ja, hab ich gestern auf N24 gelesen.
soll nächstes jahr gebaut werden und das erste auto mit lithium akkus sein.
ich hoffe dann gibts die neue akkugeneration auch für uns.
vielleicht sogar schon früher.
aber was ist eigentlichd er unterschied zwischen Li-Ion und Li-Po?
sind doch beide lithium, oder?
was ist der "technische" unterschied?
Mercedes Hybrid mit Lithium Akkus
#2
Hoffe das lithium zeug geht bald in die massen produktion dann werden unsere akkus billiger
T-rex 600 GF
-Jive 80 LV
-Orbit 25-8 HE
-SLS ZX 5000
-S3152 TS
-Gy401 an S9254
-Radix 600mm
-TT und viel Alu
-FF7 2,4Ghz
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#3
Im Substrat / Elektrolyt und im Separator liegen die Unterschiede. Daher auch die unterschiedlichen Ladeschlusspannungen bei Li-Ion und Li-Polymer.
Aktuell geht´s in die Richtung Li-Ion-Mangan, da durch den Mangananteil die Eigensicherheit der Zellen realisiert wird.
In den USA sind Li-Mangan-Polymer-Zellen das aktuellste ( LiMnPo ), die neben der Eigensicherheit eine höhere Zyklenfestigkeit haben sollen.
Aktuell geht´s in die Richtung Li-Ion-Mangan, da durch den Mangananteil die Eigensicherheit der Zellen realisiert wird.
In den USA sind Li-Mangan-Polymer-Zellen das aktuellste ( LiMnPo ), die neben der Eigensicherheit eine höhere Zyklenfestigkeit haben sollen.
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"Leben ist das, was passiert, während du etwas ganz anderes planst" ... ( John Lennon )
! REVOLECTRIX-Distributor ! -> Ladeequipment / Akkus : -> HaDi-RC.de
Alle Projektberichte für den VTH-Verlag als PDF zum Download unter http://www.CrizzD.de !
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#4
das ist doch schon lange in massenproduktion.
laptops, handys und ähnliche kleingeräte.
die paar autos, die damit ausgrüstet werden ist ein witz dagegen.
(auch wenn in so einem auto deutlich mehr zellen verbaut werden)
es gibt hunderte millionen von handy und laptops.
wovon wir aber profitieren werden ist die entwicklung der sicherheit.
blähende und brennende lipos wird es dann hoffentlich nicht mehr geben.
stellt euch mal so ein 230V 100Ah lipo vor, wenn der im auto hochgehen würde

laptops, handys und ähnliche kleingeräte.
die paar autos, die damit ausgrüstet werden ist ein witz dagegen.
(auch wenn in so einem auto deutlich mehr zellen verbaut werden)
es gibt hunderte millionen von handy und laptops.
wovon wir aber profitieren werden ist die entwicklung der sicherheit.
blähende und brennende lipos wird es dann hoffentlich nicht mehr geben.
stellt euch mal so ein 230V 100Ah lipo vor, wenn der im auto hochgehen würde

TDR
#5
die akkus sollen übrigens dauerklimatisiert werden.
http://www.auto-motor-und-sport.de/news ... _13987.hbs

http://www.auto-motor-und-sport.de/news ... _13987.hbs

TDR
#6 Re: Mercedes Hybrid mit Lithium Akkus
ist nicht der erste - siehe Tesla Rodster3d hat geschrieben:... das erste auto mit lithium akkus sein.
Gruß
Henry