OS 50 Hyper mit H-Ring im Rex 600 Nitro - welcher Starter?

[hanneswerderits]

Hallo beisammen,

ich bin neu hier und grüße alle im Forum

Bin Besitzer eines Rex 600 Nitro mit OS 50 Hyper motor - ich krieg den Motor nicht gestartet - Glühkerze glüht, Sprit wird angesaugt - ein kurzes Blubbern, kein Mucks. Teillastnadel ist eingestellt, wie in der Anleitung (nicht verstellt), Volllastnadel ist zu 2 Umdrehungen offen.

Was für einen Starter benutzt ihr für diesen Motor? Bin verzweifelt, krieg das ding nicht an - Bin kurz vor dem Anlaufen - reicht ein Starter, der bis 18 ccm Motoren starten kann - was für einen Akku brauche ich dafür?

Vielleicht kann mir wer weiterhelfen!

Vielen Dank,
LG
Hannes

[thrillhouse]

Hi Hannes,

evtl mal ein bisschen Gas geben, die Betonung liegt auf ein "bisschen".
Immer schön den Rotorkopf dabei festhalten.

Wenn der Starter den Motor locker durchdrehen kann dann reicht er auch.

BTW

Willkommen im Forum.

[frankyfly]

Erstmal wilkommen bei RHF.

wie gesagt, wenn der Starter den Motor zügig durchdrehen kann ist er Ok.
bei neuen Motoren muss man manchmal die Glühkertze am anfang etwas lose haben, aber so auf keinen fall starten!

Wenn das Gasgeben nichts bringt (Max 1/4 und wie gasagt gut festhalten, und so das du mit der freien Hand an den Sender kommst) ein wenig an der Teillast/Gemischschraube probieren (in 5min Schritten und erstmal max 1/2 umdrehung richtung magererer) und immer schöhn die Temperatur im auge behalten.

Wäre auch nicht schlecht zu wissen welche Kerze und welchen Sprit du verwendest

[hanneswerderits]

Hallo,

danke für die erste Antwort ... die Kerze ist eine OS 8 und der Sprit ist Heli Cool Power 15 %.

LG
Hannes

[Doc Tom]

Hallo beisammen,

ich bin neu hier und grüße alle im Forum

Bin Besitzer eines Rex 600 Nitro mit OS 50 Hyper motor - ich krieg den Motor nicht gestartet - Glühkerze glüht, Sprit wird angesaugt - ein kurzes Blubbern, kein Mucks. Teillastnadel ist eingestellt, wie in der Anleitung (nicht verstellt), Volllastnadel ist zu 2 Umdrehungen offen.

Was für einen Starter benutzt ihr für diesen Motor? Bin verzweifelt, krieg das ding nicht an - Bin kurz vor dem Anlaufen - reicht ein Starter, der bis 18 ccm Motoren starten kann - was für einen Akku brauche ich dafür?

Vielleicht kann mir wer weiterhelfen!

Vielen Dank,
LG
Hannes

Herzlich willkomen bei RHF. Mach mal die Trimmung etwas weiter auf (evtl etwas Vorgas,wie Thrillhouse schon sagte) und für die Vollgasnadel reichen auch 1,5 Umdrehungen.

[Doc Tom]

Evtl. hilft aus das hier http://wiki.rchelifan.org/index.php/Antrieb#2-Takt

Ruhig beim Starten einen Helfer den Auspuff ein paar Sekunden zuhalten lassen. Das gibt Druck in den Tank und der Sprit läuft besser zum Vergaser.

[seijoscha]

hallo
das problem hatte ich auch bei meinem rex 600n hatte vorher einen normalen starter von thunder tiger der ist mir sogar durchgeschmort jetzt benutze ich einen KAVAN mit planeten getriebe aber es liegt nicht unbedingt am starter sonder so war es bei mir das der motor immer abgesoffen ist dan hielft nicht der stärkste starter allso kerze raus trocken machen den motor etwas magerer einstellen dann müste er anspringen also teillastnadel 90 grad rechts volllastnadel 1,1/4 und 2 klick auf dann sollte er anspringen so wars bei mir als der motor neu war du must mal etwas probieren auf alle fälle wenn er zu fet ist springt er nicht an und denk immer an die richtiege fane daran erkenst du wie fet dein motor sein muß aber bitte nicht ohne frane fliegen beim starten mit der gas trimmung arbeiten bei dieser kälte mal ne heißere kerze nr.3

[Doc Tom]

Nachtrag: Die Kerze sollte wirklich vernünftig glühen, ich benutze einen Automatikglüher da geht es immer.

