Ich glaub so war das nicht direkt gemeint mit Wetten-Das...

Nur mal so aus (ehrlichem) Interesse, kommt da noch was dazu oder wird gesagt dass das dann einem Protostar ähnelt oder was ähnlichem?

zissi hat geschrieben:kunst und physik haben da einiges gemeinsam. muss und kann auch nicht jeder verstehen. muss man lernen.

also manche heli fluege die ja der physik unterliegen sehen fuer mich schon aus wie kunst und da versteh ich als echt nicht wie der pilot das gemacht hat

ich will deine sache nicht nicht in frage stellen....
ich hab nur gesagt das _ich_ das vom protostar nicht auf helis herleiten kann.

wetten das interessiert mich nicht.

mich auch nicht.. aber den grossteil deutschlands wohl schon wenn ich mir die einschaltquoten ansehe..
war ja nur nen beispiel...

wenn wir drausen am fliegen sind:
80% der leute schauen kurz und gehen dann weiter mit ihrem hund spazieren
von den 20% die dann doch mal herkommen und evtl mal ne frage stellen kommt dann sowas:
1. der crashd ja gar nicht.. bei youtube ist das lustiger
2. ich hab auch mal frueher modelbau gemacht, aber mit fliegern
3. was kostet sowas
4. ich hab bei ebay so nen kleinen geholt da geht irgendwas nicht...

von daher finde _ich_ es echt interesant wenn leute auserhalb der modelflieger ein anderes interesse als schadenfreude an unserem hobby haben

ich wuensch dir doch viel glueck mit dem vorhaben, aber das wird verdamt schwer leute zu finden die das koennen, machen und noch die sicherheit fuer alle beteiliten sicher zu stellen...
weil auf harten/hallenboeden splittern die heliblaetter auch mal.. diese splitter fliegen durch netze durch.. von daher wuerde _ich_ fuer mein empfinden je nach umgebung ein netz als nicht ausreichend einstufen...

Hallo,

naja das technisch lösen zu wollen halte ich für overkill. 2 Piloten den Heli diagonal zu sich das man die Lage besser abschätzen kann, Drehzahl runter soweit wie geht, reichlich Expo und dann sollten so 6 bis 8 Minuten machbar sein, wie angewurzelt ist aber illusorisch, die Helis werden sich schon gut hin und herbewegen, alzu dicht übereinander wird das auch nicht werden, müßte man draussen mal testen wie weit man sich annähern kann und den Heli trotzdem noch so gut es geht auf der Stelle zu halten.

Viel kritischer sehe ich das es indoor vor Publikum geschehen soll, selbst ein 450er ist eine Kreissäge die problemlos Gliedmaßen kosten kann.

Dann der finanzielle Aspekt, ich würde so ne Nummer durchaus bringen aber da muß vorher klar sein das ich im Crashfall nicht auf den Kosten sitzen bleibe, das würde ich übrigens schriftlich haben wollen, genauso wie der Haftungsausschluss für den Aspekt ein Absatz weiter oben, kann mich noch gut an Bekannten erinnern der auf ner Veranstaltung über nem See geflogen ist. Der Veranstalter vorher gross getönt ja alles kein Problem ist versichert, tja dann iss das Ding im See versunken und als dann plötzlich von 2 Mille die Rede war die der Heli kostet, wars dann doch nicht versichert.

Meine persöhnliche Meinung draussen mit reichlich Platz zum ausweichen, kein Problem, als Performance vor Publikum zu gefährlich, selbst Fangnetze stellen doch kein Problem fürn Heli dar wenn der Motor nicht abgestellt wurde.

PS: Denke Basti und ich würden so ne Nummer mitm 450er bestimmt mal in Jothal testen.

Ciao

sigifreud hat geschrieben:PS: Denke Basti und ich würden so ne Nummer mitm 450er bestimmt mal in Jothal testen.

Vorher Bescheid geben!
Und sollte es zu der künstlerichen Darbietung im Rahmen einer Ausstellung kommen, dann würd ich da gerne als Besucher dabei sein!

ALFi hat geschrieben:wenn wir drausen am fliegen sind:
80% der leute schauen kurz und gehen dann weiter mit ihrem hund spazieren
von den 20% die dann doch mal herkommen und evtl mal ne frage stellen kommt dann sowas:
1. der crashd ja gar nicht.. bei youtube ist das lustiger
2. ich hab auch mal frueher modelbau gemacht, aber mit fliegern
3. was kostet sowas
4. ich hab bei ebay so nen kleinen geholt da geht irgendwas nicht...

Du hast die Fragen aller Fragen vergessen:
"Wie weit kann der den fliegen?"
und ganz schlaue fragen auch gerne
"wie hoch kann der fliegen?"

ist das ein 3 oder 4 Kanal Heli , weil ich hab nen 3 Kanal der Geht sogar 3D Ja nee iss kla .

Surr surrr SURRRRR... Is dat nen Verrbrenner?

Hey, ihr weicht vom Thema ab

Ronny, muss nur geklärt werden wer oben liegen fliegen darf

zissi hat geschrieben:yeah! heck deaktivieren klingt so, als könnte ich das selbst:)

zissi hat geschrieben:das klingt machbar.

zissi hat geschrieben:also ein selbstversuch wär's wert?

Öhm, das liest sich so, als würdest Du fliegen wollen?

Fahr mal zu den Jungs nach Jo'Tal, lass Dich mal ans Kabel nehmen.
Dann kannst Du das Vorhaben auch viel besser beurteilen.

tracer hat geschrieben:lass Dich mal ans Kabel nehmen

böses Kopfkino...

Hallo

Genau. Es wurde aus der Hand gestartet.
Erst wurde der obere Heli angeschmissen, damit abgehoben, und dann den unteren andrehen lassen.

Man sieht hier übrigens ab der 24s den Flip mit dem Gespann.
http://www.youtube.com/watch?v=OAKYP26V ... r_embedded#!

Da kannst ja gleich einen Koax mit Gehäuse-Attrappe zwischen den Rotorebenen fliegen, dann musst auch kein Heck deaktivieren

Aber die machen schon schräge Sachen, sicher sehenswert die DVD

Moin moin

Basti 205 hat geschrieben:
Ronny, muss nur geklärt werden wer oben liegen fliegen darf

Basti du weißt doch für einen fairen Wettbewerb bin ich immer zu haben. Wer als erster einen Piroflip mit 3 Piros pro Flip macht sollte qualifiziert sein das Rückenschweben zu übernehmen.

Ciao

asassin hat geschrieben:

tracer hat geschrieben:
lass Dich mal ans Kabel nehmen

böses Kopfkino...

Wechsel den Vorführer, er schrieb "An´s Kabel "- nicht "in´s Kabel"

Crizz hat geschrieben:er schrieb "An´s Kabel "

Täte ich nie, nen D..Apostroph ...

macht den Beitrag vom Sinn her auch nicht anders, und nur weil nicht jeder mit irgendwelchen Abkürzungen, dafür aber jeder sinnlosen Reform sympathisisert, stell ich sowas nicht ein.