Hi alle hier zusammen...

Ich heiße Maik und bin nun ganz neu in die Heli Scene eingestiegen bzw. will ich

Was ist euerer Meinung der Beste Anfänger Heli?

Ist es eher ein Elekro oder einer ein Benziner ?

Wie groß sollte er sein ?


Als Fernsteuerung habe ich mir die MC24 gekauft. Ich denke da kann man nix falsch machen.

Also Danke erstmal für eure Hilfe
bis bald

Hallo Maik!

Tja, das ist wohl die (Gretchen-)Frage schlechthin.

Grundsätzlich wird sicherlich ein elektrisch betriebener Heli einem Einsteiger am weitesten entgegen kommen.

Was die Größe angeht, scheiden sich die jedoch Geister. Hier kommt es hauptsächlich darauf an, wieviel Geld du investieren möchtest/kannst, denn es bleibt nicht beim Anschaffungspreis des Helis allein. Vielmehr wirst du auch Ladetechnik und Ersatzteile brauchen, später vielleicht auch Tuning-Teile.

Eine allererste Möglichkeit, mal herauszufinden, ob das Heli fliegen was für dich ist, wäre ein Heli mit koaxial-Rotorsystem, also zwei gegenläufigen Rotoren. Diese sehr kleinen Modelle (um die 30cm Rotordurchmesser) fliegen besonders stabil und die Anschaffungskosten liegen auch unter 200,-€. Beispiele hierfür wären der Bell 47G von Graupner und (etwas billiger) der Lama V2 oder V3 von E-SKY.

Viele hier haben mit einem Piccolo V2 von Ikarus angefangen. Für diesen Heli sprechen seine absolut simple Technik (drehzahlgesteuert / FP) und seine recht hohe Crash-Resistenz. Wenn dann doch mal was kaputt geht, kostet es meist nicht viel. Derart kleine Helis (52 cm Rotorkreis) liegen jedoch etwas zappeliger in der Luft und die ersten Lernerfolge stellen sich daher mitunter etwas später ein. Rückblickend sagen jedoch die meisten, die inzwischen fliegen können (zu denen ich nicht gehöre ), dass man praktisch jeden anderen Heli fliegen kann, wenn man den Pic beherrscht.

Ein ebenfalls weit verbreiteter Heli ist der T-Rex von Align. Dieses Modell hat bereits kollektive Blattverstellung, also die Technik wie bei richtigen Helis. Er ist etwas schwerer und größer als ein Piccolo und liegt daher auch etwas ruhiger in der Luft. Für den musst du etwas tiefer in die Tasche greifen und dich auch etwas weiter in die Heli-Technik einarbeiten, als beim Piccolo. Hier im Forum kannst du dich jedoch darauf verlassen, dass du jede Menge Hilfe für praktisch jedes, den Rex betreffende Problem, bekommst.

Dann gibt es da noch den LMH von Lite Machines. Ich selber kenn den nicht, aber er ist wohl eine Legende in Sachen Crashfestigkeit wofür natürlich besonders Neueinsteiger dankbar sind.

Tja, darüber hinaus ist nach oben hin buchstäblich alles offen.

Egal für welchen Heli du dich entscheidest, ein ganz wichtiger Rat: Besorg' dir zuerst einen vernünftigen Simulator! Da erschreckt dich ist zwar mitunter der Anschaffungspreis, jedoch wird der sich durch die entgangenen Crashkosten sehr schnell rentieren.

Gruß
Torsten

hi Torsten...

danke dir erstaml für deine ausführliche Antwort.

Einen Simulator habe ich bereit. Den Aerofly Professional Deluxe

Also ich selber habe an die Anschaffung von einen T-Rex gedacht, aber leider weiß ich halt noch nicht so richtig welches Modell? Der 450 SE, CDE oder sogar nen 600.

Welcher Gyro ist am besten? Bzw. welher hat das beste Preis Leistungsverhältnis?

MfG Maik

@HeliRookie

Editier mal deinen Beitrag ganz schnell, wenn du nicht möchtest, daß der Thread verschindet - da wird ein hier nicht beliebter Sim genannt.

