http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 6043639452

Was haltet Ihr davon?
Es ist ein Robbe Junior 50 II neu aufgebaut mit Tuningteilen und neuem Motor.
Bin schon recht gespannt auf das Teil, werd ihn heute oder morgen abholen.

Wisst Ihr, wies hier mit der Ersatzteilversorgung ausschaut?

Grüße, Gernot.

331€

Da hast Du nen Schnäpchen gemacht...
Hoffentlich bekommst du auch was zu sehen war!!

Was vielleicht noch interessant gewesen wäre was für Komponenten verbaut worden sind.

Gruß

Stefan

wenn du die mc-14 verkaufst, dann haste nochma 120 euro weniger für den heli gezahlt ;D

greets, Nik

Ich hol ihn mir heute MIttag ab, dann weiß ich mehr.
Ich denk schon, dass das ein Schnäppchen war.
Auch wenn die Komponenten vielleicht nicht die tollsten sind, kommt auf...

Die MC-14 werd ich verkaufen, ja.

Schaut ganz nett aus.....
Die Servos könnten Hitec HS-225 (**) sein, da die ja diese dicken großen roten Hebel haben.

Hol ihn doch erst morgen, habs heut Mittag nicht geschafft.
Dann werd ich Euch detailliert informieren

So, jetzt gehört er mit
Ein RIESEN-Ding.

Also es ist ein Robbe Junior-50 II, komplett aus Tuningteilen (Chassis und Heckrohr usw.) neu aufgebaut.
Nur der Rotorkopf ist original, der Heckrotor ist von einer Heim-Mechanik.
Der Motor ist auch neu, noch nichtmal eingelaufen.
Die Servos sind von Graupner, der Gyro ist ein Graupner Piezo-Gyro.

Details und Fotos gibts heute Abend, falls es Euch interessiert.

Grüße, Gernot.

Immer her damit ...

obs uns interessiert??? Bist du irre?? NA KLAR INTERESSIERTS UNS *Bilder sehn will*

So:
Er ist endlich in seinem neuen Zuhause.
Wenn er nur halb so geil fliegt, wie er aussieht, dann hab ich schon gewonnen.
Die Komponenten sind alt, aber scheinen einwandfrei zu funktionieren.
Alles sieht sehr sauber un gepflegt aus, die EVO9 ist schon programmiert.

Erstflug (Versuch) wirds am Freitag oder Samstag geben.

hier die versprochenen Bilder:

Nun hab ich noch ne Frage:
Wie man auf den Fotos erkennen kann, handelt es sich bei dem otor um einen 45er Super Tigre.
Was soll ich da für einen Sprit nehmen, d.h. wieviel Nitro?
Reichen 5% ?

Grüße.

Welchen Sprit hatte der Vorgänger?

also wenn du den sprit deines vorgägngers weisst, nimm am besten den gleichen.

ist er rizinusöl geflogen, du würdest aber gerne syntetic nehmen, dann kauf den sprit deiner wahl und lass den motor damit erstmal vorsichtig neu einlaufen, damit der motor einen neuen schmirfilm mit dem neuen öl bildet, besser du machst das am boden. da wird er dann auch nicht belastet.

also eigentlich allgemein, entweder du nimmst den selben, oder es heisst neu einlaufen, egal wie alt der motor ist.

mfg
Jo

unschaf hat geschrieben:Der Motor ist auch neu, noch nichtmal eingelaufen.

Damit hat sich die Frage nach dem Sprit des Vorgängers ja wohl erledigt

Schickes Teil! Viel Spass damit!

Gerry