Hmm.. T-REX 600 oder Raptor50

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IcE*MaN
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#1 Hmm.. T-REX 600 oder Raptor50

Beitrag von IcE*MaN »

Hallo Zusammen,

bin mir noch nicht 100% schlüssig ob mein neuer Heli ein Rappi oder REX600 werden soll.

Bin bis jetzt nur Elektro geflogen und habe keine Ahnung von Verbrenner.

Nun ein paar Fragen:

Was ist alles anderst alls beim Elektro (einfacher/schwieriger) ?

Wie stelle ich die Gaskurve etc. beim Verbrenner ein?

Was muss ich sonst noch anderst machen bei der Funke?


etc.. etc..

Bitte gibt mir Tips und teilt eure Erfahrungen mit!


Danke & Gruss

Thomas
Heli:
T-REX 450 SE Silver
SMM-Kreisel GY 401 mit Futaba S9650
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Jazz 40-6-18
3x Hitec HS-65MG

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nopa
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#2

Beitrag von nopa »

Elektro ist sicher die einfachere Variante:
einmal richtig proggen und losfliegen.
Negativer Punkt: Akkukosten.

Verbrenner ist die interessantere Variante, falls jemand sich für die Technik interessiert.
Negativer Punkt: die Einstellarbeiten sind so gut wie nie fertig (doch wenn man daran interessiert ist, ist es auch kein Muss, sondern das Hobby)
Vorteil vom Verbrenner: nachtanken und wieder fliegen (vor allem für Anfänger ideal)
Infos zu Verbrennermotoren findet man zur genüge im Web.
Gruss Patrick (oi einä fa denä wamu nit värsteit :) )

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- Hirobo Lepton EX, PCM R149DP, 3 x S3150, GY-401 mit S9602
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Bosti
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#3

Beitrag von Bosti »

Wenn du weiterhin Elektro fliegen willst ist das http://www.rchelifan.org/viewtopic.php?t=21602 vielleicht was für dich :)
Gruss Bosti
Basti
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#4

Beitrag von Basti »

Hi Thomas,

Genau das mach ich grade ;-)
http://www.rchelifan.de/viewtopic.php?t ... highlight=

Bin bisher auch nur mit E-Helis unterwegs gewesen und nun ein Rappi 50.
Basti :evil5:

Wenn man ganz viele durch einen dünnen Draht jagt kann man´s sehen....

Elektronen sind rot!!!
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TheManFromMoon
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#5

Beitrag von TheManFromMoon »

Moin,

Ob Verbrenner oder Elektro kommt nur auf wenige Punkte drauf an:

Elektro: mehr Power als Verbrenner, sauber, leise, problemlos
Verbrenner: wesentlich mehr Flugzeit (eben deswegen weil man sehr schnell nachtanken kann)

Vielflieger => Verbrenner
Wenigflieger mit mehr Power und leise => Elektro

Ich fliege beides sehr gerne ;-)

Gruß
Chris
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