Hallo zusammen,

ich fliege zur Zeit einen CP mit 3s LiPo und dem Standard 10z Motor.
Soweit komme ich ganz gut damit klar. Jetzt habe ich überlegt, mal die symmetrischen Rotorblätter auszuprobieren. Worin besteht der Unterschied zu den normalen und was meinen die mit "symmetrisch" überhaupt?
Wird sich der Heli anders im Flug verhalten, wenn ich nur diese Blätter tausche?

Danke!

Kommt drauf an, was Du bisher für welche drauf hast...

Gemeint ist, ob das Blattprofil eben symmetrisch ist, oder nicht...

Normale Blätter haben Profilbedinngt bei 0° Pitch schon Auftrieb, Symetrische nicht, weil bei denen Blattprofil wie der Name schohn sagt Symetrisch ist (oben und unter die gleiche Wölbung). folglich wird sich auch das Flugverhalten gerinfügig ändern.

Sym. Blätter sind z.B. in der lage, bei gleichem Anstellwinkel (z.B. + und - 10°) in beide Richtungen den gleichen Auftrieb zu liefern.

Ich würde sagen, so Lange du keine Figuren mit Rückenflug fliegst, bist du mit Normalen Blättern gut bedient!

Aha, okay, jetzt bin ich schon etwas schlauer. Heißt das dann auch, dass ich mit den symmetrischen Blättern den Grundpitch etwas erhöhen muss, um bei 50% Knüppelstellung in den Schwebeflug zu kommen?

Kompliziert:
bei Sym. Blättern stellt man normalerweise bei mittelstellung 0° ein und bei Maximalauschlag eben Max.Pitch (beim Rex sind das Ca. +- 11°
für Rundflug würde ich allerdings eher zu -5° 5° und 11° Raten,)

Pitchkurve ist dabei eine einfache Schräge, Die schwebeposition ist dabei nicht zwingend bei 50% des Knüppelausschlags!

Einfach: Ja

Okay, danke.
Ich nehm dann einfach

So, einmal einfach der Herr!
*plingraterratter*
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