Hallo,

habe immer noch das selbe Problem und schon fast alles versucht um es weg zu bekommen. Bin am verzweifeln. Der Fehler lässt sich einfach nicht finden. Vielleicht habt Ihr ja eine Idee was das noch sein kann. Folgendes Problem T-Rex mit Align BL 35 G, 3 mal GWS IQ 120, 1 mal S 3107, Gy 401, 450 TH, Pico 6, EVO 20; Beim Rundflug (auch mit Gewalt am Hebel) keine Probleme. Sobald ich Looping, Rollen oder Turn fliege habe ich pro Akku ca. fünf mal Motoraussetzer/bzw. die Anlage setzt aus (kann man in dem Moment nicht erkennen) für ein paar Sekunden. Was ist das ?

Nun eine Aufzählung, was ich schon versucht habe:
- habe um das BEC aus zu schließen einen zweiten Regler eingesetzt und die drei GWS Servo über diesen laufen lassen. Kein Erfolg !
- habe den Pico 6 gegen einen ACT Empfänger ausgetauscht. Kein Erfolg !
- habe schon sämtliche Antennenverlegungen versucht. Kein Erfolg !
- habe den Hubi vor mir schweben lassen und extrem Gepitscht bin dann sofort gelandet und habe die Temperatur am Regler gefühlt. (Handwarm) Kein Erfolg !
- habe mir neue Quarze gekauft ! Kein Erfolg

Komisch ist ja, dass die Motoraussetzer/Störungen nur bei 3D Figuren vorkommt und nicht bei Rundflug selbst bei engen Kurven ! Die Belastung bei einem weich geflogenen Looping sind doch nicht höher wie bei einer engen schnellen Kurve ? Oder schirmen die Kohlefaserblätter den Empfang in einer bestimmten Fluglage ab ?

Jetzt habe ich vor den Regler mal im Stellermodus zu versuchen ! Habe aber bedenken, dass der Regler dann nach den Aussetzern nicht wieder einschaltet !
Hat jemand den selben Regler (Align BL 35G) und ihn schon mal im Stellermodus
betrieben ?


Vielen Dank für die Hilfe bei meiner Fehlersuche !!!

Gruß Mario

Hi,

zunächst wäre wichtig zu wissen:

- Ritzel?
- Kopfdrehzahl
- Regler (Wiewiel % eingestellt)

Gruß Thomas

Generell fliege ich den 35A im Stellermodus - ohne Probleme!

einfach mal nen Ferrit-ring in das Servokable vom Regler, Heckrohr erden ..
schon versucht?

Welche LiPo-'Schutz'einstellung hast du den programmiert? Nimm die 60%

Steckverbindung (Lötseite) vom Akku und regler mal geprüft?

Welches Timing hast du eingestellt? Medium sollte OK sein, auch mal High versuchen

Grüsse Wolfgang

Also habe eine Kopfdrehzahl von 2400 und das 11 Ritzel drauf ! Den Regler habe ich 85% ! Liposchutz ist auf 60% ! Lötstellen sind überprüft !
Wie soll ich das Heckrohr erden ?

Gruß Mario

Falls Du ein CFK-Rohr hast:
Kabel von HeRo-gehäuse (bei ALU-heckgehäuse mit 'ner Schraube und Klemmschuh, sonst einfach Litze ganz breit und einklemmen zwischen Gehäuse u. Rohr), einen Anschluss an einem Servohalter und dann zu den Motorbefestigungsschrauben. Ei ganz dünner Draht (Servo-Kabel, Antennendraht usw reicht schon).

(Ich bitte die Stabilizer zu entschuldigen , irgendwie trifft der Nachschub nicht ein, und ich will ja auch mal wieder fliegen... )

Grüüse Wolfgang

Hi,

hatte das Problem mit meinem 25A Regler auch. Es hat schon gereicht, den Rotor auf Drehzahl zu bringen und da kamen die Zuckungen und Motoraussetzer.

Mein Zwischenstand sieht nun wie folgt aus:

- Motoraussetzer sind weg -> meine einzigwahre Lösungs war der Kontronik 40-6-18 (119 Euro)

- Das Servozucken ist nun fas weg, hab den Empfänger vorne hingeschraubt und den Regler hinten hin. Nun hab ich nur noch zucken auf dem Heck

Werde aber wieter machen, nun mal einen anderen Empfänger testen (Schulz) und die Erdung etwas verfeinern

Gruß
Sven

könnte es sein, dass bei den schnellen pitchwechseln die stromaufnahme so gross wird, dass die akkuspannung unter die 60% liposchutz fällt?
ich würde mal für ein zwei testflüge den liposchutz ausschalten...

ausschalten geht beim Align nicht. 60% ist das äusserste. Aber 'n EVO20 sollte eigentlich nicht soweit einbrechen (oder die Stecker leuchten im Dunkeln )

Grüsse Wolfgang

Aber 'n EVO20 sollte eigentlich nicht soweit einbrechen (oder die Stecker leuchten im Dunkeln

würde mich auch erstaunen .... eventuell eine lötstelle am stecker nicht ganz top?

Hast du die Aussetzer überall? Ich hatte die auch mit nem billigen Empfänger. Seit ich nen Schulze drin hab ist gut.

Aussetzer nu wie oben beshrieben. Selbst wenn ich auf Reichweite fliege sind keine Probleme da.

Gruß Mario

stellermodus fliegen! allgemeines problem der align-regler

Hallo

Empfehle Dir auch auf einen PCM-Empfänger umzusteigen und den Jazz 40-6-18 von Kontronik als Regler zu verwenden. Störungen gehören dann der Vergangenheit an!
Was vorübergehend auch helfen kann ist wie bereits erwähnt, den Align Regler im Stellermod zu verwenden. Bitte auch auf sehr gute Kühlung des Reglers achten.

Viele Grüsse,

Christoph

Ein megagroßes Problem sind mit Sicherheit die GWS IQ 120 mit diesen Servos haben wir sogar schon das gute getaktete BEC eines Jazz Controllers abgefakelt.
Bei der Verwendung eines BL Controllers mit linearem BEC (so wie auch Align BL) ist die Verwendung von sparsamen Komponennten erforderlich gerade auch die Servos. Selbst wenn die GWS extra mit einem zweitem Linear BEC (von einem anderen BL Controller versorgt wurden) ist das Problem noch existent, da die drei Servos zusammen schon viel zu viel Strom ziehen können.

Ein extra Akku statt BEC kann da erst mal helfen, denke das ist die günstigste Möglichkeit zu testen obs daran liegt.

Weiterhin hast du beim Tausch der Empfänger den Teufel mit dem Belzebub ausgetrieben. Du soltest eventuell mal einen Schulze Alpha oder einen Jeti REX 7 MPD ausprobieren.

Grüße,
Walter

Hallo Mario,
hast Du vieleicht keine Gasgerade? Wie siehts den aus wenn Du auf dem Boden mal max Negativpitch gibts, schaltet er dann auch ab? Gruss Torsten