Hallo,

war am WE auf der Modellbaumesse in Bad Salzuflen. War etwas dürftig für den Eintrittspreis, hätte mich geärgert, wenn ich keine Freikarte gehabt hätte.

Aber zu meiner Frage, bei den Flugvorführungen habe ich die Piloten beobachtet, wie sie an den Knüppeln gerührt haben, und da kam ich auf den Gedanken, ob es eine gute oder bessere Lösung gibt, wie man die Knüppel belegt. Wenn z.B. bei einer Schaumwaffel der Pilot im Hovern sich den Flieger schnappt, sollten doch mit dem Knüppel, wo er noch die Finger dran hat, die wichtigsten Funktionen bedient werden. Wonach richtet Ihr euch da, bei der Auswahl der Knüppelbelegung ?

@inkyblue

also ich fliege mode 2 und halte das für sinnvoll(quer+höhe oder roll+nick), halt wie beim original
was sinnvoll und richtig ist sieht jeder anders, ich halte es für eine glaubensfrage

Nach der Gewohnheit
Rechts die Haupt Sterfunktiionen Nick/Höhe und Roll/QR oder wenn kein QR da ist dann Seite und rechts Gas/Pitch und Heck/Seite.

Ist allerdings ein wenig Blöd mit dem Werfen, das mus man als Rechtshänder ertwas üben um mit der Linken Hand zu werfen, denn die Rechte braucht man ja unbedingt am Sender.

Abgesehen davon, dass in dem link von Tracer alles drin steht.
Für Fläche emüpiehlt sich Mode 1 oder 4. Höhe und Quer sind voneinander Getrennt, was vorallem bei sauberen Rollen hilft (auch beim Heli übrigens).
Auch das Hinstellen der Flugzeuge in der Luft und loslassen eines Knüppels geht nur so, denn wenn er im "stationären Schwebeflug ist" braucht der Pilot nur noch Gas und Quer, zumindest für eine kurze Zeit.

Beim Heli sieht das etwas anders aus, es gibt viele Flugfiguren die sich mit einer zusammengelegten Taumelscheibe besser steuern lassen, Beispiel Piroflip.
Ich komme von der Fläche... die Reaktionen und alles war Vorhanden, daher bin ich auf Mode 1 geblieben... was mir nun etwas mehr Zeit am Simulator beschert...
Sämtliche Figuren sind auch mit Mode 1 zu fliegen, nur mit erheblich mehr Aufwand, teilweise.
Quer-Tic-Tocs finde ich allerdings mit Mode 1 sehr einfach, man braucht nur einen Knüppel und ich kann mit Heck sauber Korrigieren

Danke, sehe schon, das es reine Gefühlssache ist, mit was für einer Belegung man steuert.

chrisk83 hat geschrieben: Auch das Hinstellen der Flugzeuge in der Luft und loslassen eines Knüppels geht nur so, denn wenn er im "stationären Schwebeflug ist" braucht der Pilot nur noch Gas und Quer, zumindest für eine kurze Zeit.

Einen einigermassen gut motorisierten Flieger kannst komplett mit nur einer Hand mit Mode 2 fliegen Nur bei der Landung musst Gas rausnehmen

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Hallo inkyblue
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Hallo,

war am WE auf der Modellbaumesse in Bad Salzuflen. War etwas dürftig für den Eintrittspreis, hätte mich geärgert, wenn ich keine Freikarte gehabt hätte.

..am liebsten würde ich jetzt schreiben *Du Großkotz* .. welche Ansprüche ..
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Die Messe in Bad Salzuflen ist keine klassische Verkaufsmesse wie die Intermodellbaumesse in Dortmund,
hier stellten sich die Vereine aus der Region mit ihrem Hobby vor und einzelne Händler waren vertreten ..
das war es dann auch in Halle 20 und mehr gab es nicht zu sehen.. so ist es jedes Jahr..


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Hi Inky,
alles quatsch!!!
1) Such dir jemand der dir dass fliegen bei bringt (Hubi oder Flache).
2) Nimm den gleichen Knuppelbeleigung.

Die Frage nach der richtigen Knüppelbelegung ist eigentlich recht einfach zu beantworten : die, mit der der jeweilige Pilot am besten klarkommt.

Vieles ist Gewöhnungssache, und vorteilhaft ist es, wenn man zum testen nen Sim hat - da kann man gefahrlos alle Varianten ausprobieren

@BIGJIM : seine Äußerung mag jeder anders auffassen, und Gedankengänge wie deine finde ich nicht nachvollziehbar - eine sachliche AUfklärung über den Zusammenhang und die Art der Messe reicht aus, er hat ja nur betont das er enttäuscht war und mehr erwartete. Wenn man die Messen nicht kennt kommen einem solche Gedanken, nicht nur in diesem Fachbereich. Und das einige Messepreise überzogen sind, da brauchen wir sicher nicht drüber zu diskutieren