Erfahrungen mit Jamara Calisto

[chris71]

Hallo zusammen,

keiner kann sagen ich hätte nicht gewusst, dass man für unter €200 keinen E-heli bekommt, der anständig fliegt. Schließlich muss man nur die entsprechenden Foreneinträge lesen. Nachdem ich mir den Calisto aber trotzdem Anfang des Jahres gekauft habe, nun
meine Erfahrungen:

Zuerst einmal zur Werbeaussage von Jamara der Hubschrauber sei nach dem Laden und
Einbau des Akkus flugfertig.
Leider waren die Servos so schlecht eingestellt, das mittels
Trimmungsverstellung am Sender kein Schweben möglich war. Zuerst mußte ich
eine Grobeinstellung an den Schwenkarmen der Servos vornehmen. D.h. ich
musste den Schwenkarm demontieren und in einer anderen Position wieder
festschrauben und auch die Steuerstange an einem anderen Loch einhängen.
Dann fiel mir bei genauerer Betrachtung auf, dass sich der Rotorkopf mit
sehr viel Spiel drehte, was darauf zurückzuführen war, dass die Lager am
Rotorkopf komplett fehlten. Nach Einbau von Ersatzlagern (Art Nr.
030384) lief der Kopf spielfrei. Danach begab ich mich, wie in der
mitgelieferten DVD empfohlen, mit einem Trainingsgestell in eine Flughalle,
um am Boden in alle Richtungen zu rutschen und dadurch die Trimmung der
Taumelscheibe einzustellen und Gefühl für das Fluggerät zu bekommen.
Leider bekam der Rotor dabei immer wieder eine seltsame Unwucht, und der
ganz Hubschrauber fing an stark zu vibrieren, wodurch er unkontrollierbar
wurde. Zum Glück befand ich mich zu diesem Zeitpunkt noch nicht in der
Luft!!!
Die Unwucht entstand durch das Herausrutschen des Sterns ( sternförmiges
Kunststoffteil aus Art Nr. 030382 mit 4 Kugelkopfenden) aus dem großen
Rillenkugellager. Erst durch Verkleben des Sterns mit dem Innenring des
Kugellagers konnte dieses Problem beseitigt werden.
Da ich vor dem Kauf des Calistos schon mit dem Flugsimulator Aerofly
verschiedene Hubschrauber geflogen war, konnte ich nun beginnen (nach ca. 3
Akkuladungen Rumrutschens auf dem Boden) knapp über dem Boden zu schweben.
Leider war dieses Glück nur ca. 5 weitere Akkuladungen lang, da dann der
Heckmotor seinen Geist aufgab.
Und das sollte nicht das letzte Mal gewesen sein.
Mittlerweile klappt es mit dem Fliegen schon recht gut. Zumindest von Links nach Rechts mit Kurven. Allerdings habe ich auch schon den 5 Heckmotor drin, und jetzt reicht’s mir
Der letzte Motor (Originalersatzteil Jamara €19.90 hat gerade mal ca. 30 min Flugzeit gehalten und dass ist mir für den Preis echt zu wenig.

Fazit: Lasst die Finger vom Calisto und spart lieber auf was Richtiges.
Das mach ich jetzt auch, da mich der Helivirus trotz allem voll erwischt hat.

Gruß Chris