Hallo zusammen,

habe vor ein paar Tagen den Dragonfly 4 gekauft und heute nach stundenlagen Einstellungssessions tatsächlich geschafft ca. 3 Sekunde (+/- Unwuchtabfangen) zu schweben.
Starke Probleme macht mir der allerdings der Heckrotor, ich hab den Trimmer schon am Anschlag, trotzdem zieht das Heck noch zu einer Seite weg.
Kennt jemand dieses Problem, bzw. wo kann ich den Heckrotor einstellen?

Bedankt,
Torsten

Hast du schon mal den Regler programiert

Regler programmiert? Wie programmier ich den, bzw. wo ist der Regler?

An dem Empfänger ist irgendwo ein Loch mit einem Poti hinter.

Zieh mal den Haupt Motorstecker ab, gib mal Gas und dreh mal am Poti rum.

ich habe einen 22d und der will nicht so recht wie hast du deinen vernünftig eingestellt

Gibt es hier zufällig auch jemanden, der positive Erfahrungen mit dem DF gemacht hat? ^^ Der Preis klingt ja verlockend, aber was man so über ihn liest, ist weniger überzeugend...

Onkeltom hat geschrieben:ich habe einen 22d und der will nicht so recht wie hast du deinen vernünftig eingestellt

Einstellungen:
- Hauptrotorkopf komplett auseinander genommen und die kleinen Paddel ausbalanciert (Gewichte verstellt und kleine Tesafilmstreifen nach grober Ausrichtung für die Feinausrichtung benutzt)
- Hauptrotor abgebaut und auf dieselbe Weise ausbalanciert
- Kufen und Landegestell befestigt um das "Rütteln" zu verhindern
- Servoweg für Nick um einen Zacken verlängert
- Akku genau unter dem Mittelpunkt befestigt
- Kugelgelenke die die kleinen Paddelstangen führen etwas leichtgängiger gemacht durch leichtes Quetschen mit einer Zange

Im Groben und Ganzen war es das....

Der erste Testflug war positiv.

Gruß,
Torsten

ja noch ne frage meiner kippt immer nach rechts weg obwohl ich schon auf der gegenseite blei an die kufe gebunden habe , was soll ich machen ????

hi onkeltom,

das hört sich ganz nach einer nicht sauber eingestellten taumelscheibe an

also taumelscheibe so einstellen, das diese in allen richtungen 90° zur rotorwelle steht.

im übrigen gibt es im downloadbereich eine einstellanleitung für den pic.
die stimmt zwar nicht eins zu eins zum dragonfly. aber das grundprinzip ist ersichtlich.

Stimmt....die Taumelscheibe hab ich noch horizontal ausgerichtet...ist eigentlich das wichtigeste um den Dragonfly halbwegs vernünftig starten zu können.

mann seit ihr fix

du hast sie horizontal ausgerichtet also du meinst mit de auge drübergeschielt und padels und rotorblätter paarallel zu einander gebracht

ja und dann mal ne ganz wichtige frage entschuldigt mich ich bin neu, welche von beiden ist die nickansteuerung ich habe denn verdacht da ist was verweckselt worden

Onkeltom hat geschrieben:mann seit ihr fix

du hast sie horizontal ausgerichtet also du meinst mit de auge drübergeschielt und padels und rotorblätter paarallel zu einander gebracht

genau ich hab drübergeschielt und ausgerichtet, sollte eigentlich reichen, den Rest hab ich im Laufenden Betrieb über die Trimmer gemacht, hat funktioniert, Paddelstangen hab ich beim ausbalancieren horizontal eingestellt.
Die Rotorblätter hab ich auch nur ausbalanciert und dann pi mal Auge vorm Starten ausgerichtet, die sollten sich eigentlich von allein durch die Fliehkraft einstellen.
Und ganz wichtig:
Die Schrauben der Rotorblätter hab ich ziemlich fest angezogen.

Onkeltom hat geschrieben:ja und dann mal ne ganz wichtige frage entschuldigt mich ich bin neu, welche von beiden ist die nickansteuerung ich habe denn verdacht da ist was verweckselt worden

....also wenn deiner Baugleich ist mit dem DragonFly 4 dann ist die Nickansteuerung der vordere Servo, der an der Seite ist für Roll und so gedacht.

ja mei mir beweckt sich der vordere servo (12 uhr vom heckrotor aus gesehn ) wenn ich denn stick zur seite bewege und wenn ich den stick hoch und runter bewege ist der servo an der seite (9uhr) aktiv, also bestehtigt sich mein verdacht das die servos vertauscht sind