Hi, hab gerade den Erstflug mit dem XL-Kit gewagt:
Man geht der T-Rex jetzt ist der Hammer, die Steigrate kann man locker mit der einer H2 vergleichen.
Hätte nie gedacht das diese paar Zentimenter an den Rotorblättern so ein mächtigen Unterschied machen...
Das Kit ist wirklich ein Muss für jeden T-Rex-Besitzer, bei 33€ mit einem Aluheckrohr, einem Sichtcarbonheckrohr, einem Riemen und den längeren 335er Blätter.
Werde noch ein Video machen....
MfG
Niko
Werd auch noch ein Video machen...
T-Rex mit XL-Kit!!!
#1 T-Rex mit XL-Kit!!!
Grüße Niko
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#5
Ich lese immer davon, aber nirgendwo konnte ich bis jetzt lesen, wie groß der Rotorkreis denn nun ist... 
Verkaufe: Robbe RS232-Box - Interfacekabel
In a perfect world Spammers would get caught, go to jail, and share a cell with many men who have enlarged their penisses, taken Viagra and are looking for a new relationship.
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#6
Guckst du HierWo gibt's das?
http://www.rchelifan.org/viewtopic.php?t=1172
Mit Bild
Gruß
Christopher
.... No RISC no Fun ...
...#7
72cm statt 64 mit den Plastikblättern!!!
Grüße Niko
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#8
Wow, 72 ist ja schon ganz schön groß! Ist ja nicht mehr weit vom Spirit weg, aber dafür viel billiger... 
Und dem Motor / Akku macht das nichts aus?
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#9
Der Mega 16/15/4 mit 4s zieht das locker durch als wäre es nichts!!!
Sogut wie kein Drehzahleinbruch bei Vollpitch.
MfG
Niko
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Volker
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#11
Da ist er ja schon der Schwabbel.
Habe im Übrigen heute schon mal mit meinem 3s3p Konion getestet .
Er hat ihn gehoben.!!!!!!
Der Motor hat halt Power.
Jetzt muß ich aber erst mal auf den anderen Pack warten
Volker
Habe im Übrigen heute schon mal mit meinem 3s3p Konion getestet .
Er hat ihn gehoben.!!!!!!
Der Motor hat halt Power.
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#13
Nur das Heck habe ich noch nicht hinn bekommen ,weil der Akku wohl doch zu viel Gewicht hat vermute ich mal.
Ich hatte den Schieber aber auch nur auch 50% hochgeschoben.
Volkert
Ich hatte den Schieber aber auch nur auch 50% hochgeschoben.
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