Der Apache wird wohl nicht von Century sein, ich denke die vertreiben den nur.
Der gleiche steht bei Smartmodell und RC Aerodyne, soweit ich weiß bei allen nicht lieferbar.
Ich denke der wird bei Wings of Wind frp-rcmodel.com gefertigt, da ist meine Agusta auch her.

Is momentan bei keinem lieferbar.Da geht nix so recht weiter.Bis ich Zeit hab wird er vielleicht ja lieferbar sein,wenns nicht eine Luftblase ist.
Sonst gäbe es noch den Apche von http://www.indyhelis.com aber der ist ja 2,5m lang und kostet ein vermögen.
Und beim Lindinger kommt jetzt ein neuer AH-64 in der 500er größe.Ist aber nicht der von Heli Artist.

lg

Redfelix hat geschrieben:Hi auch

Verfolge auch aufmerksam deinen Baubericht,da ich mir auch einen Scaleheli in der größe bauen will.Weiß nur noch nicht ob Apache AH-64 oder Black Hawk.AH-64 soll man ja auch bald bei Century bekommen,wenns stimmt.Hab da schon im Oktober nachgefragt und die haben geschrieben er kommt bis mitte November.Bis jetzt is nix da.
Wird eh noch dauern bis ich wieder Zeit habe was zu bauen.Bis dahin verfolge ich weiter aufmerksam deinen Bericht.

Kurze frage:Reicht die 600 Rex Mechanik fürn Black Hawk überhaupt aus?

lg Christian

Für welchen Blackhawk?
Der von Heli Up ist ja speziell für den 600er gebaut, dort sollte es also keine Probleme geben. Wenn du meinen Rumpf mit 4-Blatt und zum Rumpf passender Rotorblattlänge fliegen willst (so wie ich das machen werde) wird ein 600er nicht reichen. Ein 4-Blatt Kopf mit 710er Blättern braucht schon ordentlich Energie.
Er hier http://www.scalerchelis.com/phpBB2/view ... 9&start=25 fliegt den Century-Rumpf mit nem 600er T-Rex und Originalkopf, das geht natürlich.

Der Apache würde mich für die Zunkunft auch reizen. Der 600er von Smartmodel und Scaleflying (ist beides der Selbe!) würde im Maßstab ziemlich gut zu meiner Blackhawk (1:10) passen . Allerdings ist das ein AH-64A, der 700er der von Scaleflying angekündigt ist, ist ein AH-64D. Der würde mir optisch viel besser gefallen und ist auch verbreiteter (in Real). Den aufzubauen würde aber wahrscheinlich wieder VIEL mehr kosten als der kleinere Bruder...

Naja, erstmal das Projekt hier abschließen und dann finanziell wieder erholen .

Meine Piloten haben heute ihren Dienst angetreten!
Sie durften sich schonmal den Rohbau von ihrem zukünftigen Arbeitsplatz anschauen und es wurden Sitze speziell an sie angepasst. In ein paar Tagen sind sie dann erstmal für ein paar Wochen in den USA zu einem Flugtraining für Blackhawks. Ich hoffe sie passen da gut auf .

Icebear hat geschrieben:Meine Piloten haben heute ihren Dienst angetreten!
Sie durften sich schonmal den Rohbau von ihrem zukünftigen Arbeitsplatz anschauen und es wurden Sitze speziell an sie angepasst. In ein paar Tagen sind sie dann erstmal für ein paar Wochen in den USA zu einem Flugtraining für Blackhawks. Ich hoffe sie passen da gut auf .

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wow, sind das die Pilotenfiguren was dabei sind?? Die sind gut detailiert!!

Bocki hat geschrieben: wow, sind das die Pilotenfiguren was dabei sind?? Die sind gut detailiert!!

Die wobei sind? Bei meinem Rumpf ist rein gar nichts an vernünftigem Zubehör dabei falls du das meinst
Die Figuren sind von McFarlane und laufen eigentlich. Zum Sitzen musste ich sie erst mit Dremel, Säge und Schleifpapier zwingen. Sind allerdings auch keine Leichtgewichte, aber ich brauche vorne sowieso Gewicht.

Icebear hat geschrieben:

Bocki hat geschrieben: wow, sind das die Pilotenfiguren was dabei sind?? Die sind gut detailiert!!