Schau mal in die Rules bzw. in die, auf der Hauptseite festgemachten, Threads - dann weißt du was ich meine.


MFG,
speedy

Gern gescheh'n!

Editiere mal bitte deinen Post. Über den 2 Sim unterhalten wir uns hier im Forum nicht so gern. Kannste auch hier nachlesen.
edit: Speedy war schneller. ...wie sein Name schon sagt.

Der 600er Rex ist für meinen Geschmack vielleicht etwas groß zum anfangen. Da würd' ich dir doch eher einen der kleineren Rexe empfehlen.

Was den Gyro angeht, gibt es ebenso umfangreiche Diskussionen wie über den Hubi ansich. Wenn man jedoch dem allgemeinen Tenor glauben darf, kannst du wohl mit dem Robbe/Futaba Kreisel GY-401 nix falsch machen.

Gruß
Torsten

okey...

und wo sollte man anbessten anfangen zu üben....

in ner Halle oder im Freien?

Sollte man sich ein Fluglehrer nehmen?
Oder nur jemanden der ein das Modell am anfang richtig einstellt???


MfG Maik

Der beste Heli ist immer der, mit dem man klarkommt. Das hört sich blöde an, soll aber bedeuten das man keine pauschale Aussage machen kann.

Prinzipiell wird man sich mit einem größeren Heli etwas leichter tun, da Windempfindlichkeit und dergleichen weniger stark einfließen als bei kleineren Modellen.

Ob Verbrenner oder Elektro ist eine Frage des "Wo" - nicht überall sind V-Heli´s gern gesehn, wenn man "wild fliegen" will - also abseits zugelassener Modellfluggelände- sowieso.

Alles in allem ist es auch eine Preisfrage : ein großer E-Heli verschlingt schnell einen Haufen Geld für Hochleistungs-Akkus, plus der zugehörigen Ladetechnik.

Im Allgemeinen denke ich haben sich Modelle der Rex-Klasse sowie der MiniTitan recht gut durchgesetzt, den MT hab ich selber und denke, das ist ein gescheiter Einstieg für relativ überschaubaren finanziellen Aufwand, vor allem weil auch die Akkus und Ladetechnik nicht gleich den Preis eines kompletten Helis samt Anlage erreichen.

Hey Danke...

erstmal danke an alle die mir hier echt weiterhelfen wollen....


Also ich denke mal das es ein e-Heli wird. Und so wie es aussieht ein T-Rex hab eigentlich nur possitives über ihn gehört?

Aber welchen holt man sich jetzt da?

Was bedeutet das SE, CDE und wie sie alle heißen?

Nimmt gleich ein aus Alu oder nur Plasik?

http://wiki.rchelifan.org/index.php/T-Rex

Da es ja nun ein REx werdn soll, schau mal in diesen Link.
Hat mir unheimlich weitergeholfen.
Das findest Du Erklärungen zu den versch. Modellen und Ausstattungsvorschläge.
Ich hab mit dem 450 S (Alu Seitenteile) angefangen, aber nach einem ...
..äh.. Vorfall war die Summe der Ersatzteile zu teuer, dass es jetzt ein S CF geworden ist.
Würde ich sofort wieder nehm´

ja so ein S CF ist keine schlechte Wahl?
Was hat er dich komplett gekostet? ( Heli, Gyro, Servos, Motor und Regler )

Wo lernt man am besten? Selber oder bei einer Flugschule/Fluglehrer?
Im freien bei wenig wind oder eher gleich in einer Halle?

Wie finde ich in meiner Region gleichgesinde....

LMH
LMH
LMH

TheManFromMoon hat geschrieben:LMH
LMH
LMH

Den LMH solltest Du auch noch erwähnen *lol*

und was is mit dem LMH ? Der sollte auch net fehlen...

Der sollte auch net fehlen...

Genau!

Und schau mal hier:
http://www.rchelifan.org/viewtopic.php?t=3431

hmmm LMH....

hab vorher noch nie was davon gehört....

was ist in ihm so besonderes?