glück im unglück....

[bastiuscha]

heute früh...endlich wieder fliegen, nach dem langen wetterloch und
mittn beim rundlfug hats meinen pleul zerfetzt
obwohl ich aus so ner fluglage noch nie ne autorotation gemacht habe,
ist sie mir erste sahne geglückt (war auch erstaunlich gefasst geblieben)
ging alles ganz schnell....

naja krams zusammen gepackt, nach hause gefahren und gleich erstmal
den motor rausgekloppt.
die ganze schande mal angeschaut...den kolben hats gleich mit gerissen.
nen foto davon hab geb ich euch mal mit dazu.

ich weiss nicht, wovon das kam. zu heiss ist er nie gelaufen. da bin ich
mir so ziemlich sicher....
sprit war übrigens coolpower 20 (aber erst seit 3 gallonen) früher eigen-
mischung.
er lief immer ehr zu fett, als zu mager...ein sehr gesundes mass.
nu hatte er 25 liter runter (mein erster heli motor) und für meine
frühere rc AUTO karriere, ist das wirklich ne gute leistung.
wobei die ring motoren ja eigentlich länger halten sollten...
was meint ihr zum schadensbild?

mfg
Basti

[David]

Hi,
zum Glück ist nicht mehr passiert. Davon hört
man gelegentlich mal, das ist also keine Ausnahme.

Ich empfehl dir als neuen Motor unbedingt den OS Hyper.
Zum einen ist der unglaublich leicht einzustellen. Man muss
kaum was machen und hat eine Hammer Leistung und einen
perfekt eingestellten Motor. Er passt besser / genauer in die
Motor-Halterung und hat mehr Leistung. Der Motor zieht mehr
durch ohne einzubrechen. Erfreulicherweise bleibt der OS
deutlich kühler. Bei mir sind es ca. 20-30°C kühler wie der TT.

Im Vergleich zwischen OS Hyper und TT Motor, ist der
TT ein Scheissdreck