Da der 450 S ohne Motor und Regler in Deutschland leider nirgendwo lieferbar war, hatte ich ihn ja bei HeliDirect.com in USA bestellt. Heute ist er endlich angekommen.
Also geht morgen das Zeichnen für die Carbonteile los

Habe mir auch eine von den Airbrush-Hauben mit bestellt. Die sieht wirklich klasse aus! Bei Bedarf kann ich gern mal ein Foto einstellen.

Habe mit dem Rex auch noch einige Tuning Maßnahmen vor, kann, falls gewünscht gern berichten.

Viele Grüße
Ralf

Hallo Ralf

Das erste was ich auch Tuningteil machen würde ist die Bodenplatte die beim SE und beim S aus Plaste ist. Dann gleich ggf vorne etas länger mit zwei Nasen für die Befestigung des Akkus. Wenn du Bilder haben magst wie ich das mit der Verlängerung vorne meine --> PN

Also ein Bild von der Haube (welche hast Du denn genommen) würde mich schon interessieren.....

Achja, und wie lange hat der Versand gedauert? Gabs Ärger mit dem Zoll (Einfuhrumsatzsteuer), oder kam das Paket ohne Zicken direkt zu Deiner Türe?

Ich hab ja auch die Standard-Rot-Gelbe-Gebrushte Haube auf dem Rex. Da sind ja wirklich ein paar nette Motive auf der Seite. Der "Skull" finde ich ja immens "auffällig"

Also Infos, wie der Versand verlaufen ist, gibt`s HIER

Die bestellte Haube ist die mit dem Adlerkopf (siehe Bild)

Das mit der Bodenplatte ist nicht so einfach zu machen, ohne die Seitenteile zu verändern. Bin auch schon am Überlegen, wie man das lösen könnte.

Viele Grüße
Ralf

Ich weiß, ich bin zu häufig bei Ebay, aber hier gibts den schon:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... &rd=1&rd=1

Ich bin auch zu häufig bei Ebay
Der ist mit Antriebsset und meiner nicht.
In Deutschland gibt es den Heli ohne Motor noch nicht.
Ich habe noch einen SS23 liegen, den ich da rein bauen möchte. Außerdem will ich einen Jazz verwenden, den ich auch schon habe.

Gruß Ralf

CTE-Parts hat geschrieben:Da der 450 S in Deutschland leider nirgendwo lieferbar war, hatte ich ihn ja bei HeliDirect.com in USA bestellt. Heute ist er endlich angekommen.

Hättest mal bei www.xtuning.de schauen sollen, da ist und war er lieferbar. Hab meinen dort auch her.

Habe ich gesehen, war mir aber zu teuer dort.

Gruß Ralf

hi,
weis jemand wie lang ca. der zahnriemen vom 450iger ist?
oder könnte mal einer messen??
danke

ca 80cm
Ich hab ihn zusammengelegt und die einfache Länge auf dem Maßband sind 40cm

danke

So, die ersten Carbonteile sind fertig.

Ich habe die Nachfrage von Plextor mal aufgegriffen und eine Bodenplatte aus Carbon konstruiert. Mal sehen, ob alles so passt, wie ich es mir vorgestellt habe.

Das Ergebnis meines heutigen Fräsgangs seht Ihr auf den beiden Fotos.
Werde mich morgen mal an den Zusammenbau machen.
Habe mir auch schon die "Chassis Innereien" vom SE besorgt. Werde diese dabei auch gleich austauschen.

Viele Grüße
Ralf

So ein Teilumbau des Helis ist fertig.
Ich habe die Seitenteile absichtlich wie die Originale gehalten, damit man sie auch als Ersatzteile für den SE verwenden kann.
Die Seitenteile, das Heckrohr, Landegestell und die Aluteile vom SE wurden fertig umgebaut.
Die neue Bodenplatte konnte ich noch nicht einbauen, da ich Depp sie falsch zusammen geklebt habe. Muß also erst eine neue fräsen.

Wie man oben auf dem Foto erkennt, besteht die Bodenplatte aus 7 Teilen, die miteinander verklebt werden müssen.
Ansonsten dürfte sie eigentlich passen. Ich werde aber trotzdem noch ein paar kleine Änderungen einfließen lassen.

Hier ein Foto, wie der Heli jetzt aussieht.

Viele Grüße
Ralf

So, Fortsetzung des Umbaus.

Die Bodenplatte ist fertig und sie passt!

Ich habe sie noch etwas verlängert und einige Kleinigkeiten geändert. Außerdem habe ich sie aus 1,5mm Carbon gefräst, anstatt 1mm.
Das Chassis ist jetzt richtig schön steif. Endlich mal ein Rex ohne Kunststoff Bodenplatte.

Außerdem habe ich die Haube auch gleich mal montiert. Wie gefällt Euch das Ergebnis?

Viele Grüße
Ralf

ganz große Klasse sieht super aus.

Respekt