Logo 14 destruction :-(

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Chris_D
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#1 Logo 14 destruction :-(

Beitrag von Chris_D »

Hallo zusammen,

heute war ich bei Spawni im schönen Lützellinden zum Fliegen :)
Wetter war gut, aber leider sehr windig.

Leider hatte ich beim zweiten Akku mit dem L14 Riesenpech. Ich weiss nicht genau was die Ursache war, vermute aber entweder ein Hold, oder tatsächlich BEC Probleme. In der wirklich letzten Kurve bevor ich zur Landung ansetzen wollte, ging plötzlich garnichts mehr. Der Logo ist runtergefallen wie ein Stein :cry: :cry:

Naja, endlich hab ich mal nen eigenen Crash auf Video :wink:
Der Schaden ist recht umfangreich. Soweit ich das bis jetzt beurteilen kann, ist fast alles was aus Plaste ist + sämtliche Wellen und Getriebe der TS Servos zu tauschen :(

Genaue Schadenanalyse werde ich mir heute nicht mehr geben.....

Hier das Video: (Flug ist eher unspektakulär, aber der Crash ist gut drauf)

Chris_D Logo 14 Crash

Und noch ein paar Bilder:
Dateianhänge
Krater.JPG
Krater.JPG (305.6 KiB) 287 mal betrachtet
L14 Crash.JPG
L14 Crash.JPG (243.66 KiB) 362 mal betrachtet
Bild des Jammers.JPG
Bild des Jammers.JPG (126.15 KiB) 414 mal betrachtet
Zuletzt geändert von Chris_D am 01.04.2007 23:02:47, insgesamt 2-mal geändert.
Gruss
Chris

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SPAWN
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#2

Beitrag von SPAWN »

Mein Beileid nochmal. Echt doof gelaufen. Hab den Krater wieder zugeschüttet, den dein Heli gerissen hat :blackeye:

Mach morgen mal nen Schadensbestand... Hoffe, das der GY und das Heckservo nix haben. Der Akku sah ja gut aus. Servogetriebe sind ja nicht die Welt. Das Chasis, sah ja auch noch ganz brauchbar aus. Denke, war halt das übliche an Schaden. Wobei deine Blätter schon ziemlich zerfleddert waren. :shock:

Wenigstens haben wir ja noch einen schönen Nachmittag mit deinem Rappi und meine Rex 600 gehabt, so als kleiner Lichtblick. Und Aufmunterung :wink:

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TREX65
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#3

Beitrag von TREX65 »

Autsch......das wird leider teuer...mein Beileid Chris :-(
Gruß

Michael
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:d:
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Chris_D
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#4

Beitrag von Chris_D »

Nachdem ich jetzt mal die Crashscene ein paarmal angesehen habe, schliesse ich BEC oder Hold aus! Es knallt eindeutig bevor der Heli den Boden berührt hat. Da wird wohl ganz simpel irgend ein Teil der Kopfanlenkung nen Abgang gemacht haben :evil: Der Knall ist recht gut zu hören, denke ich. Die genaue Ursache wird schwer zu finden sein, da am Kopf sogut wie alles im A..... ist :cry:
Gruss
Chris

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#5

Beitrag von ReX06 »

Sorry für den Crash. Ich hoffe der schaden ist doch nicht so schlimm wie angenommen.
Mini Titan: 35x, Scorpion 2221-8, Hs-56 auf der TS, LGT 2100 +9257
T-Rex 500: Jazz 80, Scorpion 1600KV, 9257 auf der TS, 601+9254


Lader: Hyperion EOS 0610I DUO
Akkus: 8*Kokam 2400(H5), 6*SLS ZX 2500, 2*Zippy
Akku Friedhof: 3*SLS 2100, 1*align 2200, 1*lipo Sun 2000, 2* Freakware 2250.....

Funken mit DX-7 Auf 2,4 gHz :D
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Gerry_
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#6

Beitrag von Gerry_ »

Schade um deinen L14.

Mir gings heute auch nicht anders: Rex600 aufgrund von was auch immer seitlich mit Vollgas in den Acker. Hat einfach nix mehr reagiert, hatte immerhin ne Sekunde Zeit, um das auszuprobieren.

