Meine Geschichte geht weiter.
Ich habe festgestellt, dass das Servo für den Heckrotor nicht genau stellt. Es knurrt mich an und wird auch ohne Belastung warm.
Ich habe jetzt ein neues Servo bestellt.
Aber mich interessiert wie der Kreisel arbeitet.

Wer kann mir die Funktionen der einzelnen Schalter und Potis des SMM-Kreisel GY-401 erklären.
Ich habe nur die Verkaufsanzeige, keine Beschreibung.
Wie kann ich (muß ich) das zweite Steuerkabel anschließen um es mit der Graupner MX 12 anzusteuern???
Ich kaufe nie wieder einen gebrauchten Heli


Boschue

Schau mal ins Wiki

Hi,

also mal übers Auge gepeilt.

Stell den Gyro erst einmal so ein, dass er im Analogservomode läuft.
Anleitung gibts online bei Robbe und anderen Quellen (google mal bemühen)


Cu

Harald

Hi Boschue,

der GY401 hat zwei kleine Dip-Schalter, der ganz links ist der Schalter für den Digital-Modus, der daneben ist für die Kreisel-Wirkrichtung (Norm/Rev). Dann hat er noch zwei Potis, eines für Delay (braucht man scheinbar nur für ältere Analogservos, also einfach auf Standard lassen) und eines für die Limiteinstellung. Dieses ist wichtig, damit begrenzt Du den maximal möglichen Servoweg (symmetrisch für beide Seiten, asymmetrisch ist dies hier nicht möglich). Dies muss unbedingt am GY gemacht werden und nicht an der Funke. Stellst Du das an der Funke ein, beeinflusst Du nur die Drehrate.

Gruss
Christian

Danke für die Info. Ich werde es versuchen.
Ich muss allerdings erst auf mein neues Sevo warten.

Gruß Boschü