Hallo allerseits,

war heute mit einem Bekannten das erste mal auf dem Feld.

Er hat einen Kyosho Caliber 3 und nix als Ärger mit dem Teil..
Hab mit ihm versucht den Motor einzustellen, aber der lässt urplötzlich
teilweise Leistung nach.
Net so doll der Kyosho.

Nichtsdestotrotz ..

Ich habe heute meinen Erstflug mit dem Raptor 550 hinter mir!
Mir geht das Grinsen nimmer aus dem Gesicht
Ich habe erst etwa 8 Stunden am Simulator hinter mir, und hab die Hölle an die Wand gemalt, das sich der Hubi sonstwie verhält.
Nein ... Etwas das Heck nachjustiert und dann ging es.
Beim 2ten akku war ich schon etwa auf 20 Meter Höhe.
Ich finde das es am Simulator schwerer gewesen ist (Der unheimlich viel geholfen hat)

Einfach Geil das Blätterknattern bei Seitwärtsflug ..
Der Gy401 hat sich auch bewährt.

Einfach nur super .. super .. super


Gruß Ingo

Tschuldigung für meine Euphorie. Bin noch voller Adrenalin

Klasse!
Viel Spass damit

Glückwunsch zum Erstflug

Gruß
debian

Danke

Es ist schon ein Hammer für einen Heli-Neuling wie gut das Teil geht.

Morgen wird nochmal gefliegt

Gruß Ingo

*Ich krieg mich garnimmer ein*

Hallo,
ich kann Dich verstehen.

Aber vorsichtig an das Ding rantasten.
Die meisten Crashs sind oft Selbstüberschätzung.

Bleibe niedriger, lerne schweben, Seitschweben, Sanftes vorbeifliegen von links nach rechts. Erst nur ein paar Meter, dann aufstoppen drehen und wieder zurück.
Nasenschweben kommt dann auch irgendwann.

Gruß Ralf

welchen sim hast du?

ich übe mit dem G3 und bin jetzt beim rückwährtsflug und rückenflug.
nach nur 8 stunden sim hätte ich mich wohl noch nicht getraut einen echten heli zu steuern.
wobei ich auf stunden gerechnet auch nur etwa 10 stunden gemacht habe in den 2 wochen. (vielleicht 15)

Ich übe am AFPD!

Keine Angst. Ich denke, ich weiß wo meine Grenzen sind.
Die Grenzen sind da ganz eng bei mir gesteckt, wenn ich
darüber nachdenke wieviel Geld da in der Luft schwebt.

Soo .. Muß mal schauen wie ich hier Bilder reinkriege..

Gruß Ingo

Soo .. Ich hoffe das klappt mit den Bildern.

Hallo Ingo,

sehr schöner Raptor ! Welche Ausstattung fliegst du (Motor, Akku, Regler..)?

Viel Spaß noch beim Fliegen bei dem super Wetter !

Gruß,

Michael

Hallo,

ich habe mir das Kit besorgt. Mit Motor und Regler.

Lass mal nachdenken:

Modell: Raptor 550
Motor: OBL 43/11
Regler: ACE BLC-75
Akku: Flightpower EVO 20 New Formulation 6s1p 4900Mah 2 Stück
Servo: Taumelscheibe TT DS1213 Digital
Heck Futaba S9254
Gyro: GY-401 (Was sonst)
Graupner MX-12

Ich habe dann gestern meine Akkus nachgeladen
In den einen gingen 4700 und in den anderen 4600 Mah Stunden rein.
Kann das sein ?

Ich bin sofort nach dem Drehzahleinbruch gelandet!
Normalerweise sollten dann etwa 80% Kapazität reingehen.
Aber das ist zuviel..
Oder haben die Akkus eine höhere Kapazität?

Gruß Ingo

Hi,

landen immer deutlich vor dem Drehzahleinbruch, sonst halten Deine Akkus nicht lange.

Verkürze die Flugzeit mal um zwei Minuten und schau dann, was Du rein bekommst. So kannst Du Dich dann rantasten.


Cu

Harald

Hallo Umbrella,

mit welcher Kopfdrehzahl bist Du jetzt unterwegs ?? Habe jetzt auch einen E550.

Grüße
Marco

Schönes teil.
brauchen wir bald mal ein E-rappi-teil (für alles <> MT? )

Grüsse Wolfgang

PS die Bälle am LG - sind das Bowlingkugeln *UndDuckUndGaaaaaaaanzSchnellWech*

Sind das im Ernst Golfbälle oder bin ich blind ??
Die sind doch viel zu schwer !!
Wenn du schweben kanst, dann lass die dinger einfach ab und flieg ohne Trainingsgestell
Hab ich auch nur wegen gewichtsproblemen gemacht und hat dann super geklappt
Ist au dann gleich viel agiler .

M3LON hat geschrieben:Sind das im Ernst Golfbälle oder bin ich blind ??

Du bist definitiv blind....

Das ist ein grosser E-Raptor.... (Rotorkreis ~120cm)