Na ja es gibt verschieden Trends...
1.) Mehr Power... Motoren die bei 150A erst starten *übertrieben* bzw Regler mit über 200A... beides schon da.
2.) Weniger Belastung und höhere Effizienz durch höhere Spannung. Auf Helifreak fliegt einer im Logo 400 12s... nach seinen Postings scheint es durchaus plausibel bei Vorhandensein entsprechender Motoren. Regler gibt es inzwischen auch als HV mit ~30A... deswegen wird auch mein 6s Logo auf 10s umgerüstet. Gewichtszunahme ist minimal bei etwas mehr Flugzeit und niedrigerer Belastung.
Zu meinen Wünschen an die Akku-Industrie...
Ich bin gerne bereit auf etwas Leistung zu verzichten wenn ich dafür mehr Zyklen bekomme. Als Referenz müssen dazu noch immer meine 8s LiFe im Hurricane herhalten mit einem guten Stück über 400 Zyklen bei gleichbleibender Leistung, keine Drift, kein Verlust auch wenn sie länger liegen und gleich wieder voll und fast immer schön leer geflogen und nie auf nur irgendwas geachtet ausgenommen Zellentemperatur. Bei meinen Helis mit Lipos komm ich kaum zum fliegen da bringt mir auch noch viel Leistung nichts. Und wer bitte hat das Geld für 3 - 5 Sätze Akkus und eben soviel Ladeequipment... was bringen 3 Akkus wenn dann ein Tag benötigt wird um diese zu laden *wieder etwas übertrieben*
Wenn ich dann angenommen 10 Flüge pro Tag (was ich mit dem einen 8s LiFe Satz mache) und nach einem Monat die Akkus tauschen muss dann stellt sich für mich eine Sinnfrage. Deswegen muss auch mein Lipo-only Logo auf neue Akkus warten bis entsprechende Daten und Erfahrungen zusammengetragen habe...
-Klaus

worldofmaya hat geschrieben: Wer der Meinung ist er könnte es besser soll sich einfach mal einen Container voll rüber holen. Geht ganz einfach über DP die haben soviel das sie es sogar an jeden mit Geld verkaufen, hier gleich mal die Telefonnummer: +86-755-8318 8180 / 2806 8560
Aber nicht auf Zollanmeldung, die diversen Abgaben, Gebühren, Steuern vergessen... und vielleicht auch ein paar in Reserve halten, es wird sicher Leutchen mit Problemen geben!
-klaus

Ja, diese Diskussion ist schon lustig - aber egal ob da SLS oder Desire Power oder Paulchen Panther drauf steht. Leider sind Asien Ek und erzielbarer Preis in Deutschland keine Netto-Handelsspanne und Du hast Recht, wer meint, diese billiger anbieten zu können als Crizz, dem steht jederzeit frei, dies zu tun.

Wer gleichbleibende Qualität liefern will und da gehe ich bei Crizz absolut davon aus, wird leider auch mit einer gewissen Ausschußrate zu kämpfen haben und die will auch bezahlt werden, dann noch die üblichen Abgaben und Batterieverordnung etc. und dann kann jeder schauen, was da am Ende noch bei rumkommt.

Desire Power scheint wohl auch von der Weltwirtschaftskrise betroffen zu sein, ein gewisser Bill schaufelt die deutschen Händler mit Mailbomben zu, in denen er die DP Akkus anpreist - also ihr jungen und dynamischen Jungunternehmer - ihr scheint ja alle besser und billiger als Crizz zu sein, dann zeigt mal was ihr könnt.

Gruss
Hans-Willi

Unverhofft kommt leider oft........

Leider wird aus der geplanten Zusammenarbeit zunächst wohl nichts werden, da neben logistischen Problemen noch einige andere Diskrepanzen im Raum stehen, die zur Zeit leider nicht gelöst werden können.

Daher wurde die Preisliste entfernt, bereits getätigte Vorbestellungen muß ich leider stornieren, bereits geleistete Vorabzahlungen werden in den nächsten Tagen erstattet.

Tut mit leid, das ich keine besseren Nachrichten für euch habe, aber es war nicht damit zu rechnen, das wir kurzfristig vor diese unvorhergesehenen Problematiken gestellt würden.

was gibt es denn für probleme?

das was du und der Hans-Willi da so schreibt macht einen unseriösen eindruck meiner meinung nach...schade, du hast ja scheinbar schon sehr viel energie+geld und zeit reingesteckt...

Hä

Timo

Hallo HW,

Desire Power scheint wohl auch von der Weltwirtschaftskrise betroffen zu sein, ein gewisser Bill schaufelt die deutschen Händler mit Mailbomben zu, in denen er die DP Akkus anpreist - also ihr jungen und dynamischen Jungunternehmer - ihr scheint ja alle besser und billiger als Crizz zu sein, dann zeigt mal was ihr könnt.

Hast Recht, der liebe Bill hat's bei mir auch schon oft versucht ...

