Hallo, benötige mal wieder den Rat erfahrener Hubifreunde (ich selber bin immer noch Simulant). Habe im Internet unter
http://www.elektroflug.privat.t-online.de/tipps.html
eine Anleitung zum Motoren-Einlaufen und -Entstören gefunden. Hier wird das Einlaufen - ich staune - im Wasserglas empfohlen ! Was haltet Ihr davon?

hi
ja aber nur bürsten motoren, unter wasser laufen die kohlenbüsten sich besser ein damit es nachher nicht so viel bürstenfeuer gibt und die lebenserwartung erhöht sich dadurch!
habe damal beim piccolo gute erfahrung mit gemacht aber danach schön trocken laasen auf der heizung oder so!

Geht gut - aber nicht übertreiben sonst sind die Bürsten wech... die ollen 400er habe ich immer so bei 2 Zellen NiXx (=3V) grob 4-5min einlaufen lasssen. Dann trocknen, Lager nachölen.

Grüsse Wolfgang

hehe, man kann die Teile auch kpl. in WD40 schmeißen und 20V drauf geben. Da steigt dann schon nach 30s der weiße Rauch auf und die LAger sind auch gut geölt.

Ich hab vorher von sowas noch nicht gehört, halte das ganze für nicht unbedenklich : wenn die Bürsten durch Feuchtigkeit aufquellen werden sie durch´s trocknen nicht wieder zusammengepresst. Evtl. höherer Verschleiß ? Ich hab´s noch nicht probiert, das sollte jeder selber wissen ob ihm das Experiment das wert ist.

Hi

hier mal ein Link ins HeliWiki

und von 5 Minuten unter Wasser quellen die Bürsten mit Sicherheit nicht auf.

Auch bei 8 NiXx Zellen gibt das keinen Kurzen und geht wirklich Prima.

ich lege meine Bürstenmotoren immer für 5-10 Minuten (je nach Motor) in 100%igen Alkohol (Apotheke) und öle dann die Lager nach ...

Klappt bisher super und meine Motoren sind immer gut drauf

Grüße,
Carsten

Crizz hat geschrieben:Ich hab vorher von sowas noch nicht gehört, halte das ganze für nicht unbedenklich : wenn die Bürsten durch Feuchtigkeit aufquellen werden sie durch´s trocknen nicht wieder zusammengepresst. Evtl. höherer Verschleiß ? Ich hab´s noch nicht probiert, das sollte jeder selber wissen ob ihm das Experiment das wert ist.

moin
da kannst du unbesorgt sein das ist damals bei bei den piccolos usw. gang und gebe gewesen und die motoren haben alle immer gut gefunzt!

nuja, ich bin ja jetzt eh mehr in der Brushless-Fraktion vertreten - solange niemand auf die Idee kommt da sowas zu machen ( ) leg ich´s erstmal zu den Akten