Wer fliegt noch ...
#1 Wer fliegt noch ...
Wollt mal wissen wie lang ihr so mit einen Trainingsgestell im schlep
geflogen seit?
Außerdem wie seit ihr davon ab gekommen?
Ich bin halt "die Sicherheit" des Gestells gewohnt.
Starts und Landungen sind in meinen Augen zu 95% perfekt
bis auf ein paar Ausnahmen wo man eine Notlandung machen muss.
Habe den letzten GROSSEN Absturz im Oktober oder November gehabt
danach nix mit Abstürzen.
Sogar über Ostern ist keiner vom Himmel gefallen.
Werde mich mal nicht so freuen sondern lieber fluchen das vertreibt die bösen Geister.
geflogen seit?
Außerdem wie seit ihr davon ab gekommen?
Ich bin halt "die Sicherheit" des Gestells gewohnt.
Starts und Landungen sind in meinen Augen zu 95% perfekt
bis auf ein paar Ausnahmen wo man eine Notlandung machen muss.
Habe den letzten GROSSEN Absturz im Oktober oder November gehabt
danach nix mit Abstürzen.
Sogar über Ostern ist keiner vom Himmel gefallen.
Werde mich mal nicht so freuen sondern lieber fluchen das vertreibt die bösen Geister.
Gruß, René
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ECO8
TREX CCPM WOV´s Chassis - 450 TH - Jazz 40-6-18 - GY 401 - 3 * HS 56 / 1 * 3107
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#2
Ich hab mein Landegestell nach 4-5 Tagen entfernt. Und daran lag es nie (ausser bei einem Versuch einer gewollten Autorotation, wo er zum Schluss umgekippt ist - ging aber nichts kaputt)
Geht genau gleich wie vorher. Also: Weg damit
Geht genau gleich wie vorher. Also: Weg damit
Gruss Patrick (oi einä fa denä wamu nit värsteit )
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Sender: FF9 Super
Helis:
- Hirobo Lepton EX, PCM R149DP, 3 x S3150, GY-401 mit S9602
- Robbe Schlütter Moskito - Spass und Kameraheli
Skype: pano82
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#4
Ich hatte das verfluchte Trainingsgestell genau 30 Sekunden am Piccolo Nach dem ersten Abheben wanderte es direkt in die Tonne.
Geht ohne viel besser
Geht ohne viel besser
Gruss
Chris
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Protos 500 FBL @ Microbeast
Trex 500 ESP FBL @ Microbeast
Trex 450 Pro FBL @ Microbeast
Trex 250 SE
Futaba T8FG
Chris
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#5
4-5 Tage
Ich fliege jetzt schon 2 Jahre mit den Dingern an den Kufen rum.
Wenn ich die weg mache muss ich mir ein DIXI auf die Wiese stellen.
Das ist die Angst das er umkippen könnte.
gibt es nicht eine sanftere Methode
Ich fliege jetzt schon 2 Jahre mit den Dingern an den Kufen rum.
Wenn ich die weg mache muss ich mir ein DIXI auf die Wiese stellen.
Das ist die Angst das er umkippen könnte.
gibt es nicht eine sanftere Methode
Gruß, René
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#6
xxxheli hat geschrieben: Ich fliege jetzt schon 2 Jahre mit den Dingern an den Kufen rum.
Dann ist es verständlich, daß Du Dir allmählich Gedanken darüber machst, das Ding loszuwerden
Gruss
Chris
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#8
Hi.
Ich hab von einem Vereinskollegen der mir bei den ersten Schritten geholfen hat verboten bekommen das teil zu nutzen. Habs dann trotzdem drann gemachacht. Nach einem Akku kams dann wieder ab. Ohne fliegt der Hli viel besser und es war nix mehr was sich in den maulwürfshügeln verfangt hat
Gruß
Daniel
Ich hab von einem Vereinskollegen der mir bei den ersten Schritten geholfen hat verboten bekommen das teil zu nutzen. Habs dann trotzdem drann gemachacht. Nach einem Akku kams dann wieder ab. Ohne fliegt der Hli viel besser und es war nix mehr was sich in den maulwürfshügeln verfangt hat
Gruß
Daniel
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Daniel
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Helis: WLtoys V911, T-Rex 450 FBL, Logo10, Eco Piccolo, Blade Nano CP X, Futaba T9CP mit FASST/Spektrum
Daniel
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#9
hab nur mal ne zeitlang vor 2 jahren oder so mit ner cfk-stange quer übers lg vom pic gehabt. da geht das noch mit vibration, aber hat sich beim starnt auch manchmal im grass verfangen und den heli umgekippt
-=zoom450|motte|piccoZ|flexiboard|yoyo|mad-force|t7cp=-
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#10
2 Jahre fliegst du schon mit diesen Dingern???
Ich selber habe so ein Ding nie benutzt. Na ja habe ja auch den LMH 121 . Ich habe 1,5 Jahre lang nur wie ein Bekloppter am Simulator hat mir sehr geholfen. Da war das Trainingsgestell für mich ein Fremdwort RUNTER mit dem Teil. 2 Jahre sind wirklich genug. Oder fühlst du dich unsicher??. Wenn man im Bauch kein gutes Gefühl hat solltest du es lassen. Aber 95% der Landungen sind perfekt also.... Bei meine LMH gibt es kein Landen da wird so lange geflogen bis der Regler in der Luft abstellt.
