Hallo,

ich hatte speziell über den HeRo noch sehr wenig nachgedacht. Alternativ zum normalen hatte ich schon einmal auf den 4-Blatt-Kopf von Smartmodel geschaut, bin aber noch nicht so überzeugt.
Am meisten bin ich gespannt auf die Lösung von Jürgen mit dem Heckantrieb. Freue mich schon drauf .
Übrigens sind heute zwei Päckchen angekommen, eins von Jürgen und eins von Manuel. Vielen Dank schon einmal dafür, schaue mir das mal am WE in Ruhe an .

So, jetzt gibt es auhc mal von mir wieder nen Update:

Die Mechanik passt jetzt rein, und wird komplettiert:
Umbau auf Direktanlenkung:

chrischan57 hat geschrieben:Hat schon jemand über die Ausführung des Heckrotors nachgedacht. Beim Orginal sind es ja 2 im Winkel von 45°. Ich habe vor ne lange HeRo Welle aus ner 450er Hauptrotorwelle zu basteln und das 2 Naben entsprechend anzuordnen. Die Anlenkung soll über kurze Anlenkgestänge und Kugelpfannen vom ersten zum zweiten übertragen werden. Bin mal Gespannt wie sich das auswirkt...

So ungefähr? http://www.indyhelis.com/gallery/gallery01/4.jpg

Hi

oder so: http://www.rchelifan.org/viewtopic.php?p=476219#p476219

Leut´s,

Ihr macht mir Kopfschmerzen mit dem HeRo. Meine bessere Hälfte guckt jetzt schon immer irgendwie sparsam um die Ecke wenn ich sage:"Ui, das braucht man unbedingt am Apache, sonst tut der nicht richtig fliegen für dat viele Moos...." Und dann noch die Überlegung für einen um 45° gedrehten HeRo, das sind schon echt gut aus!
@Daniel:
Lässt Du den Unterbau und die Akkurutsche dran oder kürzt Du noch ein?

Gruss Thomas

@Thomas:

Der Unterbau wird so gekürzt, dass ich nicht an die Querstrebe vom Fahrwerk komme. Ich muss eh mal schauen, wo ich den 6s 5000 mAh im Rumpf unterbringe...

Hi Daniel.

wenn es geht, mach es so, dass der Akku an der Mechanik hängt. so belastest du den Rumpf weniger.
Also wenn möglich den unteren Akkuschacht bzw. Ausleger der Mechanik verwenden.

Gruß
Manuel

Moin zusammen!

Nach einem arbeitsreichen Garten-Wochenende gibt es bei mir keine neuen Baufotos- Ich habe lediglich von einem Modellbaukollegen das Tail zuzuschleifen lassen. Bis auf die Verschraubung passt es wohl mit quetschen in die Finne...

Außerdem habe ich mich, nachdem ich einige Erfahrungen mit Bowdenzügen in Scale-Modellen gelesen habe, für selbigen entschieden-

@Manuel:
Das mit dem Kompletten Akku auf die Rutsche wird wegen des Cockpits wohl nicht passen...der 6s ist verdammt dich...

Viele Grüße,
Daniel

So, gestern habe ich mal wieder etwas gebastelt. Die Mechanik ist umgebaut und eingestellt.

das Heckrotorgehäuse ist zugeschliffe- ist aber trotzdem noch mega eng in der Finne!


Mir stellt sich jetzt die Frage, wie man am Besten beim einbau des Riemens vorgeht. Eigentlich sollte man zuerst doch mal die Mechanik festschrauben. Kin schreibt da in seiner Anleitung, 8cm von der Kante des Rumpfes entfernt soll die Welle sein. Macht ihr das genauso?
Ich hoffe nur, wenn man den Wert nimmt und die Mechanik dann verschraubt, dass dann auch der Riemen passt.

Auf meinem letzten Bild sieht man die Basisplatte- schneidet ihr den hinteren Spant ein, damit die Platte auf dem Rumpf liegt? So soll es doch sein, oder?

Man, den Riemen durch's Heck und nach oben in die Finne zu bekommen ist echt ne Popelei...

So, auch bei mir geht es jetzt mal etwas weiter. Habe gerade die Mechanik eingebaut und das MG fertig gestellt.

Nun stellt sich mir die Frage, wie mann am Besten den Riemen durch das lange Heck bekommt- ohne dass er vom Antriebsritzel rutscht- und sich vor allem nicht so krass verdreht... das Ganze dann noch über die Umlenkung... wie machen die "Mitstreiter" das denn?

Hi Daniel

einfach mit einem Stück Draht einfädeln.

ging recht problemlos bei mir.

Gibts schon neue Fotos???
Hechel Hechel....Lasst uns nicht im Dunkeln stehen!

So, nach dem Garten kommt jetzt mal wieder der Heli- ich habe es mal geschafft, das Heck (fast) fertig zu stellen. Nun ergibt sich bei mir gleiches Problem wie bei Manuel: Der Bowdenzug erscheint für ein vernünftig angelenktes Heck absolut unbrauchbar! Viel zu schwergängig...

Ich werde nun auch das Servo hinten hinein quetschen... dann direkt anlenken. Das ist das einzig wahre-
Nun wäre es natürlich schön, wenn das Heckservo etwas kleiner wäre als das s9254... Meint Ihr, dass 2kg bei 0,05 s ausreichen, um den Heli zu halten? Dann würde nämlich z.B, ein Fusonic hineinpassen...das hatte ich mal erfolgreich in einem Rex 500...

Nun muss dann noch von Microhelis der gedrehte Anlenkhebel her, damit das HK 600 Heck von hinten ansteuerbar wird,

Hier ein paar Bildchen:

Jep, Daniel....bau es um. So wie ich.
So wie es jetzt auf deinen Bildern ist wirst du nicht glücklich werden. Glaub mir

Ich würde nur gerne nen kleineres Servo einbauen... ist nur die Frage, ob die kräfitg genug sind. Schnell sind die jedefalls:

z.B. das HSG 5084MG - ist kleiner hat aber nur Rund 2 kg...

Grüße,
Daniel