Die wobei sind? Bei meinem Rumpf ist rein gar nichts an vernünftigem Zubehör dabei falls du das meinst
Die Figuren sind von McFarlane und laufen eigentlich. Zum Sitzen musste ich sie erst mit Dremel, Säge und Schleifpapier zwingen. Sind allerdings auch keine Leichtgewichte, aber ich brauche vorne sowieso Gewicht.

upps, war da weit weg... war da abgelenkt, weil ja bei Aerodyne Piloten dabei sind....die ähnlich ausschauen... sorry....

Bissel tuckig aussehen tun se aufm ersten Bild....


Aber schick allemal. Tolles Projekt das Du da auf die Beene stellst...

Chrischan

Ähhm also bevor die Jungs zum Training ziehen soll doch bitte mal einer hier zum probe Sitzen antreten? Ob die auch ne Hughes fliegen können?!

Jürgen, Respekt!! Du mutierst immer schneller zum Profi Modellbauer!

Icebear hat geschrieben:Für welchen Blackhawk?
Der von Heli Up ist ja speziell für den 600er gebaut, dort sollte es also keine Probleme geben. Wenn du meinen Rumpf mit 4-Blatt und zum Rumpf passender Rotorblattlänge fliegen willst (so wie ich das machen werde) wird ein 600er nicht reichen. Ein 4-Blatt Kopf mit 710er Blättern braucht schon ordentlich Energie

´
Hi auch

Hab schon vor den Century Hawk so Scale wie möglich zu bauen.Und wenn die Mechanik von Heli Up gebraucht wird,werd ich sie auch einbauen.Möchte ja auch Nieten und alles so schön wie möglich bauen.
Und falls es der AH-64 wird gilt natürlich das gleiche

Übrigens,deine Piloten sehen klasse aus.

lg Chris

Hat jemand schon mal was direkt bei Scaleheli bestellt?
Und "Icebear" hast recht:der AH-64D gefällt mir auch besser.Ich glaub ich werd mich doch im Sommer auf den AH-64stürzen.War immer mein leibster Heli.Jetzt kommt er ja auch in der 500er Klasse.

lg

Sorry ich meine natürlich Scaleflying.com

Basti hat geschrieben:Ähhm also bevor die Jungs zum Training ziehen soll doch bitte mal einer hier zum probe Sitzen antreten? Ob die auch ne Hughes fliegen können?!

Wir können ja nen Deal machen:
Du gehst gleich mal flott in den Keller, spannst ne CFK-Platte ein, startest das Programm und lässt die Fräse nen bisserl spielen. Dafür komm ich dann später mit den beiden vorbei

@Redfelix:
Du hast da glaube ich was verwechselt. Der Rumpf von Century (=mein Rumpf) bedarf des Baus einer eigenen Mechanik oder des anpassens einer vorhandenen 90er Mechanik. Der Rumpf von scaleflying.com ist direkt für ne 600er Mechanik wie zum Beispiel den 600er T-Rex gebaut. Der passt da also so rein. Vermutlich sogar mit passenden Spanten usw.

Bezüglich Apache: Wenn ich mir das so anschaue, scheinen 500er und 600er beides die Smartmodel-Rümpfe zu sein und sind AH-64A Modelle. Der 700er Rumpf ist nen anderer und basiert auf dem AH-64D.

Redfelix hat geschrieben:Sorry ich meine natürlich Scaleflying.com

ja ich

Icebear hat geschrieben:@Redfelix:
Du hast da glaube ich was verwechselt. Der Rumpf von Century (=mein Rumpf) bedarf des Baus einer eigenen Mechanik oder des anpassens einer vorhandenen 90er Mechanik. Der Rumpf von scaleflying.com ist direkt für ne 600er Mechanik wie zum Beispiel den 600er T-Rex gebaut. Der passt da also so rein. Vermutlich sogar mit passenden Spanten usw.

Bezüglich Apache: Wenn ich mir das so anschaue, scheinen 500er und 600er beides die Smartmodel-Rümpfe zu sein und sind AH-64A Modelle. Der 700er Rumpf ist nen anderer und basiert auf dem AH-64D.

Ja hab ich schon mitbekommen mit dem Hawk.
Und der AH-64-D ist genau der,der mir gefällt.Lohnt sich sicher zu warten bis der da ist.Ausserdem hat der schon schön die Nieten usw.

Heli Up hat geschrieben:ja ich

Und wie hats funktioniert?alles ok oder nur ärger..

lg Chris