Hi
da ja einige nach einem Hochgelegten Heck gefragt haben, aber mir keine Werte für Höhe und Winkel geben konnten, habe ich mir den Rumpf besorgt und konzipiere mal ein komplettes GFK- Chassis für die Bell.

Der Rumpf ist wohl der von Causemann, bezogen über Freakware.
(Qualität ist meines Erachtens gut)
Gewicht des beschnittenen Rumpfes beträg 140gr., wobei die Türen und Fenster teilweise noch doppelt sind.

Basis ist unser MP-Style Chassis und Heck. Für die Bell habe ich das noch 5mm flacher gemacht, damit die TS innerhalb des Rumpfes bleibt. Damit beträgt unsere Chassishöhe nur noch 86mm

Ans Heck kommt unser Anlenkhebel mit Ausgleichswippe, der ja jetzt schon bei einigen Rex-Fliegern erfolgreich im Einsatz ist. Anlenkung erfolgt bei der Bell allerdings über einen Bowdenzug. Es werden bei einer Scaleausführung ja wohl keine 3D-Manöver geflogen.

Der lange Einzelriemen bekommt eine von aussen erreichbare Spannrolle, sodas das Heckrohr nicht versetzt werden muss. Deshalb kann das Heckservo am Chassis direkt neben dem Nickservo positioniert werden. Das sollte das Mehrgewicht des Heckauslegers schon ausgleichen.

Da das Original ein Linksdreher ist wird auch unsere Ausführung ein Linksdreher werden, was Dank unseres CFK-Hebelsatzes für den Kopf auch kein Problem ist.

HU
das schaut ja interessant aus
ist das der original Riemen vom T-Rex oder ist er länger?
Also auch für ein XL geeignet?
Frage nur weil ich auf ein AH-64 Apache von Heli-Chris spare
und eventuell ihn kaufen werde es sei denn

Hi

ne, der MXL Riemen ist ca. 100mm länger als für den XL.
Du meinst die schicke Apache von Dartdrk? Da könnte man das Chassis dann auch anpassen

Ja genau
werde dann bestimmt auf Dich zurück greifen

Hallo Jürgen,

ein echt geniales Teil !!

Leider ist der T-Rex nicht mein Fall; aber bei solche genialen Sachen könnte ich mich auch dazu hinreissen lassen !!

Weiter so!

Und viel Erfolg!

Wann kommt's in den Laden?
Also Riemen und Heck ohne Chassis?
Werde die Bell mir erstmal zulegen

Hi
fräse heut Abend den Prototyp und hoffe das ich vor Spelle noch den Zahnriemen bekomme.

Das Ganze wird es als GFK Set geben.
Chassis mit Heck (incl. Anlenkhebel) wird in lackierfähigem GFK ca. 70,-€ kosten.
Aber nur komplett, weil das ganze nur mit diesem Chassis passen wird.
Das Heckservo muss nämlich ans Chassis, weil am Heckrohr die Breite zu gering ist.
Und damit die Taumelscheibe innerhalb des Rumpfes bleibt, ist das Chassis ja auch flacher. Danach ist die Ausrichtung des Heckauslegers berechnet.

Landegestell weiß ich noch nicht, ist noch nicht fertig konstruiert.

und zeigen nicht vergessen

Und ein Höhergelegtes Heck für ein normali Besenstiel Rex?
Frage nur weil mein Rexheck schon 3 mal ein Heckblatt beim Landen und Starten verloren hat.
Alles weil mein Heck auf den Boden steht.
Was für ein Winkel es hat ist mir Wurscht.
Die Bell mit Chassis kommt dann im Herbst oder früher

Hi

für den normalen Trainer (3D) wird das mit dem Bowdenzug wahrscheinlich nicht funktionieren. Und mit dem Servo am Heckausleger wird es ziemliche Schwerpunkt Probleme geben.

Mal sehen wenn unsere Bell mal gebaut ist, wie das mit dem Schwerpunkt dann aussieht. Bei unserem Chassis geht halt sogar ein 3200 Kokam rein.

Hi
kleiner Nachtrag vor Spelle.
Prototyp gefräst, aber der lange Zahnriemen war noch nicht da.

Boah Ey !!!

Iss dat Dingens geil !!!
Wenn fertig haben will !!!

sehe jetzt erst die Bilder
SUPER
haste schon den Riemen bekommen und alles getestet?

Datt wird garantiert ein SAR Heli.
Planschbecken für Windenrettungen ist schon vorhanden


Spässle gmacht .


Schaut sehr schön aus. Fortschritte würden mich auch sehr interessieren.



Cu

Harald

Hi,

helihopper hat geschrieben:Datt wird garantiert ein SAR Heli.

nee, das wird eine - Royal Australian Navy - und zwar genau die hier:





Die Riemen sind auch schon da, aber Jürgen (yogi149) muss erst mal Laminat im Wohnzimmer verlegen, denke nächste Woche wirds was neues geben.

Gruß

Patrick (Maverick_TG)