Schaden: 200 Euro plus einen Akku (Rotorblatt kannte keine Gnade)
Als Trottel dazustehen, wäre heutzutage nicht weiter auffallend.
Denn wer in einem gewissen Alter nicht merkt, daß er von Dummköpfen umgeben ist,
merkt es aus einem gewissen Grund nicht.
( Curt Goetz 17.11.1888 – 12.09.1960 )
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#7

Beitrag von Shadowman »

Autsch, das tut weh, auch wenn man nicht selbst betroffen ist... :-(
Mein Beileid!

Am Wochenende wird wohl meiner das erste mal in die Luft gelassen... :-)
Hoffentlich sieht der danach nicht auch so aus wie Deiner. :roll:
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SPAWN
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#8

Beitrag von SPAWN »

Ich hab mir das Vid eben auch noch ein paarmal angeschaut.. Das Original (500MB Version) Durch das Grabben mit Windows Mediaplayer ist der Ton ein wenig versetzt Chris... Schau dir das Vid von der DVD mal an.. da knallt es genau an der Stelle an der er gefallen ist. Definitiv.

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#9

Beitrag von Chris_D »

Shadowman hat geschrieben: Hoffentlich sieht der danach nicht auch so aus wie Deiner. :roll:
Ich drück Die Daumen! War auch erst mein 5ter Akku mit dem L14 :(
Immerhin, dem 611er und dem Akku ist nichts passiert. Die Haube hat ausser ein paar ausgeríssenen Gummis auch nichts abbekommen. Stabiler Joghurtbecher :lol:
Gruss
Chris

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#10

Beitrag von Chris_D »

SPAWN hat geschrieben:Ich hab mir das Vid eben auch noch ein paarmal angeschaut.. Das Original (500MB Version) Durch das Grabben mit Windows Mediaplayer ist der Ton ein wenig versetzt Chris... Schau dir das Vid von der DVD mal an.. da knallt es genau an der Stelle an der er gefallen ist. Definitiv.

SPAWNI
Hmm. Mach ich. Auch wenn mir ein mechanisches Problem besser gefallen würde :(

Edit: Yap, hast Recht. Ursache weiterhin unklar....
Zuletzt geändert von Chris_D am 01.04.2007 23:01:13, insgesamt 1-mal geändert.
Gruss
Chris

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#11

Beitrag von TREX65 »

ja, stimmt habe ich auch so gehört, nach dem huch von Spawny und in der Kurve :-(
Gruß

Michael
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#12

Beitrag von Chris_D »

Gerry1973 hat geschrieben:Schade um deinen L14.

Mir gings heute auch nicht anders: Rex600 aufgrund von was auch immer seitlich mit Vollgas in den Acker. Hat einfach nix mehr reagiert, hatte immerhin ne Sekunde Zeit, um das auszuprobieren.

Schaden: 200 Euro plus einen Akku (Rotorblatt kannte keine Gnade)
Auch mein Beileid Gerry :(
Ich werde sicherheitshalber ein stärkeres BEC verwenden. Das ist weiterhin mein Hauptverdacht.
Gruss
Chris

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Gerry_
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#13

Beitrag von Gerry_ »

Da würd ich bei mir auch drauf tippen, weil ich 4min lang achten geflogen bin und in gleichen Fluglagen einfach nix passierte.
Als Trottel dazustehen, wäre heutzutage nicht weiter auffallend.
Denn wer in einem gewissen Alter nicht merkt, daß er von Dummköpfen umgeben ist,
merkt es aus einem gewissen Grund nicht.
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#14

Beitrag von Chris_D »

Ich bin gleich im Anschluss noch 2 Tanks mit dem Rappi geflogen :)
Bis auf das BEC ist die Elektrik fast gleich. (OK, andere Digiservos)
Solche Zicken hat der noch nie gemacht.
Gruss
Chris

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#15

Beitrag von Shadowman »

Ich drück Die Daumen!
Danke! :-)
Ich werde sicherheitshalber ein stärkeres BEC verwenden.
Meine Empfehlung, das VS-5R von Helitron, macht nen super Eindruck und meins wird bei "Trockentests" mit Dauerrühren aller Knüppel mit den S-9650 und dem GY-611 nicht mal richtig warm! :-)

Und Akkumonitor der anzeigt, ob während des Fluges die Akkuspannung mal unter 6V war und ne separate LED die dann anfängt zu leuchten wenn der LiPo unbedingt nachgeladen werden sollte, sind auch dran! :-)
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