Hi

Also.....

Der Original ECO hat das Heckrohr ungefähr 45mm zu hoch.
Das blaue im Bild ist der ECO-Rahmen das orange das Sunrise-Chassis mit Heckrohr in unterster Position.
Die gezeigte Heckrotor Anordnung käme dem Vorbild schon ziemlich nahe, und würde den langen MXL Zahnriemen verwenden (wie Gensmantel). Das wären 2 GFK-Seitenplatten anders als für die BK/BO.
Damit das Hauptzahnrad nicht so sichtbar wäre, könnte man die Ausleger einen Ticken höher setzen.

und hier gehts zum Quasselfred dazu edit by ER-Corvulus

Hi

Apache ist eigentlich noch schlimmer. Da steht die Heckfinne viel steiler.

Und bei beiden Varianten müsste man eigentlich schon 425er Blätter nehmen.
Oder größer bauen

Hi

Du musst aber doch eine bestimmte Größe ansetzen, sonst kommst Du dir doch mit den Blättern in die Quere.
Das Original hat den Heckrotor links.
Mit den Riemen: ja genauso. Da passt unten sogar der Original Zahnriemen.

Hi

Ja wollte ich tun.
Hab aber vorhin festgestellt, das die vorher angegeben Rumpflänge stimmt, aber nicht der Faktor von Papier zu Sunrise.

Sind nämlich doch nicht 2.5:1 sondern 2:1 wie von Carsten vorher schon berechnet.

Die geplottete Bahn wäre dann fast richtig für einen Rex, allerdings für den 600er.

Die richtige wird morgen nochmal geplottet, aber auch nur noch die Linien, da damit ja was anderes passieren soll.

Hi

und damit Carsten nachher nicht sagen kann: worauf habe ich mich denn da eingelassen.

haben wir gestern Abend mal etwas angefangen.

Und jetzt für alle: das wird ein Holzbausatz werden. Im Stil von Approach.

als Vergleich habe ich die Schnauze vom Apache mal auf den Trainer gesteckt und davor die Originalhaube davor gestellt.

Das ist aber nicht mal ein Viertel der späteren Länge des Rumpfes

danke dir Wolfgang

so und heute gibt es wieder einige Bilder auch wenn ich nen klitze kleinen Fehler gemacht habe - das Heck geht ein wenig zu hoch anstatt runter

Sodelle..

ein Miniupdate gibts noch - ich habe gestern Abend noch ein Triebwerk an die Seite provisorisch gebaut - abnehmbar quasi - und werde den wohl auf einer seite mal fertig bauen um die ganzen Ausmaße zu sehen

Die Nase habe ich nun auch fertig - allerdings wars mir für Bilder dann scho zu spät.

Hi

noch ein bisschen was vom Wochenende aus dem Rechner.

Sodelle..

langsam kommen die ersten Teile...

eine gehärtete HRW der Eco 8 Kompaktmechanik vom Eco Pit sowie die neuen voll symetrischen HeliTex 470er CFK Latten sind nun da...

Meinen Eco 8 Trainer werde ich wohl heute abend auch schon anfangen zu zerlegen - will noch ne große Wartung der Teile machen, wenn die dann in den Apache rein kommen sollen

Vorsicht is mir lieber als nen Besen zu gebrauchen hinter her

Hi

Heck ist jetzt soweit durchkonstruiert.

Vordere Fahrwerksaufnahme noch und Carsten kann das Chassis schon mal aufbauen

Hi

und hier noch ein paar Impressionen mit dem Rumpf, den meine Frau parallel zur Chassis Entwicklung bearbeitet.

Hi

ist noch nicht skalpiert.
Fehlt noch die Anbindung vom vorderen Fahrwerksträger ans Chassis und das hintere Fahrwerk.