1. Coppyright? (auch wenn es nur ein Bildauschnitt ist)

2. sieht nach einer Animation aus, danach kannst du nicht gehen, Designer "mahlen" oft erst mal was, wo ein Techniker nachher oft feststellen muss das es so nicht gebaut werden kann.

hier z.B. kann man sehen das der Schweller ein Anbauteil ist.

Wie soll dan das mit der Tür gehen?

Ich weiß gar nicht, was ihr alle habt... Ich finde auch das Original großartig!

Nach 4 Stunden Handarbeit ist die erste Seite in einem Stück fertig wie ich es wollte.

Sauber

Aber wäre es nicht einfacher gewesen, das aus zwei teilen zu machen und stumpf zu verlöten ? Oder war es einfach der Ehrgeiz, das so zu lösen ? Auf jeden Fall irre, was du da machst, ich bin immer wieder begeistert !

Mit stumpf verlöten ist immer so eine Sache,ich wollte es aus einem Stück.

Und so soll es mal aussehen,jetzt die andere Seite.

Schick! noch immer mit der Einschränkung das mir das Vorbild nur bedingt gefällt

Btw: Gesten bei der Suche nach Bildern von "Evas Schwellen" bin ich auf was gestoßen das mir jetzt irgendwie nicht aus dem Kopf geht.
Gut möglich das ich demnächst auch ein "Auto-Bastelprojekt" anfange Zwar bei weitem nicht so anspruchsvoll was die Karosseriearbeiten angeht aber dafür mehr "Funktionale Mechanik"

Auf was bist du gestoßen,wissen will.

Max1234 hat geschrieben:Auf was bist du gestoßen

dadrauf

Ist ja Cooool

goilomat! Vorderachse mit Antrieb und ein bissl Kabine hinten dran

Öhmm,

der Treewheeler hat Heckantrieb


Harald

Max1234 hat geschrieben:Ist ja Cooool

genau das habe ich mir auch gedacht

ich weiß nur noch nicht wie "Konsequent" ich das umsetzen kann/will.

- am einfachsten wäre sicher hinten Elektroantrieb vorne Atrappe, aber wenn da vorne so markant ein V-Twin sitzt, dann wäre etwas "Knattern" schon schön, muss also dann irgendwo ein Soundmodul rein
- am Geilsten wäre ein kleiner V-Twin - gibt es zwar, aber dann wird mir das alles eine Nummer zu Groß und will auch bezahlt werden
- Kompromiss wäre ggf. ein kleiner Einzylinder, natürlich kein 2-Takt-Schreihals sondern 4-Takt (ich dachte so an 5 bis 8,5 ccm)

Vorderachse mit Antrieb

Nö, Antrieb ist eindeutig hinten

Ich dacht ich habe mich mit dem Radstand verissen,aber als alles eingelötet war viel mir ein Stein vom Herzen,genau 260mm.