War gar nicht schlimm. War auch nicht ziemlich schlimm - war eher ganz schlimm. (Ist der Dick-Mann
)Kann nun Helmut verstehen, wie er eine 3/4h im der Garage um die Düse rumgerannt ist
nach dem Auspacken Deppenlander drauf (mit dem 60er HulaHopp passt er nicht ins Auto),
alles nochmal kontrolliert,
eine geraucht,
alles _NOCHMAL_ kontrolliert,
(vielleicht die Blätter eine kleeeiiiiin bischen fester.....)
noch eine geraucht... (*Bibber*)
Ausrichten im nicht vorhanden Wind (*WinkeZuCarsten*),
Heck auf 30% Normal
GAS (respektive schalter an - lächerliche Geschwindigkeit, 60% Regler)
..geben dann nach supersanften Hochlauufen 1500 UPM... boah, laut, ohne Vibs/schaukeln/hopsen/kippen
gaaaaaaanz sachte Pitch - Heli dreht behäbig nach links - landen, motor aus (nach ca 30 sec).
(eine rauchen, siehe oben )
Kugelpfanne am Heck 1/2 Umdrehung raus - LF hatte gelogen, Grundeinstellung hinten sind nicht 10Grad, sondern höchstens 9,2
Heli wieder hinstellen (hatte ich erwähnt, dass ich zwischendurch eine Geraucht hatte und den Heli noch mal _gründlich_ Überprüft?)
Wieder an, diesmal schon ruhiger... leicht werden lassen, passt, und bischen geschwebt - trimmen war nicht notwendig - aber zackick ist der... huiii
Naja, aus, (alles kontrolliert..)
HH Rein, geber Nick& Roll bischen weniger und dann >5min rumschweben, Sense prüfen, paar Kürvchen..
Fein.
Ganz Fein. MEGA Fein! Morgen ? dann ohne Deppenlander, ohne Drehzahlmesser auf dem Heck, aber mit Haube. Und der Timer mal gleich auf 10min - bei 7min rumgeschwebsel gerade mal 2100mAh in die 2 Stück 3s2p-2000er 20/30C rein.
Motor und Jazz nicht mal handwarm, Akkus gerade so moderat....
*Freu*
Log im anhang.
werde erstmal keinen neuen Motor kaufen - 1500 gehen schon.
Grüsse wolfgang
(Bilder von der anordnung von dem ganzen Drumrum und Gebimmsel drinne dann morgen...)
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