Drucklager Eco 8 Royal für alten Eco 8

[ecoflight]

Hallo Leute,

nachdem es den Drucklager-Nachrüstsatz scheinbar nicht mehr gibt,
habe im Nachbarforum einen interessanten Thread gelese, und wollte mal euere Meinung dazu hören.
Man nehme den Drucklagersatz und die Blattlagerwelle vom Royal und baut diese in den Ikarus Eco 8 Alu-Rotorkopf, die Welle ist um ca. 9mm länger als die vom alten Eco.
Hier der Link (hoffe das geht in Ordnung) Eco 8 Royal mit Eco 8 Alu-Rotorkopf

Hab mal bei Eco-Pit nachgesehen, leider gibt es die Blattlagerwelle vom Royal noch nicht gehärtet, für ca 9,10 Euro und die Drucklager für ca. 17,20 Euro.

[helihopper]

Links gehen immer in Ordnung

Probiere es aus. Wird schon irgendwie hinhauen.

Blattlagerwelle gehärtet?
Braucht man das?

Ach ja. Stibimmt. Die weiche vom alten Eco hat sich bei uns beim normalen Looping schon verbogen.

Und schon wieder ein teures Tuningteil für den ECO. Da freut sich aber jemand .
10000 ausgelieferte Kästen (mal rein hypothetisch). 2000 brauchen ne härtere Welle, 5 EURO Reibach .. Klasse!

Auf das der Sprit für den Flieger bezahlt werde


Also fleissig weiter Ecos kaufen



Cu

Harald


P.S. Sorry das musste mal raus. Der Hipe die letzten Tage ist einfach nicht gerechtfertigt.

[heli2006]

Wo ist das Problem ? Bevor Du moserst, fertige und liefer eine preiswertere gehärtete Blattlagerwelle, mach 3€ Reibach und freu Dich dran. Meckern kann jeder, besser machen allerdings die wenigsten.

[tracer]

besser machen allerdings die wenigsten.

Es gibt genug Hersteller, die verkaufen Helis, die ab Werk gut sind.

[dmkoe]

Hallo Leute,
.... und die Drucklager für ca. 17,20 Euro.

und wenn Du die Drucklager vom blauen Claus für 2x4,95 nimmst, dann kannst Du Dir noch blattvergoldetete Pass(s)cheiben für den Rest der 17,20 holen...

MfG

Jochen

[ER Corvulus]

Allerdings waren die Drucklager beim C (früher) nicht mal 1/10 des preises wert - in den Kupplungsglocken unserer RC-Cars haben die _immer_ nach wenigen Tankfüllungen versagt.. (dann doch wieder die teuren "original", weil ordentliche halt nicht zu bekommen waren...)

Will nun damit nicht IK hochloben - bin da zZt auch eher skeptisch (bin von dem erneuten "FliegtNichtAusderSchachtel" etwas? enttäuscht) - aber in gesundes Mittelmass ist's halt.

Das blöde ist irgendwie immer, wenn ich (ordentliche) Lager in homöopathischen Dosen (=2St) irgendwo kaufen will, habe ich dann entweder 10€ Mindermengenzuschlag und/oder nochmal 5€ Porto...

Grüsse wolfgang

[Stanilo]

Moin Moin
Reiner:Nur zu Bastelzwecken oder Glaubst du Wirklich,das man sowas
Braucht?
Jedenfalls bei 1700 am Kopf und vielen Flügen denke ich nicht,das sowas
zwingend Notwendig ist?
Lass mich aber gerne Überzeugen,das doch!
Winke Stanilo/Harry

[ER Corvulus]

Morgen Stanilo,
bei Helis in der ECo8-Grösse sind die Drucklager mit Sicherheit angebracht, schon mal die Fliehkraft der Blätter ausgerechnet und dann mal beim Lagerhersteller die zulässigen axialen Kräfte der Lager nachgesehen? Wenn ein 70cm-Rex schon um die 40Kg hat, was hat dann so'n 1m-ECO mit sicher doppelt so schweren Blättern?

