf machst wird das ding richtig agil.
deswegen kkomm ich darauf...
Mfg Basti
Hallo Spawni,
ich bin einer der schweizer mit den 3152 auf allem ausser auf dem heck. ich bin mit den dingern zufrieden ausser auf pitch wäre ein stärkeres und schnelleres wünschenswert. ich denke da über die hitec 5925mg nach.
sonst fliegt sich das ding super, wenn du noch leichtere paddel drauf machst wird das ding richtig agil.
deswegen kkomm ich darauf...
Mfg Basti
Mfg Basti
#86
nun ich nochmal mit meinem Rappy 50.
Hab den natürlich wegen der Nähe von RaptorWorld gekauft, da kann ich halt hinfahren und Teile abholen.
Wegen Schalter:
Entwerder gar keinen und mit 2mm, 3mm oder 4m Goldies oder MPX steckbar machen, oder dann gleich was gescheites nehmen.
Ich hab mich diesbezügl. auch für Helitron entschieden und zwar für die Komplettlösung.
Aktuelle Version: VS-4P Hier Klicken
Einmal anschließen und 3 mal Nutzen davon haben.
1. Mechanischer + Elektronischer Schalter in einem Teil (mehr Sicherheit und trotzdem Schalt Komfort)
2. Akku Anzeige mit drinnen, somit bin ich Informiert falls es mal knapp wird
3. LiPo Regler mit drinnen.
Die Lipo's haben für mich den unschlagbaren Vorteil, das ich sie aus jedem Zustand nach/-laden kann ohne Memoryeffekt oder sonstiges und auch, daß ich den Rappy so mal ein paar Wochen stehen lassen kann ohne mich um die Akkus kümmern zu müßen. Einfach raus und los gehts.
Als Akkus verwende ich 2S2P geschaltete Becherzellen (Konions). Becherzellen waren mir wegen der Crashsicherheit lieber.
Bezügl. Servos:
ich hab mich damals (vor einem Jahr) für Analogtypen entschieden.
Nick und Roll S9202
Pitch S9206
Heck GY401 mit S9254
Motor S9202
Hitec Digital waren/sind mir von der Stromaufnahme zu kritisch. Die haben wir am Oszi schon mit Anlaufstömen von 10A gemessen.
Für meinen Flugstil hats bisher gereicht, wenngleich ich wohl den Motor Servo wechseln sollte da ich einen GV1 verwende und man allgemein ja hört, daß der Pitch Servo und der Motor Servo mind. gleich schnell sein sollten. Naja mal sehen es funktionier jedenfalls so auch ganz gut.
Als Tuning hab ich nur zwei Dinge dran.
1. Quick UK Alu Lüfterrad mit 9 Schaufeln
2. Einen GFK Kühlluftschacht.
Beides habe ich nur zur besseren Kühlung eingebaut da ich allgemein ein Nitrogegener bin und so mit max 5% fliege. Das mag der original 50er TT nicht so 100% weshalb ich eben etwas auf die Temp achte.
Drehzahlen fliege ich nun 1650 RPM und 1850 RPM.
Ansonsten war ich von Anfang an mit dem Rappy 50 sehr zufrieden, schon alleine der Aufbau hat Spaß gemacht. Kann ich jedem Stinker Flieger nur Empfehlen, vor allem für den Preis.
Hier gibst ein paar Bilder:
Viele Grüße,
Walter
Hab den natürlich wegen der Nähe von RaptorWorld gekauft, da kann ich halt hinfahren und Teile abholen.
Wegen Schalter:
Entwerder gar keinen und mit 2mm, 3mm oder 4m Goldies oder MPX steckbar machen, oder dann gleich was gescheites nehmen.
Ich hab mich diesbezügl. auch für Helitron entschieden und zwar für die Komplettlösung.
Aktuelle Version: VS-4P Hier Klicken
Einmal anschließen und 3 mal Nutzen davon haben.
1. Mechanischer + Elektronischer Schalter in einem Teil (mehr Sicherheit und trotzdem Schalt Komfort)
2. Akku Anzeige mit drinnen, somit bin ich Informiert falls es mal knapp wird
3. LiPo Regler mit drinnen.
Die Lipo's haben für mich den unschlagbaren Vorteil, das ich sie aus jedem Zustand nach/-laden kann ohne Memoryeffekt oder sonstiges und auch, daß ich den Rappy so mal ein paar Wochen stehen lassen kann ohne mich um die Akkus kümmern zu müßen. Einfach raus und los gehts.
Als Akkus verwende ich 2S2P geschaltete Becherzellen (Konions). Becherzellen waren mir wegen der Crashsicherheit lieber.
Bezügl. Servos:
ich hab mich damals (vor einem Jahr) für Analogtypen entschieden.
Nick und Roll S9202
Pitch S9206
Heck GY401 mit S9254
Motor S9202
Hitec Digital waren/sind mir von der Stromaufnahme zu kritisch. Die haben wir am Oszi schon mit Anlaufstömen von 10A gemessen.
Für meinen Flugstil hats bisher gereicht, wenngleich ich wohl den Motor Servo wechseln sollte da ich einen GV1 verwende und man allgemein ja hört, daß der Pitch Servo und der Motor Servo mind. gleich schnell sein sollten. Naja mal sehen es funktionier jedenfalls so auch ganz gut.
Als Tuning hab ich nur zwei Dinge dran.
1. Quick UK Alu Lüfterrad mit 9 Schaufeln
2. Einen GFK Kühlluftschacht.
Beides habe ich nur zur besseren Kühlung eingebaut da ich allgemein ein Nitrogegener bin und so mit max 5% fliege. Das mag der original 50er TT nicht so 100% weshalb ich eben etwas auf die Temp achte.
Drehzahlen fliege ich nun 1650 RPM und 1850 RPM.
Ansonsten war ich von Anfang an mit dem Rappy 50 sehr zufrieden, schon alleine der Aufbau hat Spaß gemacht. Kann ich jedem Stinker Flieger nur Empfehlen, vor allem für den Preis.
Hier gibst ein paar Bilder:
Viele Grüße,
Walter
Zuletzt geändert von labmaster am 04.08.2005 15:35:33, insgesamt 4-mal geändert.
#89
Habt euch lieb Ist der Schalter gut @ Walter?
Wie heisst der Schalter den du verbaut hast?
Helitron 4336 ES-4 Elektronischer FET Sicherheitsschalter mit Akkuweiche, Serv 41.90 €
Ich denke ich hole mir als Regler den GV1 ist billiger als ne neue Funke....
SPAWNI
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