Multiplex Fun Jet

[Kekskutscher]

hallo
hat von euch jemand einen multiplex funjet??
kann jemand drüber berichten welchen akku, motor, latte er fliegt und was es sonst drüber zu berichten gibt??
wie fliegt er sich und was ist zu beachten??

[johann]

hi, bei rcl gibts derzeit im Unterforum "Elektroflug" nen Thread mit naja, 10000 Beiträgen

//edit: hier der directlink

mfg
Jo

[Piccolo13409]

habe am letzten Wochenende einen für meinen Chef gebaut und eingeflogen ...

Alsooo: Motor: Permax BL-480 5D, Latte: 5,5x5,5, Akku: 3S 3900er, Gewicht: 840g

Bau ist wie gewohnt sehr simpel , wie bei allen anderen MPX Waffeln ...

Zum Fiegen: Geht mit diesem Antrieb hoch bis sichtgrenze... bei ca 60% Gas, steht er in der Luft... er ist trotz seines hohen gewcihts auch sehr gutmütig und auch langsam zu fliegen ... Rollrate ist ein bisschen weniger als beim Microjet... aber nicht viel.

Nur zu empfehlen !!!

Demnächst wird noch einer mit nem Hacker B40 gebaut

flo...

[Kaiko]

Hier aus dem Forum fliegt "Sprudelnd" das Teil und ich kann nur sagen das Teil ist der absolute Hammer .

[Basti86]

Hatter den schon und auch geflogen? ich kenn den ja noch garnet

[Kaiko]

Hatter den schon und auch geflogen? ich kenn den ja noch garnet

Jab, Donnerstag in OB und gestern in Klf auf dem Platz .

[Sprudelnd]

Jo, ich hab auch so'n Dingen, ist 'n richtiger Spassflieger, hab den ausgerüstet mit:

Conrad B24-45-06 (3790 U/V)
2x Conrad E-05 Microservos
3S 2250 mAh
4,7"x4,7" Prop
Flugzeit ca. 6-7 Min.

Hängt zwar nach dem Start mal kurz durch, aber wenn er einmal auf Geschwindigkeit ist, gehts richtig rund


@Basti86: Du musst auch ma wieder vorbeikommen

[Basti86]

ICh komm gleich vorbei... aber nur bis 4 denke ich weil ich heut abiball hab...
also früh kommen will den sehen...

[Marc P.]

hallo
hat von euch jemand einen multiplex funjet??
kann jemand drüber berichten welchen akku, motor, latte er fliegt und was es sonst drüber zu berichten gibt??
wie fliegt er sich und was ist zu beachten??

Hallo Dirk!

Ich hab einen bestellt, müßte eigentlich Mo. bei mir ankommen
und ich werd ausführlich drüber berichten...

Gruß, Marc

[Kekskutscher]

hi
heute war jungvernflug und kann nur sagen echt hammer das teil geht wie die seuche fast senkrecht hoch, werde mir noch eine andere latte besorgen und dann geht er aus der hand senkrecht.

zur ausstattung:
funjet original
2800kV align motor oder einen ss23 zur auswahl
einen fg60 feigao regler 60A
nen 835w schulze empfänger
nen 3s2p lipo mit 2000 mah
5,5X4.3 er latte

den ss23 werde ich die tage mal einbauen laut frank schwaab geht er im funjet.

[Kekskutscher]

hallo
eben war ich nochmal fliegen und muss sagen weltklasse das teil nur zu empfelen voll die rennkiste.
habe mal ein video machen lassen und ein foto eingestellt.
das video ist nicht das beste aber es geht so.

[Marc P.]

Hallo!

Endlich ist auch meiner richtig gut unterwegs!

Nach anfänglichen Schwierigkeiten mit meinem 400DH Motor (der Regler kam mit dessen 4200 Upm/V nicht klar) hab ich mir einen Align 430 reingebaut mit dem es jetzt ordentlich zur Sache geht

Befeuert wird der Jet mit Fullymax 3s 2200mAh 20C.

Als Regler benutze ich einen Align 35G der zwar gut warm wird aber eben nicht heiß.
Auf den Umbau Kühlkörper auf BEC habe ich verzichtet da ja nur zwei Servos angesteuert werden, funzt bis jetzt einwandfrei.

Als Empfänger ist ein Jeti-Rex 5 drinnen, leicht und zuverlässig.

Fliege mit einer 4,7x4,7 oder kleiner, größere Latten machen an dem 430ér Motor keinen Sinn da sie nur den Motor ausbremsen.
Werd aber noch weiter testen, habe noch jede Menge Prop´s bestellt und berichte dann später noch mal welche am schnellsten ist und welche die bessere Allroundtauglichkeit hat!

Die Flugeigenschaften sind ein Traum und durch die super "Segeltauglichkeit" kann man durchaus 20 min. fliegen. Mit offenem Hahn werden natürlich auch schnell 8 min. draus!

Einem Anfänger ist der Funjet nicht zu empfehlen, wenn, dann als Lightversion 250g mit mini Ruderausschlägen. Beim rclineforum gibt es dazu mehr...
Problematisch bei der Höllenmaschine , nur ein kleiner Aussetzer zwischen den Ohren und du haust das Ding mir Affenzahn in die Graßnarbe, also anfangs immer schön weit oben bleiben! Reparieren ist in dem Fall nicht drin, das Elapor bekommt man nicht mehr zusammengerafft, verteilt sich großzügig um den Einschlagstrichter. Beim Nasendotzer verzieht bzw. staucht sich das Elapor und mit krummer Nase liegt der Funjet nicht mehr stabil in der Luft.
Gut das der Bausatz "nur" 60,- Euro´s kostet
Mal eben auf dem Bolzplatz um die Ecke fliegen ist auch nicht, zur Landung wird richtig viel platz benötigt.
Abgesehen davon: Kaufen,Kaufen Marsch-Marsch, is total Cool das Ding !!!


Anbei noch drei Bilder, mehr gibt´s in meiner Galerie...

Viele Grüße an alle,
Marc

[Alex M.]

Kann dem Marc da nur zustimmen!

Ich habe den Funjet mit einem Mega 16/15/3 mit 5,2x5,2 Zoll Latte, zusammen mit dem Align BL35G Regler und 2 x 3S 1800er Evo.

Nach 5:30 darf ich dann ca. 3100 maH nachladen.

Da brennt die Luft.

Nur für Anfänger absolut ungeeignet, meiner Meinung nach.

Gruß Alex

[Marc P.]

Hey Alex!

Ich hatte den Mega mal kurz zum testen, geht nur minimal besser als der Align 430 verbraucht aber viel mehr Strom.
Wenn du dieMöglichkeit hast probier mal den Align!

Über 220 Km/h brauch es wohl einen Mega 16/15/4 mit entsprechenden Lippo´s was mir aber zu teuer wird und ich nunmal keine Lust habe jetzt mit 4s anzufangen wo die 3s hier rumliegen

Kann mir eigentlich jemand erklären wieso das Ding mit einer 4,2x4,2 noch fliegt obwohl da nur minimal die Latte über den Motorspannt schaut ???

Gruß, Marc

[tracer]

Kann mir eigentlich jemand erklären wieso das Ding mit einer 4,2x4,2 noch fliegt obwohl da nur minimal die Latte über den Motorspannt schaut ???

Er schiebt ja, und zieht nicht.