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#1 Ein neuer Piccolo V2 Anfänger möchte sich vorstellen
Verfasst: 12.01.2005 18:07:01
von Stephan
Hallo an alle. Ich bin neu hier und möchte mich kurz vorstellen. Nun fange ich langsam an mir meinen Jugendtraum, einen ferngesteuerten Heli, zu verwirklichen. Nachdem ich nun schon etwas Erfahrung beim Bau von Helis (ein ECO 8 und ein Robbe EOLO) gemacht habe, traue ich mich nicht so recht die Grossen zu fliegen. Daher hab ich mir nun einen gebrauchten Piccolo V2 angeschafft und möchte mit dem das Fliegen lernen. Hier im Forum habe ich schon so einige hilfreiche Tips gefunden und werde mich bestimmt bald wieder mit Problemen melden.
Gruss,
Stephan
#2
Verfasst: 12.01.2005 18:08:19
von helihopper
Hi,
dann erst mal willkommen.
Und dann her mit den Fragen.
Grüsse
Harald
#3 Re: Ein neuer Piccolo V2 Anfänger möchte sich vorstellen
Verfasst: 12.01.2005 19:09:10
von tracer
Stephan hat geschrieben:traue ich mich nicht so recht die Grossen zu fliegen.
Das kann ich absolut nachvollziehen.
Ich habe hier auch zwei Dicke, an die ich mich nicht so recht rantraue.
Obwohl mir ja eigentlich jeder sagt, dass es mit den Grossen viel leichter ist als mit den Kleinen.
Naja, wird schon,
auf jeden Fall herzlich wilkommen.
#4
Verfasst: 12.01.2005 19:38:24
von missmystic
Huhu
Bin auch Anfängerin mit einem V2.
Würde jetzt ab únd zu den Eco 8 meines Freundes fliegen aber irgendwie trau mich nicht so recht weil der sich anders verhält. (Der Eco nich mein Kerl...

)
#5
Verfasst: 12.01.2005 19:48:05
von Tom_Duly
Hi
Du warst doch in Warburg so gut. Nun trau Dich ganz einfach !!!
lg
Tom
#6
Verfasst: 12.01.2005 19:51:48
von Mataschke
Hallo ihr zwei,
na dann Herzlich Willkommen im Forum.
Das wird schon , üben ,üben, üben.
mfG. Michael , der auch noch übt

#7
Verfasst: 12.01.2005 23:43:51
von Mibran
Herzlich willkommen im Forum!
Habe auch mit einem Piccolo angefangen. Im Nachhinein muß ich sagen, mit dem viel größeren und (angeblich) relativ unkaputtbaren LMH hätte ich es vielleicht besser und schneller gelernt. Meine Erlebnisse mit pitchverwöhnten Profis haben mir gezeigt, daß ein Out-of-the-Box-Pic sogar für diese Leute immer wieder eine neue Herausforderung ist.
Eine sehr gute Seite zum Thema "Fliegen lernen" ist z.B.
http://www.tisipi.de/
Jedenfalls viel Erfolg - wenn Du den Pic schweben kannst, dann klappt es mit den anderen auch (irgendwann)!
cu,
Micha
#8
Verfasst: 12.01.2005 23:47:51
von tracer
Mibran hat geschrieben: viel größeren und (angeblich) relativ unkaputtbaren LMH
Ich hatte nen LMH nur nen paar Minuten am Knüppel, ansonsten kenne ich halt nur die "Crashberichte" eines Arbeitkollegen.
Bin schwer begeistert.
Aber Volker kann sicher noch einiges mehr zum LMH erzählen.
#9
Verfasst: 13.01.2005 18:01:48
von Stephan
Hallo,
erstmal vielen Dank für die nette Begrüssung.
Den LMH hab ich bisher nur im Reflex XTR geflogen und fand das er dort recht schwer zu fliegen ist im Vergleich zu anderen Helis.
Den Kyosho M24 kann ich so gut wie gar nicht fliegen. Sollte ich mal Expo einschalten ? Was hat es eigentlich damit auf sich ?
Gruss,
Stephan
#10
Verfasst: 13.01.2005 18:23:23
von 320iE30
exponentialfunktion d.h.: der lineare knüppelweg wird in eine nichtlinieare servobewegung umgesetzt.
#11
Verfasst: 13.01.2005 18:38:20
von helihopper
Hi,
320s Info besagt zu Deutsch:
Die Steuerbewegungen werden bei -Expo weicher. Der gesamte Servoweg bleibt aber erhalten, weil der Servoausschlag ab der Hälfte des Knüppelweges deutlich zunimmt.
Cu
Harald
#12
Verfasst: 13.01.2005 21:43:23
von Stephan
Hallo,
vielen Dank. Werd wohl einfach mal ein bischen am Simulator damit rumspielen.
#13
Verfasst: 13.01.2005 23:04:52
von Mibran
Stephan hat geschrieben:Den LMH hab ich bisher nur im Reflex XTR geflogen
Also einen Simulator würde ich nicht gerade zur Kaufentscheidung verwenden. So dachte ich auch mal, und mußte meine Meinung revidieren. Klar, der XTR ist zwar der beste Helisim aller, hab ihn auch und nutze ihn, aber aus Simulationen kann man (meiner bescheidenen Meinung nach) nur arg begrenzte Rückschlüsse auf das Flugverhalten der Vorbilder ziehen - ganz besonders wenn es um Detailvergleiche einzelner Modelle geht. Das Modell vom Zoom z.B. finde ich völlig daneben, der steuert sich im XTR ja fast wie ein Pic und kommt viel zu winzig rüber.
Aber viele hier haben mit dem Piccolo angefangen, ich eingeschlossen. Wie sieht's mit Deinem aus? Der Signatur nach noch ein Baukasten-Pic, richtig? Da gibt's einige flugstabilisierende Maßnahmen:
- Hillerpaddel anstellen
- Rotorblätter auswuchten
- Spurlauf richten
- Leichtgängigkeit der Kugelkopfgelenke sicherstellen
usw.
Aber wem sage ich das, bist ja ein Eco/Eolo-Veteran
Sobald Brushless ein Thema ist und ein Agrumi-Alukopf mit Hornet-Blättern dran ist, wird von den Flugeigenschaften her nochmal fast ein neuer Heli draus
cu,
Micha
#14
Verfasst: 14.01.2005 09:56:31
von Stephan
Hi Micha,
ja, ist ein gebrauchter Pic V2. Jetzt hab ich doch mal ne Frage: das mit dem anstellen der Hillerpaddel hab ich schon öfters in Bezug auf Mini Helis gelesen. Bei den Großen müssen die Paddel genau waagerecht sein. Wird der Kleine stabiler wenn die Paddel angestellt werden ? und wieviel Grad ?
Wie lässt sich der Zoom fliegen ?
Gruss,
Stephan
#15
Verfasst: 14.01.2005 10:38:19
von 320iE30
das einstellen der paddel würde mich auch interessieren
mfg laurenz