Huhu!

Hab die letzten Tage an nem Akkuschacht für meinen Logo gebastelt.

Werkzeuge:
- Cuttermesser
- Laubsäge
- Dremel
- Schmirgelpapier
- Sprühfarbe

Hab mir vorher für die Seitenteile aus Pappe ne Vorlage geschnitten, das ganze auf 2 Pertinaxplatten übertragen und dann mit Dremel und Laubsäge ausgeschnitten, immer mal wieder probiert und angepasst.

Zum Schluss das ganze Lackiert und mit 2 kleinen Schräubchen befestigt.
Passt optimal für den 4800er 6S von stefansliposhop.
Klemmt gut drin, da oben und unten im Schacht Moosgummi geklebt ist.

Die Passungen werde ich vor dem ersten Flug noch verkleben, damit ich wirklich sicher sein kann, dass da nichts auseinanderrutscht. Kann aber eigentlich auch wieder nicht passieren, weil der Gummiring ja schon alles zusammenhält.

Der Jazz kommt noch oben auf die Platte, dann passts auch mit den recht kurzen Anschlussleitungen des Akkus.

Gerry

Und so sieht das ganze aus:

Das mit der Platte für den Jazz ist ne gute Idee, werde ich auch machen.

Und der Schwerpunkt passt mit dem fetten Pack?

Wieso nicht einfach die 40€ für den Akkuschacht von RCC ausgeben? So kann man sich den Stress und den Dreck sparen!!

Ansonsten, saubere Arbeit!!

Shadowman hat geschrieben:Wieso nicht einfach die 40€ für den Akkuschacht von RCC ausgeben?

Bei mir wächst das Geld leider nicht an Bäumen

Nein, sollte eigentlich nur ein Versuch werden, dass es so gut wird, hätte ich auch nicht gedacht.

Hier nochmal ein Bild von den 3 Einzelteilen:

Nicht übel
Anstatt des Gummirings würde ich die Anschaffung von Align Klettverschlüssen in Erwägung ziehen. Gibt`s als 600er Zubehör für nen kleinen Euro und die Dinger sind wirklich gut

Nicht übel

Danke

Was ist gegen diesen Gummiring zu sagen? Wenn er ausleiert oder reisst, kommt halt der nächste drum, sitze ja quasi an der Quelle

Gerry

Gerry1973 hat geschrieben:

Nicht übel

Danke

Was ist gegen diesen Gummiring zu sagen? Wenn er ausleiert oder reisst, kommt halt der nächste drum, sitze ja quasi an der Quelle

Gerry

Ich mag keine Gummis

kann allerdings in Grenzsituationen ganz schön gefährlich sein...

Spass beiseite: der Akku muss ja auch nach vorn hin gehalten werden, da kommt man mit Klettband so schlecht drumherum bzw. findet keinen Gegenhalt am Chassis.

Gerry

mach einfach Klett an den Akku boden, gegenstück auf den Hallter. Und er ist gesichert gegen das nach Vornerutschen

mach einfach Klett an den Akku boden, gegenstück auf den Hallter. Und er ist gesichert gegen das nach Vornerutschen

Das hab ich damals mit nem 5s 3700er FP EVO 20 auch gedacht!
Naja, das Ende vom Lied waren 130€ Schaden, nen zerhäckselter Akku (nach hinten aus der Mechanik gerutscht) und ne Menge Ärger/Stress den Logo im Wald zu suchen!!
Also an der Akkubefestigung nicht sparen und auch nicht unterschätzen!!

Also lass ich es so wie es jetzt ist

Der Akku steht hinten an der Motorplatte an, klemmt ausserdem leicht zwischen Ober- und Unterseite und ist noch mit nem Gummi gesichert.

Der Schwerpunkt passt so gut wie, ist etwas vor der Rotorwelle, aber das kann man austrimmen. Vielleicht bau ich irgendwann am Heck noch ne Schraube ein, die das wieder ausgleicht. Aber diese Position ist absolut fix, so dass der Schwerpunkt immer genau gleich ist.

Gruss,

Gerry

Wenn Du nicht zu ruppig fliegst, reicht das sicher aus!

Dabei sind die Klettverschlüsse von Align wirklich schick

Align?

Chris, ich hab nen Heli aus DE

Gerry1973 hat geschrieben:Align?

Chris, ich hab nen Heli aus DE

Ein bisschen understatement geht immer