Heute Abend übernahm der Zufall den Weg meines Helis (wahrscheinlich Ausfall der Nickansteuerung) und landete mit einem grossen Booooommmms in der Wiese.

Dem Einschlag nach ging eigentlich noch "verhältnismässig wenig" kaputt. Seht selbst

schei... wie kann den sowas passiert sein ?!?

Och Nöppelchen was machste da für Sachen Wird schon wieder Hattest keine Reaktion auf Nick mehr oder wie ?

3D-Daniel hat geschrieben:Och Nöppelchen was machste da für Sachen Wird schon wieder Hattest keine Reaktion auf Nick mehr oder wie ?

Tja, schwer zu sagen, es ging so schnell. Kurz gesagt, der Heli war nicht mehr steuerbar. Unsere Analyse lässt vermuten, dass es wohl am Nick war (eine Schraube liess beim 4. Tank nach - von der Nicksteuerung)
Naja und wenn dann die Taumelscheibe auf Nick frei beweglich ist könnt ihr euch ja wohl denke wie der gute Heli durch die Lüfte schwingt.

Beileid....

auch wenns wenig aussieht kostet das sicher einiges ....


Richard

hui - auuuu-- uuuhhhh- auauauauauauaaaaaa....

Beileid - ich kenne das Gefühl nur zu gut...

Aber nix was man mit ein paar "Fränkli" nicht wieder hinbekommen könnte

Tja 2 Aluteile sind leicht verbogen. Wenn ich die wieder hinkriege sinds noch immer genug Fränkli. Wenn nicht werdens noch viel mehr. Dann muss aber wohl oder übel dann Plastik drauf

Autsch
Auch mein Beileid

So sieht er also aus, wenn man ihn gerade aus der Wiese gezogen hat.
Weiss ich das auch schonmal.....

Und die schöne GFK Haube ging dabei auch drauf!

Hi noti,
war wirklich ein schlimmer crash. nochmals mein beileid.
gibt aber wieder bessere tage.

Ich hoffe, Du bekommst ihn bis Spelle wieder hin.

Auch mein Beileid, vor diesem Tag fürchte ich mich schon sehr!! Ich Kontrolliere bei mein Rappi vor fast jedem Flug alle Schrauben am Rotorkopf und an den Anlenkungen!! Denke das ist bei einem Verbrenner schon fast Pflicht, durch die höheren Vibrationen !

mein Beileid
bin bis heute verschond geblieben von solchen Crashes aber sicher schon überfällig

tracer hat geschrieben:Ich hoffe, Du bekommst ihn bis Spelle wieder hin.

Das ist ein MUSS, keine Hoffnung

Falls es jemand noch interessiert:

1 Paddelstange
2 Doppelkugelköpfe (werden sicherheitshalber gewechselt)
1 Blatthalter (ja, ein Alublatthalter ist gebogen)
1 Blattlagerwelle
1 Mischerhebel
1 Hauptrotorwelle
1 Pitchkompensator (ebenfalls ein Aluhebel, der verbogen wurde)
2 Kugelköpfe
1 Anlenkgestänge gebogen
1 Heckrohr (zwar nur ganz leicht gebogen, will aber nicht dass der Riemen schleifen könnte)
1 Servogehäuse
1 Servohalterung (Vorbau)
1 Haube
1 Hauptrotorblätter

Werden die Aluteile durch Plastik ersetzt, kostet der Schaden rund 165 Euro