Fliegen lernen

[mc_lord]

Hallo,

Ich hörte die Worte des ShopBesitzers: Der ist für den Anfang nicht einfach zu fliegen....
Aber ich wollte es wissen, wenn man Heli bereits recht gut herumschweben kann, wird ein Flieger doch wohl machbar sein?

Hier ein Video, wie so einer der ersten Versuche dann aussieht *g*

Flieger: Jamara PowerMini Mustang P51 mit Bürstenmotor (originalMotor,...) und 800mAh LiPo.



Ich flog bereits besser, das aber leider ohne Video.
War fast 3x so lang, (ne nur spass... sagen wir 30 Sekunden?) dann kam aber eine Gefahr und ich musste Notladen - und wieder kleben *g*


lg.

[monse]

sehr schön gemachtes Video

Glaub der Verkäufer lag nich ganz daneben, so klein und wuselig ist schwer am Anfang. Ein wenig flacher starten und große Kreise dann klappt das.

Stell dann Videos von Kunstflug rein

bis denn Monse

[mc_lord]

Das is eh schon Kunst....fast ein Looping *g*

Das Problem dran ist wenn ich zu flach wegstarte dann geht er meist zu Boden, hab da schon viel geklebt deshalb, aber vielleicht gab ich noch zu wenig Antrieb beim wegstarten oder dann wieder einen zu flachen Winkel.

Einmal flog ich 3 Runden im Kreis, leider eben ohne Video.
Dann Notlandung weil er nem Masten zu nahe kam (dort flieg ich nimmer *g*) und wieder kleben. *g*

Ich merkte schon die Querruderausschläge, zuviel und er gehr "runter".
Is halt ein kleiner "fetzer" *g*

Als Ausgleich hab ich nen Microbat. Der ist sehr leicht, gross und hat nen BL-Motor. SlowFlyer eben...
Aber da hob ich erst 10cm vom Boden ab bevor ich ne Notlandung machte.
Beim Microbat ist jedoch ein fixes Carbon-Landegestell daher will ich den eher vom Boden weg starten...
Bisher passte das Wetter nicht, meist zuviel Wind oder wenn nicht dann Regen...habe ihn aber erst ne Woche fertig.
Videos folgen bei Beiden. (wenn besonders Gute sind)


lg.

[ER Corvulus]

Na, die kleinen Dingerchen wollen halt wirklich flott bewegt bewegt werden - die Flächenbelastung (in g/dm²) ist meist jenseits von Gut&Böse.

Manchmal hilfts, oben im vorderen Drittel der tragfläche bischen Haarspray drauf zu machen oder im dicksten Punkt (auch oben) einen 2-3mm schmalen Streifen Tesa-Krepp (fast über die gesamte Flächenbreite). Wirkt als Turbulator (oder so), die Strömung reisst dann gewollt richtig ab und das Ding fliegt auch langsemer (alles relativ) noch beherrschbar.

Ansonsten - Ultra-leicht bauen - jedes Grämmelschen Zählt ... Servo-Kabel, Lipo-Schrumpfschlauch und _dünne_ Motor/Regler-Kabel, RX ohne Gehäuse usw. bei 120g Flieger sind 10gr (leicht zu sparen) eine Menge Zeug!

Grüsse Wolfgang (der so "Fetz" auch schon nicht lassen konnte..)

[mc_lord]

Hi,

Derzeit habe ich eher das Problem das entweder die Schraube zu gross ist oder der Regler/Motor was abbekommen hat.

Jedenfalls wenn ich nun fast Vollgas gebe, geht der Motor dann aus trotz vollem Akku.
Ist erst seit dem neuen, etwas (nicht viel aber doch) grösseren Rotor, die originalen hatte der Händler grad nicht bei Hand.
Ohne Rotor dreht er voll auf ohne Probleme.

Aber werd schon dahinterkommen
Ist eh kein Flugwetter wegen Wind....


lg.

[ER Corvulus]

Wieviel grösser ist der prop denn? Und welcher Motor? Vielleicht regelt der Steller wegen zuviel Strom/zuwenig Akku einfach runter?

Bürstenmotore sind - mit dem falschen prop - schneller verglüht als man denkt...

Grüsse Wolfgang

[mc_lord]

Wieviel grösser ist der prop denn? Und welcher Motor? Vielleicht regelt der Steller wegen zuviel Strom/zuwenig Akku einfach runter?

Bürstenmotore sind - mit dem falschen prop - schneller verglüht als man denkt...

Grüsse Wolfgang

Hallo,

Der "originale" ist ein 11cm Durchmesser, Steigung keine Ahnung, nicht sehr steil jedenfalls. Sieht fast wie SlowFlyer aus.
Der "Ersatz" ist halt schon um rund 3cm Durchmesser grösser und ein "Speed" also mit mehr Steigung.

Hab noch nen 2ten Jamara "Pitts" den MimiPower.
Tat da mal den Prob drauf, der regelt auch ab.

Also besorg ich passendere Rotoren

Könnte auch den Regler vom Heli nehmen der rumsteht, der ist ein Regler für "10A SlowFly" weis nicht warum der damals vorgschlagen wurde, ist aber auch schon Jahre her.
Hält also 10A aus, hat nur die Sicherheit wenn man mit Gas anstartet das er nix tut... keine Bremse oder Modus u.s.w...

Nur wieviel bringt so ein Motor?
Zudem wäre es klug einen Regler zu nehmen der mehr aushält, und wie du meinst das dann vielleicht der Motor hinig wird?

Einfacher ist eben nen kleineren passenderen Rotor zu nehmen.

Welcher Motor verbaut ist, keine Ahnung, die sind schon fast fertig montiert.... der Motor, Regler, Empfänger also schon im Gerät. Den Motor sieht man daher nur bedingt.
Denke aber ein 300er "noName" *gggg*


lg.