Hmmm, also ich werde mal den CC nehmen, da gefällt mir das Setup via PC/NB recht gut und vor allem ist das SBEC mit 5A bis 8S möglich, im 700er werde ich dann den Roxxy 9120-12 einsetzen,
der ist aber noch in der Warteschlange.

Mir ist da das interne BEC des CC mal lieber, als das externe Kasterl - ist aber nicht der Grund gewesen für meine Entscheidung - war mal eine Bauchentscheidung.

Danke trotzdem für eure sachlichen Infos und Hilfestellung.

LG,
Dieter

dgollubits hat geschrieben:
..und vor allem ist das SBEC mit 5A bis 8S möglich,

...... Mir ist da das interne BEC des CC mal lieber, als das externe Kasterl

mit den von Dir geplanten Servos

..genau das war gemeint mit:

LuMi hat geschrieben:Ich kann mir vorstellen, dass gerade Einsteiger mit den Standards schnell überfordert sind. Spätestens dann, wenn solch ein Heli zum x-ten mal ohne Erklärung außer Kontrolle gerät.

dgollubits hat geschrieben:@Michael, Yogi: und wie zufreiden Seit ihr mit den CC Reglern ? würdet ihr den Regler wieder nehmen oder doch den Roxxy 91XX-12 ?
LG, Dieter

Für nen Heli kann ich es nicht sagen aber in einer Fläche: geht gut und unauffällig wobei der schon umme 2 Jahre alt ist und nichts mit den Heutigen zu tun hat.

OK, dann externes BEC !!!
Der CC Regler ist aber eine neue Version - sprich da hat sich auch was getan ... notfalls nehm ich dann doch den Roxxy wenn der bei meinem Händler verfügbar ist

Aber ich verwende in meinem 4klappen Hotliner mit HS125MG Servos (5Stück) und echt hartem "Rühren" auch einen Turnigy 60A Regler und einen 80A Regler an 4S oder 5S bisher
ohne Probleme - sprich da wird nix beim SBEC heiss.

Es ist halt so (unsere Erfahrung), dass meist die SBEC Elektronik bei den Reglern sich von den StandAlone SBEC's auch gar nicht mehr unterscheidet.

LG,
Dieter

dgollubits hat geschrieben:OK, dann externes BEC !!!

Besser..

dgollubits hat geschrieben:OK, dann externes BEC !!!
Der CC Regler ist aber eine neue Version - sprich da hat sich auch was getan ... notfalls nehm ich dann doch den Roxxy wenn der bei meinem Händler verfügbar ist

Aber ich verwende in meinem 4klappen Hotliner mit HS125MG Servos (5Stück) und echt hartem "Rühren" auch einen Turnigy 60A Regler und einen 80A Regler an 4S oder 5S bisher
ohne Probleme - sprich da wird nix beim SBEC heiss.

Es ist halt so (unsere Erfahrung), dass meist die SBEC Elektronik bei den Reglern sich von den StandAlone SBEC's auch gar nicht mehr unterscheidet.

LG,
Dieter

Die Hobbywing (hersteller von turnigys, smart, pulsar und co) Regler (eher steller) werbauen auch ein sehr gutes BEC!
Besser als so ein großteil der anderen ....

Mehr als 2-3A (Spitzen max 5A) machen die auch nicht.

5A hört sich viel an. Kommt es zu einer Blokade kann ein einzelner Servo 3-4A ziehen. x4 =

Man kann halt nicht auf alles eingehen. Beim T-Rex 600 sollte man schon auf ein BEC (für besonders schlaue Spannungsregulator oder µBEC) mit realen 5A Dauerstrom oder mehr achten

Gehst Du mit deinem Gerät nicht so hart um, wird solch ein µBEC/Regulator in den meisten Fällen auch bei einem 600 reichen und es kann mit an den Flugakku (nicht an den Balanceranschluss) geklemmt werden.

http://www.hobbycity.com/hobbyking/stor ... oduct=6320 Siehe auch Wiki BEC (darauf achten, dass vorher das ReglerBEC abgeklemmt wird)

Das Problem liegt auch an den Empfängern. Ein digitaler 2,4 Ghz Empfänger benötigt ~3V-4,8V (je nach System). Bricht so ein BEC auch nur für Milisekunden unter diesen Wert ein, so resetet sich der Empfänger. Bei einem Flächenmodell merkst Du so etwas unter Umständen gar nicht, bei einem Heli kann es das gewesen sein.

