habe mir vor ein paar Tagen einen Spirt Pro bei Ebäh ohne alles gekauft und jetzt folgende Fragen:Auf welche Kanäle werden die Servos gelegt ? Kanal 1+2= Taumelscheibe,Kanal 3 Regler,Kanal 4 Heck,Kanal 5 für Gyroempfindlichkeit drittes Taumelservo dann in Kanal 6 ??.Zusätzlich habe ich den Starrantrieb rausgeschmissen und auf Riemenantrieb umgestellt.Blöderweise läuft der Hero jetzt in Flugrichtung genau falsch herum.
Da ich weder bei Heli noch bei dem Heckantrieb ne Anleitung habe ,bin ich jetzt etwas ratlos.


Gruss


Manfred

Bei Graupner:

Kanal 1+2+3 Taumelscheibe
Kanal 4 Heckservo
Kanal 5 Gyro
Kanal 6 Regler

Falsche Drehrichtung vom Hero - Riemen im Rohr in Uhrzeigerrichtung um 180° drehen, aber warum den Starrantrieb rausgeschmießen - der läuft doch sehr gut !

Hallo Andreas,

hätte natürlich sagen sollen dass ich die Belegung für die FX 18 suche,trotzdem schönen Dank.

War mir etwas unsicher bezüglich Starrantrieb,hatte schon öfters gelesen dass der angeblich öfters für Vibs am Heck verantwortlich sein soll.Naja,werde es mal testen und dann weitersehn


Gruss

Manfred.

kfo-heli hat geschrieben:Bei Graupner:

Kanal 1+2+3 Taumelscheibe
Kanal 4 Heckservo
Kanal 5 Gyro
Kanal 6 Regler

Falsche Drehrichtung vom Hero - Riemen im Rohr in Uhrzeigerrichtung um 180° drehen, aber warum den Starrantrieb rausgeschmießen - der läuft doch sehr gut !

Hallo,

was hast Du für einen Graupner-Sender? Die Belegung ist doch wie unten (zumindest für MC12, MC16, MC16/20)

bei 120 Grad Taumelscheibe:
Kanal 1- Regler mitgesteuert über Pitch
Kanal 2- Rechtes Rollservo
Kanal 3- Nickservo
Kanal 4- Heckservo
Kanal 5- unbelegt (wird nur bei 4-Servo Taumelscheibe benötigt)
Kanal 6- Linkes Rollservo
Kanal 7- Kreiselbeeinflussung

Gruß Dieter

MC24.

Wer fliegt schon einen 8-Kanal-Empfänger im Elektro-Heli ?

Ich denke die meisten werden einen 5- oder 6-Kanal-Empfänger verwenden und dann ist die Belegung etwas anders.

kfo-heli hat geschrieben:MC24.

Wer fliegt schon einen 8-Kanal-Empfänger im Elektro-Heli ?

Ich denke die meisten werden einen 5- oder 6-Kanal-Empfänger verwenden und dann ist die Belegung etwas anders.

..ich Denke, die meisten haben keine freie Kanalzuordnung und werden wohl nicht drumrumkommen, dass Süppchen, was Ihnen der jeweilige Hersteller eingebrockt hat, schön brav auszulöffeln...

@Bobo: Beim Riemen drehen aber aufpassen, dass er nicht völlig verwurschtelt im Heckrohr liegt - darf nur (gegenüber dem Riemenantrieb) um 90Grad verdreht sein

Grüsse Wolfgang

ER Corvulus hat geschrieben:

kfo-heli hat geschrieben:


@Bobo: Beim Riemen drehen aber aufpassen, dass er nicht völlig verwurschtelt im Heckrohr liegt - darf nur (gegenüber dem Riemenantrieb) um 90Grad verdreht sein

Grüsse Wolfgang

schon klar, aber der Umbau hat einwandfrei geklappt und der läuft wunderbar leicht jetzt mit richtiger Drehrichtung.
Der Vorbesitzer hat eine kürzere Paddelstange mit Tuningpaddel draufgemacht;die Orig.paddelstange ist ja um einiges länger.Soll ich vorerst wieder die längere verwenden oder die kurze drauflassen ?
Wird dass Steuerverhalten dadurch viel agressiver ?



Gruss Manfred

Moin Manfred,

in der "Modell" war ein Test vom Spirit LI. Dort wurde erwähnt das die Paddlestange länger als bei den Vorgängermodellen ist und der Heli damit lebendiger wird. Vielleicht hilft Dir das.

Gruß Diver