Hi an alle,
ich wollte nur mal wissen, ob es schädlich bzw. riskant ist, wenn man mit dem rex bei leichtem Regen fliegt ( Mit Haube ).
Geht des problemlos oder werden e-teile beschädigt, wenn man Pech hat?
Grüße
Gregor
Bei Regen?
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shar+twister
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Heli_Crusher
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#2
Ich bin schon öfter mit den Tomahawk bei leichtem Regen draußen gewesen.
Bisher haben die das noch immer ohne Schäden überstanden.
Was nur lästig ist, ist der Regen, den man sich ins Gesicht bläst, wenn man mal näher heranschwebt um den LiPo Saver abzulesen oder einfach nur, weil ein Windzug, den Heli etwas näher an einen herangedrückt hat.
Ich gebe hier aber nur meine eigenen Erfahrungen wieder und erkläre das es sich dabei nicht um allgemein gültige Tatsachen handeln muß.
Michael
Bisher haben die das noch immer ohne Schäden überstanden.
Was nur lästig ist, ist der Regen, den man sich ins Gesicht bläst, wenn man mal näher heranschwebt um den LiPo Saver abzulesen oder einfach nur, weil ein Windzug, den Heli etwas näher an einen herangedrückt hat.
Ich gebe hier aber nur meine eigenen Erfahrungen wieder und erkläre das es sich dabei nicht um allgemein gültige Tatsachen handeln muß.
Michael
Tomahawk HT-CCPM & D-CCPM bestehend aus: 3 x HS 65MG an der TS, FS61BB am Heck, GY-401, R607FS FASST, Kontronik Jazz 40-6-18 Regler, 500TH Motor.
Jeweils ein 3DX500 und ein HDX500.
Sender: Futaba FF-9 (T9CP) mit TM-8
Status: R/C - Helifliegen wird wird wieder trainiert. Einweisung auf der Dynamic WT9 geht gut voran und ich hoffe Ende Januar allein damit fliegen zu dürfen.
Versichert: DMFV. (Zusatz 3)
Jeweils ein 3DX500 und ein HDX500.
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#3
abgesehen von der elektronik ist wasser ganz und gar nicht gut für die lager..
Schönen Gruß
Max
T-Rex 450 SE - 500TH - Jazz 40 - HS65-MG - S9257 - Schulze 8.35w - LTG2100
Typhoon 2 3D
FX-18V2 & WFT09
www.heli-bremen.de
Max
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#4
Wasser ist natürlich nie besonders gut für Elektronik und Mechanik (Lager, Wellen & Co. können rosten) aber direkt abstürtzen wird er wegen dem Regen nicht direkt. Auch ich bin schon ein-zweimal im Regen geflogen und es hat ihm nichts gemacht, Allerdings solltest du ihn danach sofort trocknen (Heizung, aber nicht zu warm) und ihm ein paar extra tropfen Öl gönnen!
Ich lass es aber lieber, weil mir das gedöhns und der evtl. höhere verschleiß zu viel wurde und nicht zuletzt weil der Pilot nach 2 Akkus schuhn ganz schön nass ist!
Ich lass es aber lieber, weil mir das gedöhns und der evtl. höhere verschleiß zu viel wurde und nicht zuletzt weil der Pilot nach 2 Akkus schuhn ganz schön nass ist!
#5
Meine größere Sorge bei Regen ist der Sender!
Wäre schade drum, oder?!
Didi
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Didi
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#6
Bei Nieselregen gehts, alles da drüber, würd ich nicht fliegen gehn...
mfg Daniel
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#7
Ok, also wenn die Spatzen Spucken kann man noch fliegen gehn 
mfg Daniel
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helihopper
#9
Fehlt dann nur noch jemand mit einem Ferngesteuertem Regenschirm für den Helihelihopper hat geschrieben:Hi,
es geht auch mit Moritzhaube
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Cu
Harald
Didi
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robin-1712
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#10
warum habt ihr alle mehr angst um den sender als um den heli 
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Gruß, Robin
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#11
Weil ich mit dem Sender mehrere Flugteile in der Luft bewege.robin-1712 hat geschrieben:warum habt ihr alle mehr angst um den sender als um den heli
Die riskierst Du alle
Didi
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robin-1712
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#12
naja kommt drauf an was teurer ist oder? neuer heli oder sender...Weil ich mit dem Sender mehrere Flugteile in der Luft bewege.
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Gruß, Robin
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#13
Nieselregen ist der gefährlichste glaub ich, weil da die Tröpfchen sehr fein und wirklich überall sind.Theslayer hat geschrieben:Bei Nieselregen gehts, alles da drüber, würd ich nicht fliegen gehn...
Ich hätte Angst um die Lager und das Metall
Blade empfiehlt: DMFV IV - Blade fliegt: minicopterJoker - und flog: Trex 450 verkauft - Trex 600E verkauft - Blade bloggt: Mariosagt.de!
Wenn 3 Frauen in einem Schuhgeschäft sind, und 5 rauskommen, müssen 2 wieder reingehen, damit keine mehr drin ist.
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