Bin nur gespannt, wan mir mein Händler was "ganz Neues" anbietet, oder die leigen bald beim Stauffi rum

Grüße Stephan

helijonas hat geschrieben:was gibt es denn für probleme?

das was du und der Hans-Willi da so schreibt macht einen unseriösen eindruck meiner meinung nach...schade, du hast ja scheinbar schon sehr viel energie+geld und zeit reingesteckt

Ich möchte an der Stelle nicht auf Details eingehen, da es um interne Dinge zwischen den Handelsparteien geht - auch wenn mich die Sache sehr ärgert. Aber für mich sind Seriosität und Zuverlässigkeit nicht nur Worte, und von daher verpflichtet es mich auch an dieser Stelle, die Contenance zu wahren.

Hi Crizz !

Mein Beileid - ich kann mir denken, dass Du nen Riesenhals hast, zumal Du da soviel Energie rein gesteckt hast.

Meine Erfahrungen sind in einigen Punkten ähnlich....Asiaten sind recht unzuverlässige Handelspartner.
Die sind recht lernresistent, wenn es in Richtung Produktverbesserung und Produktkontinuität geht (habe ich mal bei einem chinesischen Helihersteller erleben dürfen) der laufend unnötige Änderungen an den Modellen durchgeführt hat und scheren sich recht wenig um Verträge, Abmachungen und Planungen. Da kommen Lieferungen an, die eine exorbitante Ausschußrate haben, sodass Du einen Großteil wieder zurück senden mußt. Soviel zumThema...dicke Kohle beim import verdienen....

Das macht aber nichts, weil Sie auf der anderen Seite auch absolut keine Ahnung von Produktmanagement, Logistik und Handelsrecht haben. Ich habe es noch nie erlebt, dass eine Sendung ordnungsgemäß deklariert war, entweder stimmten die Werte oder die Produktspezifikationen nicht. Ich habe zum Schluß dem Zollamt meine eigenen Belege hingelegt, mit denen der Import abgewickelt wurde.

Da kannst Du 100 mal hinschreiben, wie es abzulaufen hat - das interessiert die einen feuchten Kehricht. Ach ja, erwähnte ich bereits, dass Verträge mit chinesischen Handelspartnern maximal zur Verwertung im stillen Örtchen taugen ?

Es gibt da auch Ausnahmen, keine Frage - aber die meisten dieser Spacken sind einfach unbelehrbar. Buch es als Lehrgeld ab und gut ist !

Hmmmm,
war vorhin fliegen, habe wohl nen Anfängerfehler gemacht und meine ungeheizten HK-Akkus 3s/2200 haben bei der Außentemperatur nix groß gebracht.
Habe mir gedacht, schauste mal ins Forum was die so empfehlen und holste dir mal nen vernünftigen Lipo.
Als erstes bin ich hier gelandet und nach 7 Seiten habe ich zwar viel gelesen, nichts gelernt und die Liste mit den Desire-Akkupreisen habe ich auch nicht gefunden.

So long Rainer

Edit: Hat sich erledigt, nachdem ich das eingestellt habe, bemerkte ich dann das einige Beiträge vorher alles wieder storniert wurde.

dudy666 hat geschrieben:Als erstes bin ich hier gelandet und nach 7 Seiten habe ich zwar viel gelesen, nichts gelernt und die Liste mit den Desire-Akkupreisen habe ich auch nicht gefunden.

Offenbar hast Du nicht viel gelesen, sonst wüsstest Du, dass die ganze Sache geplatzt ist.
Aber wie dem auch sein mag.

Schau auf Stefans Liposhop und kaufe Deine Desires da. Ist ja angeblich auch nix anderes in dem grünen Pariser.
Ich hoffe Du machst mit der Haltbarkeit gute Erfahrungen


Cu

Harald


P.S. meine Antwort und Dein Edit haben sich überschnitten

Hi Rainer,

oder wenn du was Eigensicheres haben willst, mit 0-Problem bei Unterladung, dann nimm' die LiMnPo's vom Crizz, die taugen was, habe heute auch wieder welche davon leer gemacht

Grüße Stephan

wie schon geschrieben wurde, leider ist die Sache ja erstmal ad acta. Ich suche aber bereits nach interessanten Alternativen, sobald sich da was im HiPower-Sektor tut, was ich ruhigen Gewissens vertreten kann, mach ich nen Onfothread dazu auf.

Die LiMnPo führe ich natürlich weiterhin, weil ich von den Dingern einfach überzeugt bin und sie selber in meinen Helis ( ausgenommen Testakkus ) fliege.

Hi Crizz,

wie sieht's aus, sind da schon Neue von in Planung, also so 6S5000 oder so was, ich bräuchte wohl nochmal sowas

Grüße Stephan

slucon hat geschrieben:Hi Crizz,

wie sieht's aus, sind da schon Neue von in Planung, also so 6S5000 oder so was, ich bräuchte wohl nochmal sowas

Grüße Stephan

für deinen 600er 6s?

Ist das ne viieell zu wenig?

Bin grad am rumhorchen. Die haben wohl noch 1900er Zellen ( extrem flache ) , die zu 3800er Packs verarbeitet werden ( 2P ). Irgendwas war auch von 5800er Packs im Gespräch, aber das ist wohl noch nicht ganz spruchreif, ich bin aber dran