Wie gut fliegt der Spirit Pro / Li mit 3S2P?

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TobyK
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#1 Wie gut fliegt der Spirit Pro / Li mit 3S2P?

Beitrag von TobyK »

hallo ihr,
nenne zur zeit nur einen t-rex mein eigen, hätte aber schon noch gerne einen zweiten heli
schön wäre einer, mit dem ich auch bei etwas mehr wind fliegen und meine bisherigen akkus aus dem rex, 3s 2220er tanics, weiter nehmen kann.

deshalb meine frage: reicht 3s2p für den spirit pro?
welcher motor wäre dann okay für rundflug und irgendwann mal looping, rolle....

die ersatzteilpreise für den spirit scheinen ja einigermaßen moderat zu sein, oder? eigentlich robbe atypisch... :D

ciao
tobias
flieger-und helilos....
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Tom_Duly
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#2

Beitrag von Tom_Duly »

Hi Tobias,

warte auch jeden Fall auf den Sprit LI.

lg
Tom
lg
Thomas
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TobyK
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#3

Beitrag von TobyK »

hi,
kannst du mich auch aufklären warum?
ich dachte der heckriemenantrieb und die andere haube wären der einzige utnerschied?

ciao
tobias
flieger-und helilos....
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Chris_D
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#4 Re: Wie gut fliegt der Spirit Pro / Li mit 3S2P?

Beitrag von Chris_D »

TobyK hat geschrieben: deshalb meine frage: reicht 3s2p für den spirit pro?
welcher motor wäre dann okay für rundflug und irgendwann mal looping, rolle....
Dito. Warten auf den LI ! (Riemenheck!!)

Als Motor das Kontronik Set mit Twist 37 und 40er Jazz.
Mit Deinen Tanics in 3S2P sollte er super gehen und die sollten
in den LI auch gut reinpassen.

Gruss
Chris
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Chris_D
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#5

Beitrag von Chris_D »

TobyK hat geschrieben:hi,
kannst du mich auch aufklären warum?
ich dachte der heckriemenantrieb und die andere haube wären der einzige utnerschied?

ciao
tobias
Für mich ist der Riemenantrieb aber der alles entscheidende Unterscheid.
NIE wieder ein Ritzelheck!!
Wird schon seinen Grund haben, warum Robbe demnächst für alle Spirits Riemensets anbietet :wink:

Gruss
Chris
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TobyK
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#6

Beitrag von TobyK »

okay, ich warte :(

wann soll er denn kommen, der kleine li?

ciao
tobias
flieger-und helilos....
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Tom_Duly
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#7

Beitrag von Tom_Duly »

Ja, dem Statement von Chris kann ich nur zustimmen - Hände weg von allem, was keinen Riemen hat (nicht zweideutig gemeint) :D :D :D

lg
Tom
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Tom_Duly
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#8

Beitrag von Tom_Duly »

TobyK hat geschrieben:okay, ich warte :(

wann soll er denn kommen, der kleine li?

ciao
tobias
Tja,

in der Rotor war eine Anzeige vom LI 16, aber der Li 8 ... woas net !

lg
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Chris_D
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#9

Beitrag von Chris_D »

TobyK hat geschrieben:okay, ich warte :(

wann soll er denn kommen, der kleine li?

ciao
tobias
Im April :oops: :D
Kann sich eigentlich nur noch um ein paar Wochen handeln :wink:

Gruss
Chris
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tracer
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#10

Beitrag von tracer »

Chris_D hat geschrieben: Im April :oops: :D
Kann sich eigentlich nur noch um ein paar Wochen handeln :wink:
Also kurz nach Hurd...


P.S. Nein, wer kein geek ist, muss den jetzt nicht verstanden haben :)
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Juergen110
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#11

Beitrag von Juergen110 »

Chris_D hat geschrieben: Für mich ist der Riemenantrieb aber der alles entscheidende Unterscheid.
NIE wieder ein Ritzelheck!!
Wird schon seinen Grund haben, warum Robbe demnächst für alle Spirits Riemensets anbietet :wink:
Hi Chris, Hi @All,

Dann sag´ mir doch mal einen vernünftigen Grund dafür...... :shock:

Aber tu mir dabei einen Gefallen:
Vergleiche den Spirit (auch SE) bitte NICHT mit einem Spielzeughubi (ZOOM... :wink: :wink: :wink: )

Und nu´ lass mal sinnvolle Argumente kommen, AUßER der Gewichtersparnis und Verteilung 8)
Mit freundlichen Grüssen
Jürgen
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Juergen110
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#12

Beitrag von Juergen110 »

tracer hat geschrieben:Also kurz nach Hurd...


P.S. Nein, wer kein geek ist, muss den jetzt nicht verstanden haben :)
:?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?:

Hab´ ich auch nicht verstanden....... :oops: :oops: :oops:
Mit freundlichen Grüssen
Jürgen
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Tom_Duly
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#13

Beitrag von Tom_Duly »

Hi Jürgen,

Das Problem ist die Power, die sich direkt auf die Ritzel auswirkt. Beim Riemen gibt es noch eine gewisse Entlastung, da dieser bei der Kraftübertragung mehr mitarbeiten kann.

lg
Tom
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tracer
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#14

Beitrag von tracer »

Jürgen110 hat geschrieben: Hab´ ich auch nicht verstanden....... :oops: :oops: :oops:
Ist auch nicht wild.

Ok, bevor sich alle wundern...

Hurd ist der Kernel, der zu GNU gehört (ein OpenSource UNIX).
Leider (?) ist er immer noch nicht fertig, weil mittlerweile GNU in Verbindung mit Linux ein sehr brauchbares System ist.

Aber seit ca. 10 Jahren kommt hurd "nächstes Jahr"...
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Jonas
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#15

Beitrag von Jonas »

Ein Heck mit Welle ist viel besser als ein Riemenheck! Schließlich haben alle großen Helis auch ein Heck, das über eine Welle angetrieben wird!

Klar, beim Zoom ist es einfach schlecht gebaut, aber beim Spirit ist das etwas ganz anderes! Das läuft alles völlig ohne Probleme!
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