Nabend!

Ich habe hier vielleicht noch nen Hilfreichen Link zum Thema Rumpfbau:
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Dort ist jemand der einen ECO in einen selbstgebauten Mi24 Hind Rumpf baut.

mfg
Jack

Yep, der Kollege ist den Ureinwohnern hier bekannt. Und sein Projekt verfolge ich auch schon seit dem er damit angefangen hat.


MFG,
speedy

Aber beim Ralf gehts scho lang nimmer so richtig weiter und melden dazu tut er sich kaum noch seit dem er seinen Turbinenheli und die 2m Huey dazu hat

War aber mal ein nettes Projekt

Hallo Jungs

ich bräuchte mal eure Hilfe

kennt jemand einen Online-shop (nicht unbedingt ebay ) der Stoßdämpfer für RC Trucks/Autos hat, welche ungefedert ca 80mm lang und geschlossen sind?

Diese müssten ein Gesamtgewicht von ca max. 2,5 bis 3kg ohne Wenn und Aber tragen können damit ein wenig Reserve da ist

Wir rechnen bei dem Projekt wohl ca mit 2kg Abfluggewicht - aber bei meinen Landekünsten müssten die Stoßdämpfer ein wenig mehr aushalten

habe ich noch in de Kiste... vom RC-Car (Flachbahner-1:8V). soll ich mal suchen gehen?

Grüsse wolfgang

wenn du solche hast gerne

müssten halt nur wissen wo man die zur Not bestellen kann, falls einer auf die Idee kommt den Heli nach zu bauen

Ich habe die von Serpent und Muugen..
Kannst aber m.E. nur als federung/Dämpfung, NICHT als Führung nehmen - gilt aber m.w. für alle Dämpfer aus dem car-bereich

Grüsse Wolfgang

sowas hab ich wohl schon befürchtet

im RC Truck bereich gibt es solche z.B. von Tamiya aber die sind bei 1kg Belastung schon komplett eingetaucht - also zu schwach

Aber danke für deine Mühe

Hi Carsten,

ich denke nicht, dass Du da fündig wirst.
Es gibt zwar hochwertige und hochpreisige Gasdruckdämpfer im Anlagen und Apparatebau. Aber die sind zu gross und/oder zu teuer.

Da wirst Du um ne Bastelaktion nicht herumkommen.
Starke Federn Rohre und Kolben sollten relativ leicht zu beschaffen sein.

Du kannst natürlich auch bei den Scale Fahrwerken mal nachschauen. Aber die kosten auch eine Schweinekohle.


Cu

Harald

Hi Carsten,

evtl passen die Dämpfer vom HPI-Savage , sind auf jeden Fall lang
https://ssl.kundenserver.de/s38925369.e ... 87056%3D29

aber die sind bei 1kg Belastung schon komplett eingetaucht

Öhm, aber du hast doch mindestens 2 davon ... somit - 1kg Belastung auf jeder Seite macht 2kg.


MFG,
speedy

Fedrrn wären noch das kleinste problem - die gibts von Dauene-soft bis knüppelhart - und die autole/Fahrwerke sind ja für Echte Bodenwellen bei 60-120 kmh ausgelegt - also eigentlich eher härter als weicher. Und andere Öle und/oder Scheiben mit mehr oder weniger grossen löchern gibts auch...

Wenns dann mal soweit ist, schicke ich Dir am besten 'n ganzen Karton, Du suchst was raus und schickst den Rest zurück..

Grüsse wolfgang

speedy hat geschrieben:

aber die sind bei 1kg Belastung schon komplett eingetaucht

Öhm, aber du hast doch mindestens 2 davon ... somit - 1kg Belastung auf jeder Seite macht 2kg.


MFG,
speedy

Ja schon

aber wenn da sagen wir 2kg Heli drauf stehen und man Apachetypisch die Kiste ein wenig "hinwirft" dann ist da keine Federwirkung mehr drin

deswegen sollten die shcon ca 2,5 bis 3kg aushalten damit die im Ruhezustand, wenn der Heli drauf ruht nicht komplett eintauchen müssen

aber wenn da sagen wir 2kg Heli drauf stehen und man Apachetypisch die Kiste ein wenig "hinwirft" dann ist da keine Federwirkung mehr drin

deswegen sollten die shcon ca 2,5 bis 3kg aushalten damit die im Ruhezustand, wenn der Heli drauf ruht nicht komplett eintauchen müssen

Dann nimmst eben auf jeder Seite 2 ... so Dreieckmäßig angeordnet.

Bei nem Papierrumpf kommt es auf das bißchen Scaleverlust (k.a. wie das beim originalen aussieht) auch nicht mehr drauf an.

damit die im Ruhezustand, wenn der Heli drauf ruht nicht komplett eintauchen müssen

Dann machst den Heli halt nur 1,9kg schwer


MFG,
speedy

Ähm Speedy..

lass dich überraschen - zwecks dem Begriff "Papierrumpf"