Aufgeblähter Lipo Akku, was tun?

[Micky8210]

Hallo,

war heute mit meinem Trex 600 fliegen. Hab nen 6 zelligen Hacker Evo25 drin. Als ich den Akku in den Heli eingbaut habe war alles ok. Als ich ihn nach dem Fliegen wieder ausbauen wollte war er aufgebläht? Wieso das? Hab ihn gerade 5 mal geladen immer mit Balancer und nie über 2,5 Ampere anfangs sogar unter 1 Ampere. Was ist jetzt mit dem Akku explodiert er jetzt beim Laden oder soll ich ihn gleich entsorgen?

Danke

Gruß Micky

[Gerry_]

Wie weit hast du den Akku entladen bzw. wie lange warst du damit in der Luft?

Wenn er zu stark entladen wird, kanns auch sein, dass er dicke Backen macht.

Grüsse,
Gerry

[Micky8210]

Mein Regler ist so programmiert das er den Aku zu 65% entlädt also theoretisch 35% noch drin sind.

[-benni-]

also theoretisch 35% noch drin sind.

Hast du nach dem Ladevorgang aufs Ladegerät geschaut wieviel reingeladen wurde?

[Micky8210]

Ja, sind 4700mAh rein. In nem 4900mAh Aku hat mich das nicht gewundert. Kann es sein dass er nen Schuß bekommen hat als er an die Kapazitätsgrenze des Ladegeräts von 5100 gekommen ist?

[Mops]

Kann es sein das die Pohle zusammengekommen sind,auch wenn es nur kurz war. Bei mir hat sich auch mal ein Lipo aufgebläht weil die Pohle kurz zusammen gekomen sind.

Dauerte keine 5 min war der Akku dick und rund.

Gruss Mops

www.hobbymodellbau.de

[-benni-]

Du hast also in einen 4900mAh Akku 5100mAh reingeladen? Dann würd ich sagen der ist aufgebläht weil du ihn zu tief entladen hast.

Ich glaub ich würd ihn nicht mehr benutzen, denn wenn falls er wirklich noch funktioniert und dann unterm Flug den Geist aufgibt, brauchst du womöglich noch Ersatzteile

[Micky8210]

Nen Kurzschluß hatte er nicht. Aber Tiefentladen hab ich ihn auch nie, immer nur mit dem Heli. Aber wenn er bei 5100 noch nicht abgeschaltet hat, so gesehen hat ja das Ladegerät gestoppt. 270 Steine am Ar... gefällt mir!

[burgman]

...ich weiß schon, warum ich keinen 600er Rex fliege.... Die lieben Akkus...

[-benni-]

Aber Tiefentladen hab ich ihn auch nie, immer nur mit dem Heli.

Hab ja auch gemeint das der per Heli tiefentladen wurde. Wobei es fast egal ist durch was der tiefentladen wurde...


Ist natürlich schade um die 270€, aber immerhin kannst du froh sein das er nur aufgebläht war und nicht während des Flugs den Dienst quitiert hat oder gleich abgeraucht ist, denn dann hätte der Heli abstürzen können und es wäre noch teuerer geworden.

[KO]

Nen Kurzschluß hatte er nicht. Aber Tiefentladen hab ich ihn auch nie, immer nur mit dem Heli. Aber wenn er bei 5100 noch nicht abgeschaltet hat, so gesehen hat ja das Ladegerät gestoppt. 270 Steine am Ar... gefällt mir!

Hallo Micky,

du schreibst sehr verwirrende Sätze.

Wer hat bei 5100 noch nicht abgeschaltet, und was hat das Ladegerät gestoppt?

Wenn du so lange geflogen bist, daß du 5100mAh einladen konntest, hast du ihn sehrwohl tiefentladen, und der Acku ist vorraussichtlich deshalb hin. Mehr als die Nennkapazität kann rein geladen werden, weil der Ballencer auch was verbrät, das den Acku dann nicht erreicht.

Lipo geflogen wird mit Timer, und nicht mittels Abschaltung des Reglers !

Woher hast du einen 4900er Flight Power um 270.-Euro?

Grüße Klaus

[mucwendel]

Meine beiden Align 4600 sind auch seit kurzem dick nach dem fliegen.
Und das nach erst 30 Zyklen pro Akku.
Immer balancer benutz und nur mit 0,8C geladen.
Aber wahrscheinlich am Anfang zu leer geflogen.
(bis Drehzahl runter ging)

Da die aber noch Leistung haben, fliege ich die halt nur 5 Min.

Mit den neuen TP5000 bin ich nun etwas vorsichtiger.
Habe seit 10 Zyklen nur 3000-3900 nachgeladen.

[Mops]

auch wenn das hier jetzt schon einige genervt hat, ich fliege nur noch LI-Io-Mn Akkus ,kein Balancieren längere Lebensdauer schneller geladen.
Entgegen einiger behauptungen kann ich keine übermässige Temperatur feststellen.
Lipos sind für mich von gestern.

Mops

www.hobbymodellbau.de

[MeisterEIT]

auch wenn das hier jetzt schon einige genervt hat, ich fliege nur noch LI-Io-Mn Akkus ,kein Balancieren längere Lebensdauer schneller geladen.
...

und weniger leistung, sodass man gleich auch nicd fliegen kann.

zur info.

LI Mn war vor den lipos, also sozusagen von vorgestern.

grüße

[burgman]

LI-Io-Mn

...wo findet man darüber etwas bei www.hobbymodellbau.de ?