[Chris92]

Hi,

ich hab in meinem Rex 600N auch einen OS50 mit OS8 und auch Coolpower 15%
Mein Motor springt nach 1-2 Umdrehungen sofort an (wenn er schon warm ist), mit einem alten 9,6V Bosch Akkuschrauber.
Wie weit ist der Vergaser denn bei dir beim Starten geöffnet (da sind ja Markierungsstriche angebracht)?

PS: Zum Glühen der Kerze benutze ich eine Sub-C NiCd Zelle mit Fernglühanschluss, und das funktioniert problemlos


Gruß
Chris

[hanneswerderits]

Hallo,

kann den Vergaser so weit aufmachen, wie ich will, weil bei mir das Vollgas am Gasknüppel liegt - wie weit soll ich das Gas aufmachen - ich tippe auf meinen Starter, der zu schwach ist ...
Die Einkerbung beim Vergaser (also bei der Schraube, wo das Servohorn draufsteckt) ist genau wenn du draufschaust mittig also steht bei 12 Uhr während des Startens.

Zum Glühen der Kerze benutze ich ein Power Panel - die Kerze glüht konstant schön orange.

[seijoscha]

solte auf 12uhr stehen pas auf wen der motor fest ist also abgesoffen und du versuchst weiterhin mit gewalt zu starten kann dir deine antriebswelle voll in arsch gehen meinem kumpel pasiert allso wenn er abgesoffen ist kerze raus am starter solte es nicht liegen ist eine einstellungs sache os motoren sind die zuverlassigsten und bewärtesten motoren was für ein sender hast du

[hanneswerderits]

Hallo,

werde erstens mal einen Starter probieren, der bis 18ccm Motoren starten kann.

Motor lässt sich mit aufgestecktem 6-Kant leicht mit der Hand durchdrehen und nicht fest! Habe die Kerze abgeschraubt, der Kolben bewegt sich

Habe eine Futaba FX 18, wo man eine 5 Punkt Gas und Pitchkurve einstellen kann.
Bei meinem Rex sind die Gestängelängen und Anlenkungen lt. Anleitungen eingestellt - wenn ich Knüppelmittestellung habe, dann habe ich 2 ° auf den Hauptrotorblättern.
Kann mir jemand eine Standard Gaskurve für norm, GV1 und GV2 mitteilen (und auch eine Pitchkurve) - für ANFÄNGER, kein 3D, damit ich das einstellen kann - vielleicht haperts ja an der Gaskurve
LG
Hannes

[hanneswerderits]

Nachtrag:

es handelt sich um diesen Starter:
http://shop.lindinger.at/product_info.p ... s_id=36188

[Diver]

Hallo,

oben wurde bereits gesagt das der Starter ok ist wenn er den Motor zügig durchdreht. So lange kann es nicht am Starter liegen.

Dreht der Starter nun bei Dir oder nicht?

Meinen Motor habe ich das aller erste mal nur mit weit geöfnetem Vergaser und Auspuff zuhalten anbekommen.

Gruß Diver

[_Tobi_]

Hey...

Dein Starter, in Verbindung mit ner ordentlichen 12V Batterie (Auto), sollte einen 50er Motor schon durchgedreht bekommen...

Wichtig für ein leichteres erstes Starten ist, wie oben schon erwähnt, dass du die Kerze nicht ganz festschraubst, sondern 1/2 - 1 Umdrehung rausschraubst - das erleichtert die sache ungemein!!! Nachdem er dann an ist kannst du die Glühung ruhig noch 1-2 Minuten mit dran lassen und nach Entfernen der Glühung dann auch die Kerze wieder reindrehen während der Motor vor sich hin brabbelt...

Zudem reichen 1,5 Umdrehungen an der Vollast beim Hyper auf jeden Fall aus um ihn immer noch ordentlich fett tuckern zu lassen (steht auch glaub ich so sogar in der Anleitung).

Viel davon wurde schon geschrieben - sollte ne kleine Zusammenfassung sein...

MfG Tobi