Es wurde ein neues Video mit dem Titel Demoiselle mit 32.74 MB und einer Spieldauer von 03:16 in der Videothek eingestellt.

Link: http://www.rchelifan.org/media.php?mode=play&id=186

Scale pur - 7m Leisten können doch fliegen

man beachte den Abspann *Freu*

Grüsse Wolfgang

cooles teil

Ist ja abgefahren.
Irgendwie ist kein ein Servo oder Akku zu sehen *staun*

Gruß
Didi

sevenfifty hat geschrieben:Ist ja abgefahren.
Irgendwie ist kein ein Servo oder Akku zu sehen *staun*

Gruß
Didi

Der akku ist im schal versteckt

schönes indoor Teil und mächtig arbeit ... super geflogen viel werbung fürs Forum ..und abspann ... mal anders *gggg* .....


Gruß
Richard

die Demoiselle ist wirklich ein genialer Flieger ... super schön.
Hoffe sie irgendwann mal in Real fliegen sehen zu können ...

Und schön geflogen!

Grüße,
Carsten

Hi Wolfgang,

fein fein. Schön geflogen top gebaut.
Und gleich noch mit dem RHF-Shirt Flagge gezeigt


Cu

Harald

...Klasse Wolfgang...wuuuuunderschön und sooooo laaaaangsam !!!
Danke fürs Video

Hallo Wolfgang,

sieht wirklich toll aus! Ist das das Modell das du bei dir im Shop hast? Was hast du in dem Modell an Komponenten verbaut?

Viele Grüsse,

Erst mal Danke für das dicke Lob!

dann - ja das ist der Baukasten aus meim Shöpple.
Komponenten sind der vorgeschlagene Slowflyer-Antrieb (GWS-DDmot an 1:9er getriebe oder so mit 10x4,7), Kavan-5A-5gr-regler, 2 6gr-Servos, Jeti Rx5. Servos und RX sind auf nem kleinen brettchen oben zwischen den Flächen - sieht man kaum - Akku irgendwas umrum 50gr (bei mir ein alter Etec 3s) - liegt zwischen den Füssen des Aeronauten. Am besten eigentlich 7 Zellen Nicd270 - aber die gibts ja nimmer, Kan350 sind zu leicht und Kan 650 zu gross.. gibt 'n Riesen bollen .

Zuzm Fliegen - höhenleitwerk hat die zwat schon auch, wird aber fast nur mit Gas gesteuert - mehr als halbgas gibt steigen, bischen weniger sinken. "Vollgas" und Höhe drücken geht irgendsie nicht gescheit.

Und - ist wirklich mit einer Flächenbelastung von bischen über 6g/dm² (nicht 16, sonder sechs!) nix für draussen (vielleicht 2mal im Jahr im Sommer abends in der Thermik überm Gerstenfeld segeln ).

Ist auch bischen empfindlich was transport angeht - Flächen werden abgenommen, die Seile der Flächen sind tragend, die müssen dann noch einigermaasen richtig gespannt werden - sonst fliegt sie immer schief.

Ich mach da mal paar Bildchen zu (oder helmut...)

Grüsse Wolfgang (muss noch 1,2 Videos von der Messe schnipseln - zB Sikorsky mit 4-Blatt...)

Am besten eigentlich 7 Zellen Nicd270 - aber die gibts ja nimmer, Kan350 sind zu leicht und Kan 650 zu gross.

(oder is "Bleiente" gewünscht? *AmKoppKratz*)
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...äääh versteh ich getz nich ganz...NiCad besser als Lipo?
Oder meinste damit man nich extra Lipos besorgen muss?
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Schonma Danke für Tips un Beschreibung...werd sie wohl erst im Winter
ganz eeeedel zusammenbauen...abba dann gibbet Baubericht

na, ganz einfach: der Motor mit dem getriebe+prop - da ist 2s zuwenig, 3s zuviel. goldrichtig sind eben eigentlich 7-8 NiCd/NiMh, wobei 8 auch schon "übermotorisiert" sind.
Die Lebensdauer der Motoren ist bei 7 Zellen NiXx höher als 3s - das "zerhacken"der 12V ist da eher ungünstig für.
Und um die ca 50-60gr brauchst eh - sonst musst Blei reinlegen oder den Flieger vorne länger machen..

Edit: Fang mal lieber im Spätsommer schon an, damit sie im Winter (Hallensaison) dann auch fertig ist..

Grüsse Wolfgang

...aaah getz ja
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Edit: Fang mal lieber im Spätsommer schon an, damit sie im Winter (Hallensaison) dann auch fertig ist..

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Habe mal in meiner Gallery eine Rubrik Demoiselle eingerichtet mit 'n paar (Deteil-)Bildern drin.

Grüsse Wolfgang

...supi...danke ...hilft mir beim bauen