Kuze Frage zum F 450 Motor

[Tomy]

Abend zusammen!!

Hab ein kleine Frage an euch Rex spezialisten.
Hab jetzt den F450 motor verbaut. ( an einem Jazz Regler )
Was für ein Ritzel könnt ihr mir empfählen und was für eine gass vor wall?? Hatte dovor den TH im Rex und Hatte eine Gass vorwahl bei 85%.
Muss euch leider Fragen weil ich kein Drehzahlmesser habe.
Der kleine soll aber gut gehen.
Danke im voraus an euch.

[Benny90]

Hi
ich gehe jetz mal davon aus dass du den 450f Motor meinst
Also in der Normalflugphase zum Schweben und Rundflug hab ich an meiner mx nur 65% Regleröffnung und ein 11er ritzel bei normalem Flug grieg ich 7 min Flugzeit und lade 1400 mah nach..
Im moment fliege ich auf Grund meiner langsam steigenden Kunstflugeinlagen nur noch 5min da ich den Regler auf 75% offen hab für Kunstflug und das geht ohne Einbrüche ab.
alles ohne Gewehr
mfg Benny

[Tomy]

Das ist doch schon eine gute antwort!! Und wie viel u/min hast du ungefähr auf den Kopf??

[Benny90]

Also ich hab auch kein Drehzahlmesser da aba dürften bei 65% so bei 2500 liegen und bei 75% 2800 aba das weiss ich nicht so genau.
Geht auf jedenfall sauber bei 65% reichts gud für Rundflug und Turns
mfg Benny

[Tomy]

Dank dir!!

Werde ich dann ausbrobieren.

[Benny90]

Hi
Ist mir gerade noch eingefallen bei meiner Steuerung ist bei Drehzahl von 0 bis 100
bei manchen Funken ist ja von -irgendwas..
und viel Glück noch
aba da Wetter soll morgen nicht der Burner werden und ich wollte morgen Flips üben
mfg Benny

[Lexi]

Hallo Tomy !

Das trifft sich ja gut. Genau das habe ich gestern Abend getestet.

T-Rex 450 S mit orig. 325 CFK; 450 F, 11er Ritzel, Jazz, SLS 2100 20 C

40% 2380 U
50% 2570 U
60% 2720 U
70% über 2800 (Drehzahlmesser Sky Tach geht nur bis 2800)

Der Jazz funktioniert zwar bei nur 40 % aber teilweise regelt er zu langsam nach.

Habe danach den 450 TH mit 11 Ritzel eingebaut und bei 80 % habe ich 2300 U/min und der Heli reagiert sofort auf die kleinste Pitchbewegung.

Werde den F nochmal mit 10er R testen und den TH mit 12er (aus dem S Baukasten). Denke aber ich bleibe beim TH, denn auch mit 10er R wird die Drehzahl beim F noch sehr hoch sein.

Gruss

Andreas

[Mibran]

Tomy , hat Dein CDE noch den Plastikkopf?

Mir wär da bei 2500-2800 RPM nicht so ganz wohl bei...

cu,
Michi

[Bayernheli01]

2600 sind eigentlich beim Plastekopf kein Thema

habe schon einige für meine Flugkünste heftige Rundflüge bis zum Blätterknattern drauf bei den Drehzahlen und da passiert nix.

Werde es aber beobachten.

[TREX65]

@ Lexi....ich sach doch...450TH und 12er....aber nöööö.....

[Lexi]

@Micha:

Habe nicht nööö, sondern "nöööö - erstmal F testen" gesagt.

Und der F macht eigenlich für nen Neueisteiger keinen Sinn weil die Drehzahlen zu heftig sind. Mit nem TH kann man mit kleinem Ritzel (11) anfangen und sich dann langsam steigern (12,13.....)

Wo warst du gestern ? Das nächste Mal erst in 2 Wochen.

LG

Andreas

[TREX65]

hatte was Besseres vor..................


nee natürlich nicht!! Musste arbeiten

[Mibran]

Und der F macht eigenlich für nen Neueisteiger keinen Sinn weil die Drehzahlen zu heftig sind.

Kann ich voll und ganz bestätigen! Hatte zuerst einen F drin und jetzt einen 450TH. Die Flugzeit steigt damit auf moderate 12 Minuten mit einem 2000er Kokam und reicht für Nicht-Kunstflug dicke.

Als Anfänger habe ich von längerer Flugzeit mehr als von Angeber-Drehzahlen, die ich eh nicht nutzen kann

Gab es nicht einmal einen Thread, wo auch jemand 3D mit dem TH geflogen ist? War das Dani?

cu,
Michi

[tracer]

Gab es nicht einmal einen Thread, wo auch jemand 3D mit dem TH geflogen ist? War das Dani?

http://www.rchelifan.org/viewtopic.php? ... highlight=