MB hat geschrieben:Guckst Du auf Bild! Iss schon drin!

Und wo ist das Bild vom Flug ?


MFG
speedy

speedy hat geschrieben:

MB hat geschrieben:Guckst Du auf Bild! Iss schon drin!

Und wo ist das Bild vom Flug ?


MFG
speedy

Hmm, auf Seite 13?

Das ist ja der Wahnsinn! Stoße jetzt erst gerade auf diesen Thread: Klasse! Das sind ein paar wirklich hervorragende Arbeiten von Euch! Klar wäre ich auch auf Flugvideos gespannt...

Aber bitte vorher noch ein paar gute Bilder machen, falls er sich doch "zerlegt"...

Versuche bitte nicht mit der Holzwelle zu fliegen, währe schade drum
Wenn sie nicht schon beim Anlauf an der Zentralstückbohrung oder der HZR Bohrung reisst knackt sie spätestens bei der ersten resonanz beim Hochfahren oder Abheben weg. Vorrausgesetzt der Klemmfreilauf beisst sich ein mal richtig fest, was ich aber auch bezweifle
Tausche lieber den Motorträger aus, der dürfte in anständigem Holz auch halten. Der Aluklumpen stöhrt irgend wie die Harmonie des Holzes

Basti 205 hat geschrieben:
Tausche lieber den Motorträger aus, der dürfte in anständigem Holz auch halten. Der Aluklumpen stöhrt irgend wie die Harmonie des Holzes

Ja deswegen sind die Lagerhalter ja auch schon wieder rausgeflogen!
Aber dafür muss ich mir noch erst nen passendes Sperrholz besorgen. Wenn ich das auch aus nem Massiv Stück mache hält das nicht.

Werde mich aber in nächster Zeit erst mal um die Haube kümmern, damit hat ja die ganze Idee erst angefangen.

Keine Holzhaube, kein Holzheli!

So wurde wohl mal wieder Zeit nen bißchen zu basteln. Sonst setzt er noch Würmer an

Ja, ich hab´s mir etwas leichter gemacht, es wird jetzt nen Rigid
Rotorkopf ist aus Afzehlia, Heckrotorgehäuse aus schichtverleimten Palisander.

Die Haube ist in Nussbaum aber noch nicht fertig. Das dauert wohl noch nen bißchen.

Also es ist alles in voller Funktion. Aber fliegen werde ich ihn nicht mehr. Das ist mir zu heikel das zu probieren. Es wird jetzt einfach nur nen schönes funktionierendes Standmodell
das nicht jeder hat.

Hmm, da es nu so ist wie es ist, werde ich mir dann die Hauptzahnräder auch aus Holz machen, die stechen da so arg raus.Aber dann wohl mit ner anderen Übersetzung
Damit man noch was von den Zähnen erkennt. Mit meiner Maschine kann ich nicht so filigrane Teile fräsen. Dafür ist sie einfach zu groß.

Aktueller Stundenaufwand bisher, 108h reine Bauzeit, 7 Fl. Pushkin Red

Hier mal der aktuelle Stand der Dinge.

Gruß
Michael

Gratuliere!
Da hast du dir ein tolles Einzelstück gefertigt!
Respekt!

Mist, mir gehen die Rufzeichen aus...

Kurt

Danke!
aber noch iss er ja nicht fertig.

Da werden wohl noch ein paar Stunden in´s Land streichen.
Aber wenn die Haube erst mal dran ist, sieht die Geschichte schon mal ganz anders aus.
Lack drauf, damit er nen schönen Glanz bekommt und fertig.

Hmm, nur muss ich mir dann wieder was neues ausdenken, soll ja nicht langweilig werden

Michael

MB hat geschrieben:So wurde wohl mal wieder Zeit nen bißchen zu basteln. Sonst setzt er noch Würmer an

Es geht weiter.

Klasse!!!

RESPEKT!!!!

Schönes Projekt!!

rigid war ne gute idee!
echt spitze!

MB hat geschrieben:Aber fliegen werde ich ihn nicht mehr

Feigling Feigling .... ne quatsch - ich glaub (bzw. ich weiß) ich hätte auch Angst um den Heli ... allerdings brauchst ja für den Schwebeflugversuch keine 3000 am Kopf - und wenn du dann halt für den Versuch die wichtigen Teile gegen Standard austauschst, um mehr Sicherheit zu haben - also Wellen und so, was halt vermutlich schnell nachgeben kann - dann könnte man es ja doch mal für paar Sekunden/Minuten versuchen.


MFG
speedy

speedy hat geschrieben:

MB hat geschrieben:Aber fliegen werde ich ihn nicht mehr

Feigling Feigling .... ne quatsch - ich glaub (bzw. ich weiß) ich hätte auch Angst um den Heli ... allerdings brauchst ja für den Schwebeflugversuch keine 3000 am Kopf - und wenn du dann halt für den Versuch die wichtigen Teile gegen Standard austauschst, um mehr Sicherheit zu haben - also Wellen und so, was halt vermutlich schnell nachgeben kann - dann könnte man es ja doch mal für paar Sekunden/Minuten versuchen.


MFG
speedy

.... unf führe uns nicht in Versuchung........ 2 min später Amen

Ich geb ja zu, es reizt mich sehr aber nicht mit den Blatthaltern, da innen und außenkugellager um 2-3 Zehntel versetzt sind bzw. waren. Neu machen kein Problem, hatte nur keine Lust die noch mal zu machen.
Müsste nur etwas nachgestellt werden. Aber da kann man mal sehen, wenn Spindel und Bohrer um 2 /10 versetzt sind. Dann geht die Welle nicht mehr durch.
Aber die Kugel an der Anlenkung würde das auch nicht halten.

Naja und die Blätter sehen zwar gut aus, aber haben natürlich auch etwas Unwucht.

Mit dem originalen Rotorkopf würde ich überhaupt kein Problem darin sehen Ihn fliegen zu lassen.

Gruß
Michael

MB hat geschrieben:Naja und die Blätter sehen zwar gut aus, aber haben natürlich auch etwas Unwucht.

Dem kann man ja entgegenwirken ... abgesehen mal davon, gibt es auch "Original" Holzies, die man verwenden könnte.


MFG
speedy

speedy hat geschrieben:

MB hat geschrieben:Naja und die Blätter sehen zwar gut aus, aber haben natürlich auch etwas Unwucht.

Dem kann man ja entgegenwirken ... abgesehen mal davon, gibt es auch "Original" Holzies, die man verwenden könnte.


MFG
speedy

Wer weiß? Vielleicht waren das ja mal welche