Hallo.

Habe da mal ne Frage an Euch.
Was für einen Empfäger habt Ihr in eurem Rex verbaut?

Ich meine nämlich das man nicht unbedingt PCM fliegen müßte.

Freue mich auf Eure antwort!

Grüße Aus Aschaffenburg Senfglas!

Hallo Senfglas,

Schulze 835, ist ein PPM Empfänger und hat bisher zuverlässig funktioniert!
Ops, hab's auch überlesen, ist nur im kleinen Rex eingebaut.

Hallo Senfglas,

Schulze 8.35w, ist ein PPM Empfänger und hat bisher zuverlässig funktioniert!

moin,

hab SMC16scan.
grüße

edit: hm.. hab nur den 450er

T-Rex CDE: R16Scan
T-Rex SE: SMC16Scan

Hoffe, dass hilft.
Didi

EDIT: UPS, Du fragst nach dem 600er. Da musst Du nächstes Jahr nochmal fragen )

Ich hatte im Rex und habe jetzt im SJM den Compa X6 von Jamara.
Funktioniert einwand- und störungsfrei.

Gruss, Gerry

http://wiki.rchelifan.org/index.php/T-r ... p_im_T-Rex

EDIT: Oups, habe auch den 600 übersehen.

G3 oder R149DP, je nach Sender.

Ich hab auch nen Schulze 835 drin, bis jetzt noch keine Probleme, weder im Rex 600 noch im 450er oder Logo 10 3D.

ich habe einen Futaba R319DPS drin, null Probleme.

@Tracer das mit dem G3 würde ich nicht machen, ich habe das mal mit LF angesprochen für in einem Roxxter und der hat tunlichst davon abgeraten. Als ich später mal bei Robbe nachgeschaut habe hatte ich das gefühl das die das auch nicht gerade für große E-Helis empfelen.

@Tracer das mit dem G3 würde ich nicht machen, ich habe das mal mit LF angesprochen für in einem Roxxter und der hat tunlichst davon abgeraten. Als ich später mal bei Robbe nachgeschaut habe hatte ich das gefühl das die das auch nicht gerade für große E-Helis empfelen.

U.A. Dani fliegt G3. Noch Fragen?

Nach allem was ich über die Probleme mit G3s und "Elektrosmog" gelesen und gehört habe habe ich mich nicht getraut den in den Rex zu setzen. Ich habe einen G3 der in der Schublade verstaubt. Hatte keine Ahnung das Dani den fliegt.
Also alle die G3 fliegen oder ausprobiert haben, könnt ihr mal eure Erfahrungen posten. Danke schonmal

Hallo Senfglas,

Schulze A 8.35w, in beiden Rexen 600er und 450 SE noch nie Theater gehabt damit !

Gruß Thomas

Hallo,

ich denke aus Sicherheitsgründen ist es auf jeden Fall zu empfehlen einen PCM-Typ zu fliegen. Ich habe mir Hilfe der Fail Safe Einstellung inm Falle einer Störung den Motor auf Aus gestellt. Bei einem Elektromodell finde ich dies generell sinnvoll, da man an Hand eines nicht vorhandenen Motorgeräusches nicht erkennt, dass der Antrieb "aktiv" ist. Selle man sich vor, der Heli dreht plötzlich in Anwesenheit von Modellflugkollegen mit der Drehzahl hoch und es gibt keinerlei Beeinflussung mehr.

Jap und wegen jedem kleinen zuckler im Rücken beim Ameisenkampfschweben geht dir dann der Motor aus.
Und dann fliegen die Rotorblätter durch die gegend und treffen jemand..... Das Hobby Modellbau allgemein ist halt nicht grad ungefährlich.

Klar wir brauchen nicht Diskutieren SICHERHEIT geht vor!!
aber dazu braucht man sich nicht ein eigenes Crash risiko einbauen.( Oder noch extra rein zu Programmieren)

Ich bin immer noch der Meinung nach einem Absturz Quarz tauschen Empfänger mit reichweitentest testen und Sender alle 2 Jahre mal zum Abgleich schicken.

Gruß ´Thomas

Ich werde auch einen SMC16 Scan einbauen.