Hi zusammen,


habe mir den 450S in den Hughes500 Rumpf (E-Heli-Shop.de) gebaut und habe am Wochende den Erstflug absolviert...
Ich wollte mal rumfragen, wer von euch den gleichen Rumpf verwendet und welchen Motor mit welchem Ritzel ihr verwendet, da der orginale 430L Brushless motor(3550KV) mit RCM-BL35X 35A Regler und einem 12er Ritzel eindeutig zu schwach ist (Bricht beim Abheben mit 85% Regleröffnung deutlich ein. Lehrlaufdrehzahl ca. 2300)...

Danke schonmal für eure Vorschläge

Ich wollte das eig. gleich machen wie du, ist es sicher der Motor oder ist vllt irgendwas am Regler falsch geproggt?

Ne hab nix falsch eingestellt... Ist schon der 4te Rex den ich aufgebaut und eingestellt hab allerdings der erste mit Rumpf und auch der erste in dem ich die orginalen Teile behalten wollte...

Was wiegt denn der Rumpf bzw. wieviel hat der Rex durch den Rumpf zugenommen?

Ich habe dieses Thema hier http://www.rchelifan.org/viewtopic.php?p=504809#504809 beantwortet bekommen...

@Fleischwolf, frag doch bitte Werner aus diesem Beitrag. Ich weiß momentan die Gewichtsdetails nicht auswendig und Werner hat die gleiche Kiste

Da steht aber das er mit 2100 upm gut abhebt.

Das bringt der Standard Motor doch auch

Hallo zusammen!

Ich habe gerade diesen Beitrag gelesen, und dann fiel mir ein, Ihr könntet ja mal diese Seite lesen:http://www.justhelicopters.de/hauptframe.htm

Da wird auch ein Align 430 benutzt und da sind schöne Videos von der Hughes
Die geht ab wie die Feuerwehr....

Alex, vieleicht liegt es am Align-Regler daß es bei Dir nicht klappt?

meine Hughes wiegt z. Z. 988 Gramm.

hmmm... dann muß ich doch mal nen anderen Regler dranhängen... Ich versuchs mal... Danke

Hi Rexer.
Ein Jazz bringt vielleicht eine geringfügig bessere Leistung durch den höheren Wirkungsgrad, aber ich glaube die Grundeinstellung passt bei Dir nicht. Ich würde mal nen kleineres Ritzel (11er oder sogar 10er) draufmachen. Mit dem 12er ist der Besenstiel-Rex schon recht gut unterwegs, aber braucht auch nen anständigen Akku. An sonsten möglichst lange und breite Blätter draufmachen, damit die Kreisflächenbelastung sinkt. Daß man mit einem Rumpf nicht mehr unbedingt 3D fliegt ist sowieso klar.