Lama 2 von Jamara als Einstieg

[catdog]

Hi,
Ich plane mir einen[highlight=red] Lama2[/highlight] von Jamara zu kaufen. Das ist ein Indoorheli mit zwei Rotoren uebereinander. Den Heckrotor gibt es nicht.
Ich hatte schon einmal die Gelegenheit mit so einem Heli zu ueben. Schweben in ca 10 - 50cm bekomme ich hin. Er steht dann auch relativ gut an einer Stelle. Zu mehr ...da fehlt mir der Mut.
Nun stellt sich die Frage ob es sinvoll ist solch einen Heli zu kaufen. Oder ist es besser gleich mit einem Heli mit Heckrotor zu beginnen?
Gerne wuerde ich dazu eure Meinung hoeren.

Auch wuerden mich Eure Erfahrungen mit den Jamarahubschrauber wie
[highlight=red]Lama Big
Calisto
C.X 480[/highlight]
interessieren, da ich mit Flaechenfliegern von dieser Firma sehr gute Erfahrungen gemacht habe.

[burgman]

Moin !
Also ich bin ins kalte Wasser und gleich mit dem Blade angefangen...
Ob ich es andersrum einfacher gehabt hätte - wer weiss das schon.
Und irgendwie weiss man's (und die anderen eh) hinterher sowieso besser.
Ich sag mal: Wie man's macht, macht man's falsch.
Macht man's falsch, isses auch nicht richtig.

Wenn du schon Fläche fliegst, ist die Motorik an der Funke
ja schon ausgebildet. Also: Kauf einen CP-Heli und gut.
Bruch kommt so oder so...

Achso: Der Calisto soll Mist sein... Findest du hier im Forum aber ein
paar Zeilen zu...

Gruß und Daumen drück, Jörg+++

[catdog]

Jooooooooh, danke fuers Daumendruecken
Da soll es doch jetzt auch schon einen Blade CP Pro geben.
Ist der eine Weiterentwicklung vom Blade CP und damit besser ?

[indi]

Hallo Catdog,

Der Pro ist keine wirkliche Weiterentwicklung, sondern er ist ein besser ausgestatteter Blade CP. Es sind halt schon einige Tuningteile verbaut und er hat bereits einen Lipo dabei.

ciao
Wolfi

[catdog]

Dann sollte man sich wohl besser fuer den BLADE CP PRO entscheiden.
Schon wegen des Lipo-Akkus. Oder ?

[indi]

Das ist eigentlich nur eine Preisfrage!

Letztendlich wirst du auch einen Blade CP mit allem ausrüsten, was der Pro schon mitbringt.
Es hilft also nur, Angebote zu vergleichen! Vermutlich wird der Pro das günstigere Paket sein.

ciao
Wolfi

[catdog]

Koennt Ihr mir bitte noch ein Buch und RC-Flugsimulator (am liebsten fuer Linux) empfehlen, die mir den Einstieg erleichtern und meinen Heli schonen ...weniger Crashes.

[matt44]

Hallo,

anstelle des Blade Pro, den es im Augenblick nirgends gibt, würde ich den Twister CP nehmen. Der ist baugleich mit dem Balde, enthält die ganzen Tuningteile schon ab Werk (GFK Blätterm, Bell-Hiller Mischer, 2x Lipo etc.)

Zu finden bei www.der-modellbautreff.de

Grüsse Matthias

[tracer]

RC-Flugsimulator (am liebsten fuer Linux)

Mir bitte auch!

[catdog]

...und kennt jemand noch ein gutes Buch uber RC-Helis.
Ich denke hier an Basiswissen. Damit man nicht gleich vor Erfurcht erstarrt, wenn man seinen Heli sieht. Und kleinere Maengel selbst ohne Probleme beseitigen kann.
Hab gerade mit dem Lama 2 mit dem Ich im Moment trainiere ein raetselhaftes Problem...Heli hat keinen Hub mehr. Kommt nicht vom Boden weg , obwohl er nie abgestuerzt ist.
Vielleicht schaut jemand von euch auch noch bei meinem zweiten Beitrag vorbei ...und weiss Rat.

[tracer]

Im Portal ist ein Amazon Link auf den Schlüter.

Etwas angestaubt, nur Stinker, aber eine solide Basis.

Ich ich verdiene sogar etwas, wenn Du über den Link kaufst

[catdog]

Hi tracer,
kannstu Du die EURO-Scheine denn auch stemmen oder brauchst Du Hilfe ?
...und hast du vielleicht eine Idee zu meinem Heliproblem.
Der Lama2 will nach einer normalen Landung und vorher auch nicht ein Crash
nicht mehr steigen und dreht nur nach links.
Bevor ich gelandet bin habe ich einige Minuten Schwebeflug geuebt.

[tracer]

kannstu Du die EURO-Scheine denn auch stemmen oder brauchst Du Hilfe ?

Es geht so grade noch
Naja, ca. 20 EUR / Quartal.

Der Lama2 will nach einer normalen Landung und vorher auch nicht ein Crash nicht mehr steigen und dreht nur nach links.

Wenn dich das nicht wegtrimmen lässt, evtl. ein Motor hin?
Oder was an den Blättern nicht ok?
Oder Taumelscheiben?

Ist schwer, das so zu beurteilen.

[catdog]

Der sieht wie aus der Verpackung aus.
Die Rotorblaetter sind absolut in Ordnung. Die haben nicht den kleinsten Kratzer. Bin vorher mit ihnen geflogen.
Taumelscheibe...kann ich nicht beurteilen.
Wie kann ich einen Fehler sehen ?
Gibt es eine Moeglichkeit, wie ich den Motor kontrollieren kann ?

[catdog]

Also die Motoren tun es wohl. Hab ganz vorsichtig Gas gegeben.
Die gossen Zahnraeder bewegen sich nacheinander und treiben die Rotoren an.
Vom Boden abheben tut er nicht. Je mehr ich Gas gebe, um so heftiger ist die Drehung um die Rotorachse nach links.
Wenn ich dann den Steuerknueppel nach rechts bewege, hoert sich das irgendwie nicht normal an.
Der Heli haelt dann seine Position dreht aber nicht nach rechts.