Die Blätter solllten sich halt (bei jeder Umdrehung!) sauber verstellen lassen (und nicht rupfen oder hakeln - auch wenn der Rotor sich dreht.

Bin aber der Meinung, wer mit einem 1-m Heli mit 2000UPM Kunstflug/3D machen will, muss halt was anderes kaufen - gibt genug - insofern sollte man um mangelnde Stabilität beim Royal/ECO nicht gar so dolle rummaulen. "Richtige" Helis in der Grössenordnung sind aber auch mal locker doppelt so teuer... irgendwo muss es ja herkommen.

Grüsse wolfgang

[dmkoe]

Allerdings waren die Drucklager beim C (früher) nicht mal 1/10 des preises wert - in den Kupplungsglocken unserer RC-Cars haben die _immer_ nach wenigen Tankfüllungen versagt.. (dann doch wieder die teuren "original", weil ordentliche halt nicht zu bekommen waren...)

Grüsse wolfgang

... stimmt schon, Qualität hat seinen Preis. Aber ich verwette meinen Popo, dass die IK-Lager aus genau der gleichen chinesischen Hinterhofmanufaktur stammt wie die vom blauen Claus.

Außerdem fliegen bei mir Lager und dgl. nach einer Saison sowieso ´raus. Manchmal auch häufiger.

MfG

Jochen

[Rainer]

Hallo


blauer Klaus kenn ich nur nach Vatatach.


Macht mich doch mal schlau.

Grüße

Rainer

[speedy]

blauer Klaus

Mit C ... auch großes C genannt oder ... na jetzt streng mal deine Phantasie an, welcher große Laden, der auch Modellbausachen hat, wohl mit C anfängt und ne blaue Schrift hat.

dass die IK-Lager aus genau der gleichen chinesischen Hinterhofmanufaktur stammt wie die vom blauen Claus

Das glaube ich nicht - es gibt auch deutsche Hersteller, die gute Lager machen. IK bietet die vielleicht nur ein wenig zu teuer an - bzw. - ich hatte auch mal bei nem lokalen Handel für so Sachen nachgefragt - die wollten ähnlich teuere Preise.


MFG,
speedy

[Rainer]

Ach


Du meinst die Apotheke.


Grüße


Rainer

[dmkoe]

blauer Klaus

Das glaube ich nicht - es gibt auch deutsche Hersteller, die gute Lager machen. IK bietet die vielleicht nur ein wenig zu teuer an - bzw. - ich hatte auch mal bei nem lokalen Handel für so Sachen nachgefragt - die wollten ähnlich teuere Preise.


MFG,
speedy

Genau so wird ein Schuh draus: Wenn tatsächlich hochwertigste Ware von z.B. SKF zum Einsatz käme, dann wären die Lager günstig.... sinseabanich !

Die Drucklager mit den Maßen kosten bei SKF in München 22 Euros. Stückpreis ! Deshalb Chinaware ! Wobei die Ware ja unseren Ansprüchen genügt- Recht großartige Anforderungen werden ja wirklich nicht gestellt.

MfG
Jochen

[speedy]

bei SKF in München 22 Euros. Stückpreis ! Deshalb Chinaware !

Naja, es gibt ja auch sowas wie Mengenrabatt - der Händler wird ja nicht nur eines abnehmen - außerdem gibt es ja auch noch andere deutsche Lagerhersteller.


MFG,
speedy

[ecoflight]

Hallo,

wollte hier nicht schonwieder eine Grundsatzdiskusion über den Eco lostreten, sondern nur mal eine Alternative.
Ich denke schon das die Drucklager sinnvoll sind, da sie die Blatthalterlager entlasten und diese länger halten, vorallem wenn die Drehzahl über 1500-1600 ist.
Auch der Preis geht doch, wenn mann mal davon ausgehen kann, das die Blatthalterlager doppelt so lange halten, wobei ja nur die äusseren Lager die ganze Axiale Kraft aufnehmen müssen.