Hallo zusammen,

fliege nun seit vielen Akkus ohne Crash... bis gestern

Mit den ersten beiden Akkus hab ich mein derzeitiges Trainingsprogramm durchgeflogen: Achten, Vollkreise und Nasenschweben.
Beim Dritten Akku wollte ich meinen ersten "Nasen-Kreis" (einmal um mich rum mit Nase zu mir) probieren...
nur leider hab ich es verpeilt und hab den Heli nach ca. einem halben Kreis mächtig verrissen und schwupps hing er ca. 15 Meter hoch im Baum.
=> Ganz klar, eigene Blödheit!

Nach ca. 15 vergeblichen Minuten "Am-Baum-schütteln-und-Zeugs-hoch-werfen" hab ich einen Kumpel angerufen und gefragt ob er mir helfen könne.
Er kam, kletteret bis zur Hälfte des Baumes hoch und konnte ihn dann "runterschütteln"
=> VIELEN DANK, FLO!

Schadensbilanz: Hauptzahnrad, vorderes Landegestell, Paddelwippenanlenkung und Paddelstange.
Da ich alles auf Lager hatte hab ich ihn gleich wieder repariert und war eben zwei Akkus fliegen.... alles top!

Das Foto ist leider nur mit dem Handy aufgenommen, aber ein wenig kann man die Szene erkennen.

War eine geile Aktion... werde aber versuchen, dies in Zukunft zu vermeiden.

Grüße,
Micha

...hmm dachte ist weniger passiert oder fast "ganz-heil" ... na nochmal glück gehabt...es gibt ja bekanntlich Bäume woman die Feuerwehr benötigt um da was runter zu holen...

oder sagen wir mal es poetisch:

...mutter natur hat deinen heli mit sanften händen gefangen....

am boden wär die bilanz anders ausgegangen...

Richard

siehe es mal so - so nen Heli einzuparken kann auch nich jeder *undganzschnellwech*

Sorry, aber ich finde das witzig.

Bayernheli01 hat geschrieben:so nen Heli einzuparken kann auch nich jeder

Stimmt!

moppa hat geschrieben:Sorry, aber ich finde das witzig.

Kein Problem... ich mittlerweile auch...

Grüße,
Micha

Für Jagen im Wald brauch man doch eig. auch einen Jagtschein oder? *g*

Die Bäume sind im Frühjahr aber auch aggressiv.
erst deiner und gestern Dirk´s Thomahawk.

Ein Freund hat seinen Segler ganz oben in einer Kiefer abgelegt, nach dem ein anderer Freund, der zufällig bei der Freiwilligen Feuerwehr ist, das nicht mit ansehen konnte wie wir mit Steinen nach dem noch unversehrten Flieger warfen holte er kurzer hand Verstärkung. Für den Leiterwagen war es zu unwegsam und zu hoch. Ein mutiger Feuerwehrmann ist dann mit Steigausrüstung den Baum hoch und hat den Segler am Seil runter gelassen. Zum glück haben wir beim Steine schmeißen nicht getroffen, der Flieger war am selben Tag noch mal in der Luft.
Glück muss man haben.

hi micha,

hast ja echt noch mal glück gehabt

habe aber gestern auch meinen kleinen piccolo in einen baum buxiert.

die bäume scheinen gerade sehr aggresiv zu sein..

gruß volker

Deswegen sagt ja schon der Volksmund : "Der Mai ist gekommen, die Bäume schlagen aus...." - ich schlag zurück.

m233 hat geschrieben: die bäume scheinen gerade sehr aggresiv zu sein..

...magnetisch, Jungs - magnetisch !

also an meinem pic ist ja soviel nicht aus metall, was da angezogen werden kann
bei euren profi- geräten ja eigentlich auch nicht. ihr verwendet ja alu oder cf...

v.

hehe... ihr habt alle Recht... gefährlicher Monat...

Basti 205 hat geschrieben:Ein mutiger Feuerwehrmann ist dann mit Steigausrüstung den Baum hoch und hat den Segler am Seil runter gelassen. ...

Kostet so ein Einsatz nicht ordentlich Geld?

Grüße,
Micha

m233 hat geschrieben:also an meinem pic ist ja soviel nicht aus metall, was da angezogen werden kann
bei euren profi- geräten ja eigentlich auch nicht. ihr verwendet ja alu oder cf...

Tja, da kannste mal sehen, wie viele verschiedene Magnetismen es gibt !

Smagnut hat geschrieben: Kostet so ein Einsatz nicht ordentlich Geld?

Grüße,
Micha

Die Kosten dürften den Wert einiger Flugmodelle sicher übersteigen, deshalb ist´s gut wenn man jemanden kennt der ein kennt der ein kennt...

Ach so, nun verstehe ich die Balken auf den Schulterklappen ...

Ohne: Kennt keinen
Ein Balken: Kennt einen
Zwei Balken: Kennt einen, der einen kennt
Drei Balken ...

Wenn das so einfach ist

Michael