LTG 6100 Probleme

[wildeagle]

Hallo, hab seit gestern nen 6100er und wollte mich eigentlich drueber freuen, heute die Ernuechterung...
Der Heli (Trex 600Nitro) mag ihn nicht. Bei den Einstellungen hab ich mich an das Forum gehalten: Empfindlichkeit alles ausprobiert, nur bei 15 % Gain (Normal und TailLock) stand er still, drueber extremes Pendeln. Bei 15% rastet er auch nicht richtig ein, kein Spass. Servoarm ist 13mm, 11mm hab ich ausprobiert, da schaukelt er halt bei 25%. Sonst alles Standard, 3D Mode, zwischen 0 und 7 % Smooth Control, Sender ist FF9, Empfaenger ein ganz normaler Futaba, Servo das zugehoerige LTG 6100 Servo. Was mir rein beim einbauen aufgefallen ist: das Servo dreht sich merklich schwerer als das vom 611er, und wenn ich am Sender auch nur 1-2 mm Stickausschlag gebe, laeuft das Servo gleich auf VollAusschlag. Brummer tut es ueberigens auch nicht.
Zwecks Pads: hab es mit dem Tesa Motageband probiert, das Dicke, etwa 6 Lagen also etwa 6mm. Ist trotzdem deutlich haerter als die Aufhaengung vom 611 mit den Pads. Liegt es daran?
Alles komisch... hab ich irgendwelche Infos vergessen? Waere Euch dankbar...

Dan
Ach ja, liegt nicht am Rex, der flog mit dem 401er schon gut.

[tdo]

Hi,
nur so am Rande gefragt: mit welcher Spannung betreibst du die Empfangsanlage bzw. das Servo?
Hat der 600er Nitro-Rex auch den Lipo-Empfänger-Akku dabei?
Wenn ja, hast du zwischen Kreisel und Servo den "5,1 V Regulator" gepackt?
Könnte mir vorstellen (ohne dass ich es ausprobiert hätte), dass das Servo herumzickt, wenn es fälschlicherweise mit einer zu hohen Spannung betrieben würde.
Das Servo ist auf 4,8 V ausgelegt, daher der "Regulator".

Gruss,
Thilo

[ER Corvulus]

Was mir rein beim einbauen aufgefallen ist: das Servo dreht sich merklich schwerer als das vom 611er,

Was mir beim lesen aufgefallen ist:
warum machst du den das Servo beim Einbau schon kaputt - servos sollte man eigentlich NICHT mit der hand drehen...

Das das servo auf Vollausschlag, läuft, ist bei nem HH-Gyro (im stand) völlig normal - der Gyro lenkt das servo soweit aus, bis der heli sich dreht - ist am Boden eher schwierig.

Hast du das Original-Pad auch versucht? (die vom 2100er sind eher Daunenweich - den 6100er kenne ich nicht)

Grüsse wolfgang

Grüsse wolfgang

[Doc Tom]

Ach ja, liegt nicht am Rex, der flog mit dem 401er schon gut.

Never change a winning Team

[ER Corvulus]

Ach ja, liegt nicht am Rex, der flog mit dem 401er schon gut.

Never change a winning Team

..komm Du mir nur nach Hause....

grüsse Wolfgang

[Doc Tom]

@Wolfgang Nee trau mich nicht

[chrizzo]

Hi,
WICHTIG beim 6100er ist, dass man das originalpad nimmt und den gyro mit diesem festklebt und danach GANZ WICHTIG wieder so tut als ob man den gyro wieder abreissen will. dadurch wird das pad sehr weich gemacht was für den sehr empfindlichen gyro wichtig ist. ich würde kein anderes pad nehmen, da die meisstens zu hart sind. Limit sollte mit dem richtigen Hebelarm zwischen 110-120 liegen, dann sollte er super gehen
abgesehen davon geht mein Servo sehr leicht ich würde fast sagen sogar leichter als das 9256 und auf jeden fall leichter als das 9254.

MfG
chrizzo

[Doc Tom]

... mit diesem festklebt und danach GANZ WICHTIG wieder so tut als ob man den gyro wieder abreissen will. dadurch wird das pad sehr weich gemacht was für den sehr empfindlichen gyro wichtig ist. ich würde kein anderes pad nehmen ....MfG
chrizzo

Sprichst Du Abends auch genug mit ihm und schliesst ihn in Dein Nachtgebet ein ? . Wenn Dir das alles zu viel wird und er Deinen Kühlschrank noch leer frisst, kauf Dir einen GY401

[chrizzo]

warum sollte ich einen rückschritt machen und auf den 401er zurückgehen ?!?

[tracer]

warum sollte ich einen rückschritt machen und auf den 401er zurückgehen

Ja, manchmal verstehe ich Tom auch nicht

Nimm nen 611er, ich habe einen zu verkaufen. Unbenutzt.

[Doc Tom]

warum sollte ich einen rückschritt machen und auf den 401er zurückgehen ?!?

Na weil es dann funktioniert , Du kannst aber auch Designmodelle aus selben Hause bei Cheffe Tracer erwerben .

[Doc Tom]

@Tracer

... und bedenke er ist schwarz

[chrizzo]

wenn sich das auf mich gerade bezieht versteh ich euch nich warum ich mir einen neuen gyro holen sollte da das ding 1a geht... und an wildeagles stelle würde ich das genausowenig tun, da der gyro top ist .. um welten besser als der 401er und mindestens so wie nen 611er aber gut.. mein tipp war und ist für ihn einfach das richtige pad runter zu machen.

[ER Corvulus]

wenn man den 401 mit Teppichband und kabelbinder festknallt, geht er sicher auch nicht so dolle ....

Grüsse wolfgang

[tracer]

wenn sich das auf mich gerade bezieht versteh ich euch nich warum ich mir einen neuen gyro holen sollte da das ding 1a geht... und an wildeagles stelle würde ich das genausowenig tun, da der gyro top ist .. um welten besser als der 401er und mindestens so wie nen 611er aber gut.. mein tipp war und ist für ihn einfach das richtige pad runter zu machen.

Die Onkels machen doch nur Spass