Hi!

In Vorbereitung auf den Scale-Rumpf für meinen Eco7-Sport hab ich ihm
schonmal eine Lackierung der Rotorblätter verpasst. Gefällt mir ehrlich
gut, denke ich werde das auch bei meinem Logo machen, sobald ich ihn
hab. Nur ich muss das Ganze nochmal neu machen, weil der Lack (Ich
hab jetzt mal Lexan-Farbe aus der Spraydose genommen) nicht wirklich
gut hält. Lässt sich sozusagen abziehen wie ne Folie. Am Heckrotor (beim
Eco7 aus Plastik) hälts natürlich perfekt. Jetzt wollte ich euch mal Fragen
ob ihr einen Tipp für mich habt, welchen Lack ich nehmen könnte.
Klarlack drüber sollte nicht sein müssen, ich will das Gewicht der
Rotorblätter nicht übermäßig verändern müssen.

EDIT: Achso, vielleicht sollte ich noch sagen, dass es Helitecs sind... Wegen der Oberfläche halt

Ich hab noch ein paar Fotos von heute Vormittag drangehängt

Viele Grüsse und Danke!

Hallo Ricky

Ich nehm immer selbstklebende Folie von Orastick. Die kannst du auch wieder entfernen, wenn es dir nicht mehr gefällt.

Die Blätter auf dem Foto sind übrigens auch von Helitec.

Heli hat geschrieben:Lässt sich sozusagen abziehen wie ne Folie.

Grundierung vergessen ?

sehr gute Idee!
Aufbügeln müsste doch auch gehen!

Gruß Tim

Wenn es keine bespannten Blades sind kann man die Oberfläche mit 1000er Naßschleifpapier leicht "anrauhen", schaut dann aus wie leicht mattiert, dann hält auch der Lack besser und man muß keine besondere Grundierung verwenden. Lexanspray würd ich dann nicht nehmen, eher Acryl, das verbindet sich gut mit der Oberfläche und braucht keine Klarlackschicht ( ich mein das fertige 2K Acryl aus der Dose, Autolacke eben ).

Hi!

Ich verwende auf allen meinen hubis Oracover-Folie. Das hat den Vorteil, dass es sehr schnell geht und wirklich dauerhaft hält. Außerdem kann man das auf fertig gewuchtete Blätter kleben und nix verändert sich.

Ich könnte mir vorstellen, dass beim Lackieren der Blätter nochmal nachgewuchtet werden muss.

Kurt

Hi!

Danke für eure Antworten!

Grundierung möchte ich nicht unbedingt, genausowenig wie Klarlack, das
wird irgendwie recht schwer dann, und ich weiss halt nicht wie sich das
auswirkt.

Orastick ist ne super Idee! Ich denke, das werde ich so machen.
Die Frage ist nur, wie macht ihr das genau? Das muss ja einmal komplett
um das Blatt herumgewickelt werden, wo macht ihr die kurze sich
überschneidende Fläche hin? Unten? Weiter hinten oder vorne?
Und die wohl schwierigste Frage: wie mache ich die Blattspitzen?

Viele Grüsse und Danke nochmal

Hi

wieviel Farbe gedenkt ihr da immer drauf machen?
Das was als Farbschicht da bleibt sind ein paar Milligramm.
Ich hab für die Rotorblätter meiner Huey Tamiya Plastikfarbe genommen.
Vorher mit Aceton abwischen und dünne Schichten sprühen.
Dafür habe ich mir die Blätter parallel an einem Griff befestigt und mit dem Abklebeband fixiert, so kommt in der gleichen Entfernung zur Bohrung ungefähr gleich viel Farbe an.

Abgesehen davon macht das jeder auf eigene Gefahr: Im Beipackzettel zu den Blattschmieds steht nämlich ausdrücklich ein Verbot dazu drin. Es sollte also zumindest ein Lack sein, der die Oberfläche nicht angreift und diese spröde macht.
Folien sind da übrigens auch ausgeschlossen, und da würde ich auch immer eher lackieren. Wenn da nämlich einseitig eine Folie abhaut wird das ganz schön vibrieren.
0,5gr Folie erzeugen bei 2200 Upm und bei 150mm auf dem Blatt ca 400gr Unwucht.
0,5gr sind ca. 35cm² leichte Folie ~ 12x3cm

Dafür habe ich mir die Blätter parallel an einem Griff befestigt und mit dem Abklebeband fixiert

Ich hab einfach abgemessen und abgeklebt, und dann einzeln lackiert.

Im Beipackzettel zu den helitecs steht nix, werde heute mal bei Kai Rathmann anrufen und ihn fragen wqas er nehmen würde.

Viele Grüsse

Hallo
Habe beim Eco das gleiche,nur halt mit Eding Gemalt,sieht aber auch
gut aus.
Alle paar Monate mal wieder kurz drüber Malen,und gut is.

Winke Harry

Hi!

Kai Rathmann sagt: Eigentlich soll man ja nicht Lackieren, schleifen, was
draufkleben, etc. aber wenn man's macht, das Blatt hat ne PE-Oberfläche
und am besten einfach mit 1000er Papier anschleifen (ich werde
warscheinlich mit 800er Vorschleifen und mit 1000er Nachschleifen) und
dann mit 2K-Autolack oder auch normalen Acryl Spritzen, dann hat man
keine Probleme. so mach ichs dann wohl auch

Danke euch!!!

Laß das mit dem 800er, nimm gleich 1000er. Du willst ja nur die Oberfläche leicht aufrauhen, da is doch nix was du erst abschleifen mußt. der Weg über unterschiedliche Körnungen nimmt dir nur unnötig Material von der Oberfläche weg, und nötig isses nicht wirklich. Macht man eigentlich bei Lack nur, wenn die alte Lackschicht Unebenheiten hat ( Orangenhaut ) und man will die nicht gleich im neuen Lack drinhaben, aber die Blades dürften ab Werk ne sehr ebene Oberfläche ohne Wellen oder Riefen haben.

OK gut zu wissen, Danke!!!