Hallo,

Ist es möglich die Rotorblätter von Ikarus zu kleben ? Mit dem Kleber der bei dem Piccolo Original dabei ist ?
Ich bin gerade bei etwas wind draußen geflogen (mache ich auch nie wieder) und dann fiel auf einmal der heckrotor aus und naja was soll ich sagen scheiß wackligen.Warscheinlich im Kabel.
Und dann beim Aufkommen ist mir das Rotorblatt direkt an der Wurzel abgebrochen. Also der "Ring" zum festschrauben ist nun einzeln.
Ist es möglich und hält es danach noch ?

MfG mdfx

NEU KAUFEN!!

An der Wurzel? => Totalschaden

Tonne auf, Blatt rein, PC an, neu bestellen.
Vergiss Reparaturen an Blättern. . Zu gefährlich
Gruß
Michael

Nee, da kannst du leider nichts machen.
Da wird nix halten, egal was für'n Kleber du nimmst.
Ist auch zu gefährlich.
Mußt du neu Kaufen.

Gruß
Christopher

Ach verdammt

Ist das andere Blatt noch heil?? evtl. kauf ich's Dir ab.
Moritz

Wegschmeissen! Kleiner tip, wenn du dir neue Blätter käufst. behalte das alte. Dann hast du ein Ersatz. Das war net das letzte was du fetzen wirst....

SPAWNI

und was haste damit vor ?
also wenn ich mir die Tuning blätter kaufe dann kannste das haben, aber wenn ich mir die Originalen kaufe, dann behalte ich das als ersatzblatt.

Lohnen die Tuningblätter sich denn ?
Sind die auch stabieler ?

mfG mdfx

Stimmt das da man beim Pro-piccolo die Holzblätter flicken kann??
Hab ich mal irgendwo gelesen.
Wenn ja,warum die und kein CFK-GFK-Blätter???

Sind die Tuningblätte nun stabieler oder sind die genau so bescheiden ?

Können kann man das. ich habe das auch schon gemacht, aber man sollte prinzipiell Reperaturen von drehenden Teilen vermeiden.
Einfach zu gefährlich. Keiner sagt es ist unmöglich das Blatt zu reparieren. Aber es ist unverantwortlich.

SPAWNI

mdfx hat geschrieben:Sind die Tuningblätte nun stabieler oder sind die genau so bescheiden ?

Hmm, wenn du draussen fliegst, ist der Heli damit etwas Stabiler. aber eigendlich taugen die nur im Rundflug was....

SPAWNI

Ja das wäre doch super, da ich ja gerade rundflug übe aber bei dem wind wird das erstma auf eis gelegt und außerdem kaufe ich mir im Februar nen 410motor und beschnitene blätter von dirk und dann auf t-rex spren also weiß net ob sich das lohnt denke ehr nicht

Ich bin da auch mit dem reparieren arg skeptisch.
Werd ich auch nicht machen.
Mich hats nur interessiert warum man die Holzblätter eher wieder flicken kann als die aus Carbon oder ähnlichem.