Gruß Ali
Ich selber habe so ein Ding nie benutzt. Na ja habe ja auch den LMH 121 . Ich habe 1,5 Jahre lang nur wie ein Bekloppter am Simulator hat mir sehr geholfen. Da war das Trainingsgestell für mich ein Fremdwort RUNTER mit dem Teil. 2 Jahre sind wirklich genug. Oder fühlst du dich unsicher??. Wenn man im Bauch kein gutes Gefühl hat solltest du es lassen. Aber 95% der Landungen sind perfekt also.... Bei meine LMH gibt es kein Landen da wird so lange geflogen bis der Regler in der Luft abstellt.
Gruß Ali
Ich lebe in einer 4D Welt! Das was ich fliege nennt sich aber 3D....
Trex-600N/ YS50ST mit Align D./ 3x Mpx Titan Digi4 und LTG 6100/ WC CY 30%
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#11
Moin René,
das ist ein bisken lang.
Trainingsgestell hatte ich so lange drunter, wie ich am Boden rumgerutscht bin. Nach den ersten beiden Akkus, die ich komplett leergeschwebt habe habe ich die Stangen in zwei Etappen je 10 cm abgeschnitten. Dann ganz weg und gut wars.
Heute mache ich mir immer dann ein provisorisches Gestell, wenn ich an der Ekeltronik gebastelt habe.
Das bleibt dann kurz zum Trimmen und Feineinstellen drunter.
Cu
Harald
das ist ein bisken lang.
Trainingsgestell hatte ich so lange drunter, wie ich am Boden rumgerutscht bin. Nach den ersten beiden Akkus, die ich komplett leergeschwebt habe habe ich die Stangen in zwei Etappen je 10 cm abgeschnitten. Dann ganz weg und gut wars.
Heute mache ich mir immer dann ein provisorisches Gestell, wenn ich an der Ekeltronik gebastelt habe.
Das bleibt dann kurz zum Trimmen und Feineinstellen drunter.
Cu
Harald
#12
Hallo,Heute mache ich mir immer dann ein provisorisches Gestell, wenn ich an der Ekeltronik gebastelt habe.
Das bleibt dann kurz zum Trimmen und Feineinstellen drunter.
so mache ich das auch!
Also wenn du zu 95% sicher bist , dann mach es ab! Die 5% sind dann bestimmt nicht wegen dem Gestell wenn was passiert. Du wirst sehen, dass der Heli viel besser reagiert und nicht mehr so träge ist!
Also nur Mut
grüße Michael
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Flying is the best fun you can have - with your pants on
T8FG mit SpeckDrumm MOD/ T9CP,MCPx @T8FG SpeckDrumm,TT Mini Titan FBL ,GAUI EP200 FBL,
TREX 500 FBL, suche Sponsor für MicroBeast Test ....
Status: Rundflug mit Kunstflugeinlagen manchmal Tic und weniger Toc
Besucht uns auf HeliChat.de - Von Helipiloten für Helipiloten
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#13
Wie oft bist du denn in den zwei Jahren geflogen!? Es kann doch nicht sein, dass man sich nach dieser Zeit noch so unsicher ist, wenn man regelmäßig geflogen ist!?
Gruß, Denis
Hoch oder runter, in eine Richtung gehts immer
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- ER Corvulus
- Beiträge: 16688
- Registriert: 14.04.2005 23:17:06
- Wohnort: ziemlich hoch über Augsburg ;)
#14
Ich habe das auch beim schweben üben drunter gehabt - und dann immer, wenn ich am Gyro rumgespielt habe (Rex) oder mal wieder was neues probiere - zum Beispiel Nasenschweben üben.
Gerade beim Picc hats 2(3) Vorteile:
die Fluglagenerkennung (mit bunten Bällen) auf die Entfernung wird besser
man sieht sofort, wenns wo vibriert
liegt etwas ruhiger.
Zum Üben auf der Wiese ist das Ding aber nix!
Grüsse Wolfgang
Gerade beim Picc hats 2(3) Vorteile:
die Fluglagenerkennung (mit bunten Bällen) auf die Entfernung wird besser
man sieht sofort, wenns wo vibriert
liegt etwas ruhiger.
Zum Üben auf der Wiese ist das Ding aber nix!
Grüsse Wolfgang
#15
Traininggestell?
was ist das?
nee, hab das nie benutzt...! ich habs mal kurz dran gemacht...der Heli flog dann wie besoffen....!
Gruss aus Greece....
Dieses geile Wetter hier kotzt mich an....ihr wisst genau warum!
was ist das?
nee, hab das nie benutzt...! ich habs mal kurz dran gemacht...der Heli flog dann wie besoffen....!
Gruss aus Greece....
Dieses geile Wetter hier kotzt mich an....ihr wisst genau warum!