So Leute,
Gestern war es endlich soweit. Alles nach Vorgabe eingestellt, ein wenig Mut
zur Lücke und ab auf die Straße um zu sehen was er macht!
Und siehe da, er fliegt, noch ein wenig bockig (Gaskurve), Blattspurlauf mußte ich noch eine Umdrehung
am Gestänge nachstellen, aber es wackellt nichts,
es pendelt nichts und gebrannt hat auch nichts
Der Motor lag bei ca 34° der Lipo 35° und der Regler ist mit 37° auch nicht abgeraucht!
Das einzige was ein wenig schwer war, war das Gefühl zu finden, für diesen winzigen Set-Knopf am Kreisel!
Da darf man wirklich nur ganz zart drauf drücken, etwas fester und er reagiert gar nicht!
Und wie gesagt, alles mit den original Komponenten, die bei der Combo dabei sind.
Hier nochmal ein kleines Video vom ersten Versuch!
http://www.rcmovie.de/video/55c0da3c75c ... ex-600-Esp
Gruß
Don Pedro

Ich habe gerade den ganzen Abend damit gespielt, die TS mechanisch sauber einzustellen.
Also TS-Lehre drauf, die Mischer in der Funke auf 51% mal eingestellt und mal den PitchBereich abgefahren.

Hierbei sehe ich u.a. nach ewig vielen Rumprobieren (Gestänge ab, Servo-Scheibe in verschiedenen Stellungen drauf[da es hier einen kleinen Versatz pro Rasterung gibt],Gestänge wieder drauf, neu geprüft),

- das die TS ein gewisses Spiel mitbekommt. und zwar im Bestfall zw. vollen min. Pitch und max. Pitch ergibt sich ein kleiner Lichtspalt zw. der TS und der Lehre am voderen "Nick" Servo / vorne an der TS

Ich vermute, das dieses Spiel daher kommt, das die Umlenkung vom Nick-servo nicht 100% die gleiche ist, wie von den Roll Servos. Also - ich weiß nicht, wie ich es ausdrücken soll - der Nickservoweg legt am Ende über die Umlenkeinheit zw. den Chassiehälften eine geringfügig längere Strecke zurück, als die TS-Gestänge von den Roll Servos.

Kann das jemand bestätigen?


Gleicht ihr das aus?
Oder wie stark macht sich die Differenz overall von ~ 0,5-1mm im Flug bemerkbar?

Nachdem ich noch nicht weiß, wieviel Grad Pitch das Ganze ergibt, kann ich die Endpunkte in der Funke ja noch nicht festlegen. Es ist ja über die ganze Streck leicht asyncron.... Da hilft die Einstellung des Endpunktes nur etwas um das Gemüt und die Endstellung zu beruhigen.......

Vielleicht sehe ich das auch nur zu pingelig?

Ich muss zugeben dass ich mir das bei meinem Rex noch nie so genau angesehen habe Ich hab die TS nach Augenmaß gerade gestellt, Pitch auf Null, Microbeast nach Anleitung geproggt. Und los gings auch schon. Und siehe da es fliegt super.

Ich denke 1mm kannst du gar nicht so einfach einstellen, es wird durch die Kugelköpfe immer etwas ungleich laufen.

Also ich mache das bislang auch immer genau so, TS mit dem Auge gerade ausrichten, dann kontrollieren das an beiden Blättern 0° Pitch anliegen, somit ist die TS dann auch wirklich grade und dann das gleiche Spiel noch für min und max Pitch. Ich habe noch nie nach Spiel bei irgendwas geschaut! Weder bei meinem ESP noch bei einem meiner anderen Helis. Das sind viel zu theoretische Sachen und meiner Meinung nach sollte man darauf auch nicht allzugroßen Wert legen!! Hier sind genug Leute im Forum unterwegs die die Sache mit dem Spiel viel zu genau nehmen und deswegen alle Welt verunsichern! Stell das alles so gut wie möglich ein und dann ab nach draussen inne Luft! Du wirst sehen er fliegt wie ne 1 wenn du alles richtig gemacht hast, Spiel hin oder her.

PeterLustich hat geschrieben:Das sind viel zu theoretische Sachen und meiner Meinung nach sollte man darauf auch nicht allzugroßen Wert legen!! Hier sind genug Leute im Forum unterwegs die die Sache mit dem Spiel viel zu genau nehmen und deswegen alle Welt verunsichern! Stell das alles so gut wie möglich ein und dann ab nach draussen inne Luft! Du wirst sehen er fliegt wie ne 1 wenn du alles richtig gemacht hast, Spiel hin oder her.

Seh ich ebenso.

ich sag nix

mozart1982 hat geschrieben:ich sag nix

was hättest du denn gesagt, wenn du etwas gesagt hättest?

Armadillo hat geschrieben:

mozart1982 hat geschrieben:ich sag nix

was hättest du denn gesagt, wenn du etwas gesagt hättest?

Ja "nix", steht doch da!